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标题: 请教各位高手了!!! [打印本页]

作者: huangjun770509    时间: 2012-12-14 22:02
标题: 请教各位高手了!!!
本帖最后由 huangjun770509 于 2012-12-14 22:03 编辑 6 Y5 T$ g; C: y: M6 ], W4 A

, G- r3 H5 J: P0 h" v4 R1 f8 c今天把淑女80的混合比螺丝顺时针拧到底然后逆时针调出2圈半,之后问题就来了,怠速螺丝顺时针拧到底车都会熄火,原地发车很简单,起步劲好像也大了一点点,没跑极速,但是发着了一会就熄火了,不管冷车还是热车,到底是哪里出了问题,是混合比浓了还是稀了,现在我应该怎么调节!!!!!麻烦各位告诉指导下,先谢谢大家了!( M! ]( Y2 E1 y. L' f  T

作者: 前程    时间: 2012-12-14 22:21
柱塞式的化油器,混合比螺钉是控制气的,也就是说,螺钉拧到底时,混合比是处于最浓状态。打着火,慢慢往外回螺钉,找到转速最高最稳的地方。然后再调节怠速螺钉到规定转速。
作者: huangjun770509    时间: 2012-12-14 22:40
本帖最后由 huangjun770509 于 2012-12-14 23:08 编辑
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前程 发表于 2012-12-14 22:21
- Z. q# V/ M+ Q. d, j5 g柱塞式的化油器,混合比螺钉是控制气的,也就是说,螺钉拧到底时,混合比是处于最浓状态。打着火,慢慢往外 ...
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1 W" U, p2 ]* i: {. D3 O谢谢大哥指导,也就是说我现在混合比螺丝拧到底逆时针退出2圈半现在继续把混合比螺丝逆时针调到怠速最高最稳是吧?也就是往稀里调?我现在的怠速螺丝已经顺时针拧到底了。。。按你说的方法调之前,怠速螺丝顺时针拧到底?因为已经给我调乱了,我现在把怠速螺丝拧到底之后把混合比螺丝拧到底然后逆时针调?还是怠速螺丝要放在什么位置时候再拧混合比螺丝到底?现在我怠速螺丝顺时针拧到底还是会熄火。。。。混合比螺丝是拧到底逆时针退了2圈半!!!
作者: 风火轮    时间: 2012-12-15 07:14

作者: 薛峰X    时间: 2012-12-15 10:11
我的速飞乐80.目前就是2圈半。就早上有点难起,其他时间都是一枪就响,加速有力。火花塞是砖红色。按道理2.5圈是没问题了。或者你在退半圈。选到底混合比,退3圈试试。
作者: huangjun770509    时间: 2012-12-15 12:43
薛峰X 发表于 2012-12-15 10:11 ; J. A8 {1 c4 h. @
我的速飞乐80.目前就是2圈半。就早上有点难起,其他时间都是一枪就响,加速有力。火花塞是砖红色。按道理2. ...

1 S6 [  |, q8 y* A9 F$ p谢谢兄弟,我的油针是在最下面一格了,进油量好像本来就很大了,所以今天退了3圈半,现在怠速稳住了,你们油针都是调到第几格啊?
作者: 薛峰X    时间: 2012-12-15 13:05
huangjun770509 发表于 2012-12-15 12:43
4 k4 d' f) `3 y6 y# S谢谢兄弟,我的油针是在最下面一格了,进油量好像本来就很大了,所以今天退了3圈半,现在怠速稳住了,你们 ...
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我的油针在中间的位置,退2.5圈。加速有力,火花塞砖红色
作者: huangjun770509    时间: 2012-12-15 17:58
薛峰X 发表于 2012-12-15 13:05 8 }; `9 B# k3 P- c. {3 X; A
我的油针在中间的位置,退2.5圈。加速有力,火花塞砖红色
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天气热点了我也调下油针吧,天冷懒的拆了,你百公里油耗多少啊?
作者: 薛峰X    时间: 2012-12-15 20:49
huangjun770509 发表于 2012-12-15 17:58 * n! f' a! D( X/ J
天气热点了我也调下油针吧,天冷懒的拆了,你百公里油耗多少啊?

6 E4 z1 R, Q% h4 W* V* W" t我的油耗大概3个左右,和你的差不多啊!二冲的车要略高一点呢。要想马力大,油耗就会高。
作者: huangjun770509    时间: 2012-12-15 23:54
薛峰X 发表于 2012-12-15 20:49 ) K! g  `. \6 w2 u2 P8 _, X
我的油耗大概3个左右,和你的差不多啊!二冲的车要略高一点呢。要想马力大,油耗就会高。
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我4个。。。。。




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