比亚乔摩托车部落

标题: 国三的RA1和FLY,淑女,VIVO车型拆除碳罐系统视频!!! [打印本页]

作者: 前程 时间: 2012-11-26 16:10
标题: 国三的RA1和FLY,淑女,VIVO车型拆除碳罐系统视频!!!
本帖最后由前程于 2013-10-30 15:28 编辑

国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.从而起到环保作用。5 N: B) H1 L# W' z  Z# b' {
与发动机性能和尾气排放无任何关系.请大家明白这点.

今天中午找了辆新车，拍了此视频。国三的RA1车主，可以参考此方法解决国三问题。
RA1视频：

http://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html

此视频里的FLY125车是12年8月出厂的车，油箱通气管单向阀前端，工厂整改上去了一根通前边脚踏板下面的管子，为了防止汽油渗出，腐蚀外壳。因为这个管子上还是存在一个单向阀，通气还是不顺畅，所以最好还是改成直通。* F( ^% F( K# r1 y9 m( I
之前出厂的车子，没有这个管子。
) p7 q, m, S6 L6 X/ BFLY视频：. I( Q, W- ]) O) d& d. R( J
+ d6 I3 z' r9 C+ L
http://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html( @% K' m+ |2 R5 q- ~: R

6 l$ G* T) Z5 P; j1 c0 x! F! ^- q2 g  H8 X
) S: g4 s& o6 `2 v# e" C! ]
9 T9 K. T, ?5 _7 ?( ?  {
VIVO车改管子的视频:
* t) Y* ]' J, [& @4 V. V) w- q
; z) y1 a/ v4 x1 M  f( V: Dhttp://www.56.com/u66/v_ODA3NzEyOTU.html
2 e0 F; ?/ _8 h  _: o7 [, ~/ b0 b  W5 e+ A

1 n% L$ n( @5 t7 i. ?; T2 a1 t/ D国三的淑女车，整改油箱通气管。没有拍视频，我把之前改的过程做成了视频相册，以幻灯片的形式播放，大家看看。4 u* Q; {# M: \; c
此视频网站晚上容易打不开。如果晚上无法看到的，可以白天观看！
" g. @$ b1 z% l! T, h# W视频里我是拆了后壳子的，实际操作中，可以不拆后壳子。只要把脚踏板下护板拆开，拉出来剪开，从车下穿出来即可，操作方法和RA1一样。碳罐负压管不需要改。
+ E7 Y; n4 K" L! k相册视频地址：http://www.56.com/p64/v_MTE5ODQ4OTI1.html
0 T8 r# I9 P6 [( z$ X2 P1 W
作者: VIVO-125 时间: 2012-11-26 16:23
本帖最后由 VIVO-125 于 2012-11-26 16:43 编辑 3 p7 ^) Y7 t$ o% G  q  @( A
8 K3 M. ~! u; C( O2 l# z
我的车怎么不是这样的车是BYQ125T-5E 怎么没有接你拉出来的管子我看你第一刀剪的地方我是连接风叶罩上面的一个开关上啊，不像你视频中的一样。
0 b2 ~' C4 b# R: O1 U* V
作者: arnold86103 时间: 2012-11-26 16:30
大哥,能不能来个fly的改动视频?菜鸟看了图片还是懵的
作者: ldc41431215 时间: 2012-11-26 16:47
看视频真的方便多了，前版真好！
" G9 h" b+ R; i- i8 G: }# m像楼上说的一样，前版有空时搞个FLY125废国3的视频更好。
9 [- N$ z# R/ b5 ^+ P' w. K8 O4 s6 {; }" M4 h/ x: O

作者: bebefang 时间: 2012-11-26 16:49
这个绝对要顶的
作者: fangoy123 时间: 2012-11-26 16:54
顶一下，前版伟大，不过这个方法在vivo上通用吗，我的vivo现在猛收油门时会熄火不知道什么原因是国三的症状吗？
作者: arnold86103 时间: 2012-11-26 16:58
看了视频,心里有数了,虽然车暂时没有什么不良反应,哪天自己把国三废了( ?; h3 v9 k7 m" w5 B
伟大的前版.
作者: 强哥来晚了 时间: 2012-11-26 16:59
感谢感谢，自己搞定不求人了
作者: 强哥来晚了 时间: 2012-11-26 17:09
前总，顺便问一句，这个和验车无关吧，说什么改了不好验车是忽悠吧？
作者: 杰克丹尼 时间: 2012-11-26 17:38
好东西造福人类
作者: 阿宇.BG6ITR 时间: 2012-11-26 17:58
前版  有点喘
作者: 我是老李 时间: 2012-11-26 18:08
这个必须顶。
作者: 422151516 时间: 2012-11-26 18:38
希望老哥有空把VIVO的视频也上上
作者: sonypsx 时间: 2012-11-26 19:14
还是视频的教程最直观！感谢钱总！也希望大家以后，也搞这样的视频，造福广大的乔友！
作者: GTR 时间: 2012-11-26 19:26
前程哥，RA1国三问题全部废除了吗？螺丝是多大的哦. 看文字还是没你这办法简单,明了,快捷.!支持
作者: 罗妮妮 时间: 2012-11-26 19:29
前老大就是专业啊
作者: 前程 时间: 2012-11-26 19:30

arnold86103 发表于 2012-11-26 16:30

  I. s2 J7 M# H5 a+ W4 H
登录/注册后可看大图

1 u5 [8 O4 N$ y; a大哥,能不能来个fly的改动视频?菜鸟看了图片还是懵的

, p4 K+ o5 ^5 N, U; n8 p$ O一直有这个打算，主要是FLY改起来要麻烦很多，时间比较长，等做好准备工作，我会再发一个FLY的国三视频。
作者: arnold86103 时间: 2012-11-26 19:36

前程发表于 2012-11-26 19:30

* }( E) q/ Q+ M4 k- b
登录/注册后可看大图
' L5 }4 C) K) J. B" G
一直有这个打算，主要是FLY改起来要麻烦很多，时间比较长，等做好准备工作，我会再发一个FLY的国三视频。
$ G7 D& ^5 }7 c
哈哈,我要是在徐州,愿将我的fly贡献出来给前版做教程,想怎么拆都行6 t9 x& B% O6 b  X

作者: 张志敏 时间: 2012-11-26 19:39
有声有色，太感谢了
作者: 前程 时间: 2012-11-26 19:42
本帖最后由前程于 2012-11-26 19:45 编辑
9 Y* h' Y1 |( `' D) i, Y
VIVO-125 发表于 2012-11-26 16:23
; B4 @( K' B: F5 h4 \

登录/注册后可看大图

% M5 I) f0 k% R8 k) I我的车怎么不是这样的车是BYQ125T-5E 怎么没有接你拉出来的管子我看你第一刀剪的地方我是连接风叶罩上面的 ...

! M0 o* ~" n) p2 O7 K
. L9 O+ g! B; j& R0 t* m% }楼主如果你的车子化油器右侧的那根负压管是通到风扇壳上端的2次进气阀的，那么说明你的车是欧2的车，不是国三的车。6 C) U; ^: w5 b4 N
就象下图红圈内的负压管一样，你的车就是欧2的车。: a/ T3 l: P" ~: e- J. M

登录/注册后可看大图

登录/注册后可看大图

作者: 前程 时间: 2012-11-26 19:48
本帖最后由前程于 2012-11-26 20:16 编辑
$ v" {8 L4 E2 t  d) F5 B
fangoy123 发表于 2012-11-26 16:54

4 }+ t4 Z  B' N2 q
登录/注册后可看大图
; V% c+ ~( e) E
顶一下，前版伟大，不过这个方法在vivo上通用吗，我的vivo现在猛收油门时会熄火不知道什么原因是国三的症 ...
3 ]0 T- }3 M: V: U: A

9 n. Q- V! {; |, `VIVO的基本操作和RA1一样，只不过它的油箱通气管不通到车底，你要用截下来的碳罐负压管，就是视频里抽出来的那根不用的管子，连接到油箱通气管上，沿着车架接到前脚踏板底部就可以了。
* X( m+ M0 k7 q* P: s9 a2 E( ]5 |$ @1 u
收油熄火，可能是怠速过低，或油箱开关负压管漏气。7 U1 {$ ?7 k) m  D( G, V) B0 B2 W' J' g$ I
, @5 \' b+ u: h3 V  F5 _
下面几个图片，我用红色线画出来的是通往碳管的负压管，这个红色线标出来的管子，从喉管那里堵死后，一直到碳罐那里剪断，都可以抽出来，用这根抽出来的管子，代替油箱通气管，因为油箱通气管的管子比较短，不够接到脚踏板下的，所以要用上这个管子，两根管子的连接方法可以，用细一点的油管，把两根管子往上一插，就变成一根长管子了，沿着车架走就行了，中间用扎带固定。
! ?# f! {/ {: w! S! L- G1 G# D绿色线标出来的是油箱通气管，他连着倾倒阀，白色圆形的那个东西，在倾倒阀那里把管子剪开，把之前抽出来的那根管子，连接上去，一直通到脚踏板下，完工。

登录/注册后可看大图

登录/注册后可看大图

登录/注册后可看大图

作者: 前程 时间: 2012-11-26 19:54

强哥来晚了发表于 2012-11-26 17:09
0 s; Z: {8 F2 \

登录/注册后可看大图
5 |6 h, E$ V' N& q7 Y4 l
前总，顺便问一句，这个和验车无关吧，说什么改了不好验车是忽悠吧？

; d* Z& W0 d  T4 N国三的车一套东西，跟验车没任何关系。因为它不像2次进气装置一样，是参与尾气净化的。国三装置，只是意义上的环保，不直接参与尾气排放净化。6 P! r6 u' F. b1 M" q
我们去上牌验车，那些车管所的人才不管你什么碳罐不碳罐，国三不国三的，人家要的是那张国三合格证。
7 d  j2 E/ ]8 p如果实在不放心，那么你可以上好牌再去拆。
! `6 [4 S, f* S, `+ z5 t至于以后年审，像上海，北京这样的大城市，如果要检测尾气的，拆除国三的装置也不会有影响。只要你车上的2次进气系统是工作的可以了。
作者: 前程 时间: 2012-11-26 19:55

阿宇.BG6ITR 发表于 2012-11-26 17:58

" p7 W/ B; `7 x% U  i
登录/注册后可看大图

9 w5 U; _8 p# w. Q/ r% }前版  有点喘
/ L+ M+ k, ~; |0 D# w$ p+ I  b
胖人的通病，呵呵！
作者: 前程 时间: 2012-11-26 19:56

GTR 发表于 2012-11-26 19:26
5 J  ?$ ?2 A# H6 c

登录/注册后可看大图
4 \! T% X1 l" k9 S) p6 M
前程哥，RA1国三问题全部废除了吗？螺丝是多大的哦. 看文字还是没你这办法简单,明了,快 ...
! C8 F* u6 l" a+ V0 V( ^
这样就可以根治国三了，堵管子的螺丝是6个粗的。
作者: zhanwei 时间: 2012-11-26 20:00
建议每个车型搞一个视频！
作者: wang40 时间: 2012-11-26 20:04
这个一定要顶，留个记号备用
作者: 巴波奔 时间: 2012-11-26 20:17
问一下  处理这两根管子有什么用！
作者: 前程 时间: 2012-11-26 20:22

巴波奔发表于 2012-11-26 20:17
- z" x- c1 H1 M+ k' L2 C# R' e5 o

登录/注册后可看大图

% [2 X7 i/ `! e. A- Y问一下  处理这两根管子有什么用！
6 a2 M, e+ N) C' z) Y; S
把国三的装置废除掉。你的车是台风，没这个装置，所以体会不到它的痛苦。
作者: 不要破坏我的圆 时间: 2012-11-26 20:41
有木有FLY的视频啊
作者: 柏冰 时间: 2012-11-26 20:46
前大哥搞个FLY的好吗~感激啊
作者: GTR 时间: 2012-11-26 21:48

前程发表于 2012-11-26 19:56
9 R% d+ n9 z/ F) p. {3 u

登录/注册后可看大图
3 d# c* t+ N8 p9 U# |: n4 r1 L
这样就可以根治国三了，堵管子的螺丝是6个粗的。

. ]- b6 W! }/ u谢谢前程哥
作者: emon 时间: 2012-11-26 22:06
顶前程大哥看视频直观多了建议以后前程大哥所有教程都视频化
作者: 跳动的灵魂 时间: 2012-11-26 22:51
前总真是一个细致的人！
作者: fangoy123 时间: 2012-11-27 08:13

前程发表于 2012-11-26 19:48

% r, P% l9 e9 x# i: B  P
登录/注册后可看大图

3 l* ]( H) Y& _0 ^2 ?' C: YVIVO的基本操作和RA1一样，只不过它的油箱通气管不通到车底，你要用截下来的碳罐负压管，就是视频里抽出 ...
, P% t$ f& E! u  u
呵呵，太清楚了，谢谢前总！
作者: VIVO-125 时间: 2012-11-27 08:42

前程发表于 2012-11-26 19:56
9 ?1 f$ H( _6 H6 o; K$ v7 i

登录/注册后可看大图

, ?& v1 d  g7 ^4 @0 t这样就可以根治国三了，堵管子的螺丝是6个粗的。

0 K8 n* P6 I! i) p塞进一颗M7的钢珠那是相当的舒服。。
作者: VIVO-125 时间: 2012-11-27 08:56

前程发表于 2012-11-26 19:42
. {8 w1 q3 `/ X

登录/注册后可看大图

5 b9 G7 J$ G; A, G( b  {9 u/ O7 \楼主如果你的车子化油器右侧的那根负压管是通到风扇壳上端的2次进气阀的，那么说明你的车是欧2的车，不 ...

' a9 I% b% H. s* z前版您好我的车辆信息你看看是国三的啊我表示很纳闷？国II的车上国III的手续？那我看这个BYQ公司也不太厚道了卖不掉了换套合格证继续卖？管子我肯定是我说的一样和你上面图一样直接到2次阀上面。

登录/注册后可看大图

作者: 机车--东子 时间: 2012-11-27 09:58
这个必须顶
作者: bebefang 时间: 2012-11-27 10:04

前程发表于 2012-11-26 19:54
: `( v6 Z+ B) R+ E( {" ~8 |1 F2 s3 `

登录/注册后可看大图

. ^, t1 y" O/ s$ f  s) l# f1 u国三的车一套东西，跟验车没任何关系。因为它不像2次进气装置一样，是参与尾气净化的。国三装置，只是意义 ...

. w' k0 m3 f5 i4 `" m. g前总，如果我把碳管和倾倒阀这套系统都拆了，油箱直接拉管子到车底，原理上是不是和你次操作时一样的？都拆的话年审能过吗？
作者: 前程 时间: 2012-11-27 11:47

VIVO-125 发表于 2012-11-27 08:56

0 C2 N9 X% Z& r5 g" q1 r! W4 c
登录/注册后可看大图

& b% O' J* j" u& A前版您好我的车辆信息你看看是国三的啊我表示很纳闷？国II的车上国III的手续？那我看这个BYQ公司也不太 ...
, F% a/ \1 x- ~
看样子，你的车是国三的。
作者: 前程 时间: 2012-11-27 11:48

bebefang 发表于 2012-11-27 10:04

2 [3 a! v* N7 I+ u" O
登录/注册后可看大图
% R+ o9 ^/ Z- e1 g7 T
前总，如果我把碳管和倾倒阀这套系统都拆了，油箱直接拉管子到车底，原理上是不是和你次操作时一样的？都 ...

- G2 q8 g( X  F拆不拆罐子，那个无所谓，只要是管子处理好了就可以。
" ?+ h* W& f; y6 `* P年审没影响。
作者: VIVO-125 时间: 2012-11-27 12:51

前程发表于 2012-11-27 11:47

$ ]/ w+ G( B+ C4 F
登录/注册后可看大图

5 r& O  F/ i4 r; n: B/ Z: M看样子，你的车是国三的。

  H! @2 }3 Z! H! k前版那我管子是怎么样的情况啊？
作者: dwwwjjj 时间: 2012-11-27 12:56
同样期待前版的FLY视频！感谢！
作者: 热血绅士 时间: 2012-11-27 13:40
顶前版！！！！！* l# x% w' y# w3 D9 C+ u0 m+ ~
这视频来的太及时了！！！谢谢谢谢！！！, i* t9 w+ ^9 ?" }0 m. d
以后当面谢！！！一定有机会！！！
作者: zk612 时间: 2012-11-27 14:08
强烈期待fly125的视频，不废国三，总有隐患啊。
作者: bebefang 时间: 2012-11-27 14:48

前程发表于 2012-11-27 11:48

) ~2 @6 ~9 V+ k7 W" h, z
登录/注册后可看大图

  B+ H  e( w$ ~& F( t8 g2 }# K  [拆不拆罐子，那个无所谓，只要是管子处理好了就可以。' V- r6 @. ~. ]  c2 y! S
年审没影响。
3 B6 a  C8 {! f7 v# j7 C
从你视频里看，2根剪掉管子都通往车头，是不是RA1的碳管和倾倒阀在车头部位啊？问题比较多，不好意思还没拆过外壳，所以内部构造不是很了解。。。
作者: 前程 时间: 2012-11-27 22:45

VIVO-125 发表于 2012-11-27 12:51

( J* N  G: S# T+ O9 f. X. H, m" Q
登录/注册后可看大图
1 O2 F7 n. ^' q" E
前版那我管子是怎么样的情况啊？

& b7 M7 D4 S& G! ~/ @& j$ R0 ?拍个照片上来吧，多角度。呵呵！
作者: 前程 时间: 2012-11-27 22:46

dwwwjjj 发表于 2012-11-27 12:56

' }, r* n- n" I  x/ P' K
登录/注册后可看大图

6 r. S, w8 L- L4 R/ g# E( Y同样期待前版的FLY视频！感谢！

) _% m% l3 ~% R% a* ~明天中午搞定！
作者: 前程 时间: 2012-11-27 22:58
本帖最后由前程于 2012-11-27 23:05 编辑
; j. r# g! K- y5 U$ a* t) w& M% O$ C
bebefang 发表于 2012-11-27 14:48
! Q9 g$ X1 @7 H- O: ~

登录/注册后可看大图
! a# P4 |# ^( }$ B. `
从你视频里看，2根剪掉管子都通往车头，是不是RA1的碳管和倾倒阀在车头部位啊？问题比较多，不好意思[s:8 ...
, m& `) z/ |8 V5 u8 i
6 K" N% _5 v" V8 d/ I5 y( B
两根管子是通到前面的碳罐和倾倒阀的。下面给你来几张RA1的裸照！
! p% L" _/ u- n( }下图1号箭头是碳罐位置，2号箭头的是倾倒阀位置。

登录/注册后可看大图

登录/注册后可看大图

登录/注册后可看大图

登录/注册后可看大图

作者: bebefang 时间: 2012-11-28 09:13

前程发表于 2012-11-27 22:58

! _' R" }) n* B* I# T/ G0 c/ S
登录/注册后可看大图

: M' y6 t3 o- u$ W两根管子是通到前面的碳罐和倾倒阀的。下面给你来几张RA1的裸照！0 f4 \  }1 x: u2 _
下图1号箭头是碳罐位置，2号箭头的是 ...
4 `9 O- h0 c* y( E) G4 m5 l' ~2 l+ x
谢谢！图文并茂！大家能一起学习
作者: abelzzz 时间: 2012-11-28 13:08
看图，我的好像也是欧2，，，，，，，，前几天买的车
) R3 g' B4 z4 k' e
: u4 y  W  o3 `, q" r$ V8 s现在有低油门一突一突的感觉
3 ~3 ~) ]5 w4 l% a1 y3 |* m; i3 ]% N* B8 C- [
求教啊& r' @. _- I, r
  z, Y- B0 A) s, ^2 {2 s4 @

作者: 巴波奔 时间: 2012-11-28 21:13

前程发表于 2012-11-26 20:22
0 E# b0 |, R6 z- z$ W0 w4 o* F5 a! H

登录/注册后可看大图

7 F1 y1 j' }- F2 P5 b! q: @. R把国三的装置废除掉。你的车是台风，没这个装置，所以体会不到它的痛苦。

# u) W- p$ x6 L: ]( i2 k哦！再问一下钱总  放油门时有噗噗小声的放炮！是不是正常？
作者: 丫头 时间: 2012-11-28 22:07
前程普通话有很大进步继续加油
作者: 丫头 时间: 2012-11-28 22:07
今天FLY 视屏已经拍完估计前程这会还没时间上传
作者: 前程 时间: 2012-11-29 08:30

巴波奔发表于 2012-11-28 21:13

& ^2 Y5 J5 ~5 U) u
登录/注册后可看大图
9 X  @5 T" W0 \+ O( U$ s3 V
哦！再问一下钱总  放油门时有噗噗小声的放炮！是不是正常？
9 D: X1 p3 t" s. F' N9 t
由于车上有2次进气系统，所以车在回油时都有放炮声音。不用担心。
作者: 前程 时间: 2012-11-29 08:32

abelzzz 发表于 2012-11-28 13:08

" C0 y% w# H) ^" {3 s
登录/注册后可看大图

8 [7 C" T9 c' L2 c; T( x; o看图，我的好像也是欧2，，，，，，，，前几天买的车
1 V/ W6 o. v4 m4 l0 c: {- y
/ V- G2 u& C7 @3 M# h现在有低油门一突一突的感觉

; u: {7 C4 s/ ]5 S1 ?$ U. L! q如果是刚起步或很低速行驶时，有打更的现象，很可能是离合器打滑。
作者: abelzzz 时间: 2012-11-29 10:00

前程发表于 2012-11-29 08:32

0 K0 Z& Q: v9 f
登录/注册后可看大图

" W( X9 O/ z3 H: @- J* g5 |9 @如果是刚起步或很低速行驶时，有打更的现象，很可能是离合器打滑。
5 H+ @" Q5 I$ n; Q% C- V

; l% z% o% Y$ X' P: G  a- Q啊  那这个问题严重吗
作者: 丑猪儿 时间: 2012-11-29 10:06
大哥，两个视频都是 RA1 的呢？？
作者: ricky 时间: 2012-11-29 10:38
发觉一个亮点前总每次的装备鸭舌帽＋斜背挎包
作者: 031832 时间: 2012-11-29 11:52
前版是不是视频发重复了啊？fly的视频也是ra1的
作者: qaz9501 时间: 2012-11-29 12:22
不错不错
作者: 一个好人 时间: 2012-11-29 14:01
两个视频是一样的
作者: 乔飞翔 时间: 2012-11-29 14:13
顶前程，乔友的救星。。
作者: wang40 时间: 2012-11-29 14:26
钱总拍的FLY视频地址# J: D. w+ H( s& r5 e
http://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html
作者: 前程 时间: 2012-11-29 14:42

一个好人发表于 2012-11-29 14:01

) r( }/ E2 _; R
登录/注册后可看大图
& e& D/ W7 y2 r) r, H" B1 \
两个视频是一样的

9 v% K$ r9 }# m不好意思，早上赶着上班，上完就走了，没有检查。现在已经好了。
作者: wang40 时间: 2012-11-29 16:27
哈哈，多谢钱大哥修改链接。希望钱大哥能出一些RA1的拆车及维修视频给我们这些小白学习学习，这样能减少我们这类无相关经验又有动手能力的菜鸟走弯路的过程。在此拜谢!
作者: GTR 时间: 2012-11-29 16:43
前程哥，RA1分不分啥子年份哦就是改国三这个问题
作者: 422151516 时间: 2012-11-29 17:10
前程老哥还有唯我车啊
作者: GTR 时间: 2012-11-29 17:11
前程哥，RA1国三问题是不是完全解决哦  咋个FLY的要复杂些啊。  都说RA1复杂些的嘛？
作者: ldc41431215 时间: 2012-11-29 17:59

. A9 H' C( O1 K; S  K4 R
1 j( B5 q$ u% u/ L* e) Y给前版加正能量啊." {( U, I$ Q9 i+ r/ a' o9 I
辛苦了谢谢!
4 J! ?. l7 T0 d% \看的很清楚，视频做的很好很专业哦. / f+ d1 o5 h+ @8 y; q$ K
我的FLY125也正好是2012.8月后出厂的。
作者: 十三猪 时间: 2012-11-29 18:11
这个必须顶
作者: 前程 时间: 2012-11-29 20:21

GTR 发表于 2012-11-29 16:43
) L2 A$ k2 ?4 _8 u8 o0 ?! @2 _

登录/注册后可看大图

+ K: O* |$ {% _; F. R! f% `前程哥，RA1分不分啥子年份哦就是改国三这个问题

: F( N# w# a0 I% g  X/ ^" ?RA1不分，它国三都是一样的。- D, ]% G0 T- S) O1 D2 U: V# y
FLY中间改了2次。
作者: 前程 时间: 2012-11-29 20:22

422151516 发表于 2012-11-29 17:10
9 g! P, L, d. ~# A5 M+ F; ^4 T( D! R) o

登录/注册后可看大图
$ D2 N* I+ ~5 F: G3 l7 ?- L& t& ~
前程老哥还有唯我车啊
- G; N9 X) H' l' L# @. q7 k/ K  }& ]
好的，下次再弄VIVO车。呵呵！
作者: 前程 时间: 2012-11-29 20:25

GTR 发表于 2012-11-29 17:11

6 W( f2 z( P% u* X3 U+ R7 l9 W
登录/注册后可看大图

7 f1 @: a* z1 p) z前程哥，RA1国三问题是不是完全解决哦  咋个FLY的要复杂些啊。  都说RA1复杂些的嘛？
) K' A+ ?& m+ k: ]- ^9 w
4个车型里，RA1是最简单的，因为它不需要拆什么壳子和连接管子。
4 n" D' M. X5 C3 O, B" b) D
作者: 422151516 时间: 2012-11-29 20:30

前程发表于 2012-11-29 20:22

/ h+ A- N/ V4 H/ i* \
登录/注册后可看大图
7 ^" a% a, E' R% K  }
好的，下次再弄VIVO车。呵呵！

- W+ q: M- ]* i; m哈哈，老哥费神了
作者: 422151516 时间: 2012-11-29 20:31

前程发表于 2012-11-29 20:22

- F5 N! F" n/ N; X, N2 c4 V" j( x
登录/注册后可看大图

  y+ f3 F* x  m好的，下次再弄VIVO车。呵呵！
$ Z/ W2 L) N5 T" ?+ L
为了车，重新买油箱通气管也是小事情啊，老哥，希望把管子的  长度外径内径都一起标一下
作者: 前程 时间: 2012-11-29 20:33

422151516 发表于 2012-11-29 20:31
' E/ {8 z2 s6 c

登录/注册后可看大图
: o- u$ D* k8 [. W, ^/ o$ t
为了车，重新买油箱通气管也是小事情啊，老哥，希望把管子的  长度外径内径都一起标一下

- f  I# B4 P8 R+ ]: I不用单独购买，拆下来的碳管负压管就可以用上。
作者: 422151516 时间: 2012-11-29 21:11

前程发表于 2012-11-29 20:33

: v7 U" Z5 K" _; ~# ?2 A3 W
登录/注册后可看大图
; a6 Y5 h+ p+ L0 I
不用单独购买，拆下来的碳管负压管就可以用上。
7 @! _2 `" ], Q: d0 f* `% _
看了FLY的视频很爽，把倾倒阀跟碳管拿下来，还是希望老哥有空再上个VIVO的视频了，真是麻烦了
作者: 白墨鱼 时间: 2012-11-29 22:28
此贴可以羞死厂家了
作者: djw_vivi@qq.com 时间: 2012-11-29 23:02
顶前程大哥
作者: 不要破坏我的圆 时间: 2012-11-29 23:14
刚巧碰到管子问题就有视频学习了·~~- a3 S% k: g% q* Z4 C
斑竹送温暖啊  谢谢啦
作者: GTR 时间: 2012-11-29 23:42

前程发表于 2012-11-29 20:25

4 r" H9 Z+ v0 m+ Z' A  Q# G
登录/注册后可看大图

  {" j/ T4 W3 o/ a! {- ], t4个车型里，RA1是最简单的，因为它不需要拆什么壳子和连接管子。
. L6 R; L' G, Y
但是小院的人又说你这种方法没有完全根治的嘛，需要把壳子拆了，你这个是直接堵上的，要拆壳子摘除。要比FLY还麻烦些的嘛？
作者: guiyunze6868 时间: 2012-11-29 23:55
这玩意改过之后年审可好过啊??
作者: 前程 时间: 2012-11-30 10:03
本帖最后由前程于 2012-11-30 10:34 编辑 6 n( i( w5 z6 R, [+ T

GTR 发表于 2012-11-29 23:42
$ u8 m1 p, j" i+ c, W. X1 ?

登录/注册后可看大图
2 w: M* X$ _/ p2 ~
但是小院的人又说你这种方法没有完全根治的嘛，需要把壳子拆了，你这个是直接堵上的，要拆壳子摘除。要比 ...

: ]0 e) g& c9 D1 M7 N! C
) f) S* \0 S* h( B' ^我知道王哥的改法，他是把通往2次进气阀的管子连接到喉管上（也是视频里堵死的那根管子），再把油箱开关负压管（带三通的）拆下来，从新换一根新的负压管上去到油箱开关。视频里通往2次进气阀的那根管子，是从油箱负压管上通过三通管分过去的。考虑到不是所有人都能有很好的动手能力，在这里就没有改，保留2次进气阀负压管国三的线路走位。9 a! Z& n! Q( `$ A
RA1改油箱通气管，我认为更没必要拆壳子，从新再走一根管子下来。里面给你留好的管子，为什么还要再换一个。
; w# I  [; B6 b5 P" o+ E4 [7 ?% `  x6 d* i* X

登录/注册后可看大图

作者: 前程 时间: 2012-11-30 10:39

白墨鱼发表于 2012-11-29 22:28
; N; f9 U- A4 i! z4 ~. K

登录/注册后可看大图

4 V6 g: u, x/ }  O* A' [此贴可以羞死厂家了

- A8 R0 x6 ]" _, F0 ?* [. I工厂出来的车，必须有这一套东西，不然不合法了，他们也知道问题的存在。
- r8 D  I9 T, _7 O4 w关键就是他们一直找不出来这套东西存在的同时，还不影响油箱进气的最好方法。9 x0 h. _0 i% P* H
作为用户，我们只能拆了它。
作者: 前程 时间: 2012-11-30 10:43

guiyunze6868 发表于 2012-11-29 23:55

: i2 G: B' W* @* y4 U
登录/注册后可看大图

% U- U2 f9 x0 w这玩意改过之后年审可好过啊??

, `( R( H9 @- [% i" r5 J! J$ m, t, i
车管所不会查你车上有没有国三碳罐系统。" W* l% U. r1 ?+ g3 K+ w5 m$ m% W/ C
如果不放心，你可以上完牌以后再拆。
作者: GTR 时间: 2012-11-30 10:48

前程发表于 2012-11-30 10:03

' V& j$ s: O  ^# L. y' `
登录/注册后可看大图
' \' B2 t: J. o' T1 s
我知道王哥的改法，他是把通往2次进气阀的管子连接到喉管上（也是视频里堵死的那根管子），再把油箱开关 ...
  X' o1 r4 C$ @: U5 g) x; m: ^
  那你这样的方法根治了国三的问题没有啊?还会不会出现这种国三问题喃?会不会时间长了有影响啊>?
作者: 白墨鱼 时间: 2012-11-30 12:31
# U/ l$ @' ~+ s7 f
真诚希望厂家使用此贴，给各地售后人员培训一下。
作者: 前程 时间: 2012-11-30 14:50

GTR 发表于 2012-11-30 10:48
2 C8 l* Q) g: `8 Q" K

登录/注册后可看大图

: l: \# G( V$ k6 a那你这样的方法根治了国三的问题没有啊?还会不会出现这种国三问题喃?会不会时间长了有影响啊>?
4 H7 D# t& P) I. B& b0 M
朋友你考虑的过多了。
作者: putishu 时间: 2012-11-30 16:58
小白不懂提问我的是淑女100国三去年年底买的，刚上网查了碳罐的作用，弱弱的问一句，拆了以后车子的性能会有怎样的改变？
作者: arnold86103 时间: 2012-11-30 18:30
今天中午照视频改了,花了一个半小时,改完没觉得有什么区别,碳罐可倾倒伐里什么都没有,管子里也什么都没有.
作者: 前程 时间: 2012-11-30 21:00

putishu 发表于 2012-11-30 16:58
& J6 F! m6 p& e

登录/注册后可看大图
) N2 W2 J2 g( m& ]" D3 w2 ]" u3 j; X
小白不懂提问我的是淑女100国三去年年底买的，刚上网查了碳罐的作用，弱弱的问一句，拆了以后车子的性能会 ...
7 r2 ~. y5 h) n+ P
国三系统，本来就和发动机性能没任何关系。
作者: 前程 时间: 2012-11-30 21:01

arnold86103 发表于 2012-11-30 18:30

. i7 U6 b' \) S! U5 l
登录/注册后可看大图

2 j. `9 C( L# D. U今天中午照视频改了,花了一个半小时,改完没觉得有什么区别,碳罐可倾倒伐里什么都没有,管子里也什么都没有.

- `6 {1 b  |! Z) O那么说明，你还没有加多过汽油。
$ d4 g9 U# D1 A) v8 ?" X改国三并不对车辆性能有什么提升。因为这个东西，本来就和性能没关系。
作者: andy1973 时间: 2012-11-30 21:36
何老板，出口版150有这些乱七八糟的盲肠吗？
作者: 752241665 时间: 2012-11-30 21:49
严重的顶！！！！！！！！！！！！！
作者: 前程 时间: 2012-11-30 22:15

andy1973 发表于 2012-11-30 21:36

/ D6 s% l& l7 ^8 e
登录/注册后可看大图
8 w2 [/ @$ c0 }0 ~
何老板，出口版150有这些乱七八糟的盲肠吗？

: M- ^- U& d% g2 y% @- q出口的FLY150，没有碳罐系统。
作者: mks 时间: 2012-11-30 23:12
老牛了谢谢啊
作者: GTR 时间: 2012-11-30 23:17

前程发表于 2012-11-30 14:50

9 H3 r. J" f& }) O  F. g
登录/注册后可看大图
* y! }4 z% w5 m# n# h
朋友你考虑的过多了。
) S- _7 Q& R+ q8 Z2 b0 I& a
哦  可能是吧。. z; ]3 _' d) G0 w/ o8 c
是我想太多，你这样说。
5 X! Z# [/ r! c$ T% @! @
作者: GTR 时间: 2012-11-30 23:18

前程发表于 2012-11-30 14:50

' S* q8 z* h% }. q  L
登录/注册后可看大图
* A; J% B, e" Z) ^3 Y( F/ [& x
朋友你考虑的过多了。

! @* r; h& y, W还是要谢谢前程哥，你太会为大家着想了。支持！
作者: GTR 时间: 2012-11-30 23:20
过三处理好了，以后油是不是可以加满跑都没事了哦？
作者: 维尼熊 时间: 2012-12-1 00:13
本帖最后由维尼熊于 2012-12-1 00:17 编辑 7 ^0 ?( }; E# m7 y
/ H/ f& M# r$ v0 ?
请问前程兄，淑女这个处理国三这个视频我有2个问题；1是我的淑女加油最多保持油箱里的汽油在6升（包括备用油）是不是就不会出现国三问题？（车倒地也不会出现吗？）淑女有倾倒阀吗？？。2是请问你这个视频里的配乐是是什么名字，我非常喜欢请告知我下载。谢谢！

欢迎光临比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) Powered by Discuz! X3.1