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标题: 乔友们,平时换机油、齿轮油的大家选择用吸油机抽,还是拧掉放油螺丝放油? [打印本页]

作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-11-24 22:25
标题: 乔友们,平时换机油、齿轮油的大家选择用吸油机抽,还是拧掉放油螺丝放油?
乔友们,平时换机油、齿轮油的大家是选择用吸油机抽,还是拧掉放油螺丝放油?
: W' O" T4 u& O+ h+ m( U5 p1 A9 G大家都来讨论讨论!  D: k$ W* _+ P0 L' Y7 f/ i
看看那个方法更好。! S/ e2 i' s7 ^- ^4 W
尤其是在磨合期内。

作者: xuemushen    时间: 2012-11-24 22:29
方有落实要彻底
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-11-24 22:30
我觉得磨合期内从放油口放更好些吧。
$ {) e: H  a( ]* }9 n毕竟那里有个滤网,能把金属屑、杂质过滤一下。
% _) ^8 O  S! a! Y& `放油的时候就可以清理一下滤网里的金属屑、杂质。7 }  V3 x, m' i/ K' ?7 A
要是从加油口抽机油的话,不知道能不能把滤网里的东西抽出来。
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-11-24 23:03
磨合期内要是金属屑放不干净的话,会不会对发动机产生磨损?
作者: 前程    时间: 2012-11-24 23:22
头两次会有一点杂质在滤网上,以后基本没有了。+ Z  e3 u! m9 A6 m& l3 M: k( t
放油螺丝内的滤网只是第一道粗滤,机油从油底壳内通过机油泵压送到这个滤网通过,滤除掉大点的杂质颗粒,然后再流到机油滤清器内,也就是细滤,这一道滤清是通过纸质滤网过滤,一些细微的杂质都会被留在滤清器内,通过两次过滤后,机油才会到达发动机内的各润滑表面去。然后再溜回油底壳。
作者: 十三猪    时间: 2012-11-25 00:54
前总解释的相当详细
作者: ferryxie    时间: 2012-11-25 02:00
跳动的灵魂 发表于 2012-11-24 22:30
; z, h; @1 T7 W. O我觉得磨合期内从放油口放更好些吧。, c4 w& P) F& ]9 D
毕竟那里有个滤网,能把金属屑、杂质过滤一下。
) i& v, t* X- [! p* [1 B放油的时候就可以清 ...
8 }# k, }2 a+ F# K  }' M! ~/ y$ X
放油的时候就可以清理一下滤网里的金属屑、杂质,请问是用热水冲下算清理?
作者: ferryxie    时间: 2012-11-25 02:01
前程 发表于 2012-11-24 23:22
8 y# a! M& e9 M' ]1 F9 h0 w! S头两次会有一点杂质在滤网上,以后基本没有了。1 v4 f6 W. W$ C6 l: R' O$ q9 w
放油螺丝内的滤网只是第一道粗滤,机油从油底壳内通过机油 ...

# A9 B2 C" N' [, }3 HFLY100为什么没有两道,那FLY100得发动机机油不是杂志不少啊?
作者: sonypsx    时间: 2012-11-25 07:07
看过钱总的解释,大家都明白了吧?还是用放油螺丝吧,顺便把机油滤芯也清洗一下。
作者: 前程    时间: 2012-11-25 09:23
ferryxie 发表于 2012-11-25 02:01 % h4 O) r: o3 Q. `2 L* R: `& p9 e
FLY100为什么没有两道,那FLY100得发动机机油不是杂志不少啊?

: X; S5 I6 e. F7 d2 f' I, u% R4 A因为100的机器,曲轴轴承是滚动轴承,对机油清洁度要求不是太苛刻。; [& |8 |1 w; q
但125的机器曲轴轴承采用的滑动轴承,也就是所说的轴瓦,这个对机油的清洁度要求较高。所以125的机器设置了机油滤清器。' `6 }; l/ z; M0 D/ [& R
放油螺丝内的机油滤网的网眼也是很小的,一般的杂质是可以滤除掉的,楼主不用担心这个。
作者: 前程    时间: 2012-11-25 09:31
sonypsx 发表于 2012-11-25 07:07 6 D% N0 Q9 p5 n* V
看过钱总的解释,大家都明白了吧?还是用放油螺丝吧,顺便把机油滤芯也清洗一下。

! `) z! H6 u% q* C0 L( d我的建议,如果有条件的,最好采用抽取机油,那个螺丝一是不方便拆卸,二是经常拆来拆去,没什么好处,处理不好,螺纹滑了,那工程量可就大了。. W' r" t) w! C1 M$ x; X
没有抽取条件的,那么只能拆螺丝,那个螺丝千万注意不要拧的过紧,不然拆的时候就知道后悔了。' ~1 n4 m6 z3 s" \2 N. m' x
至于滤网脏不脏,这个在我自己的车上验证的是,一年我拆下来一次,网上什么都没有。所以平时只要能抽机油,我都不会去拆螺丝。
作者: liuweidong51    时间: 2012-11-25 09:46

作者: 自由人km    时间: 2012-11-25 10:01
简单的事情不要复杂了,新车仔细点,后面就简单点
作者: 爱乔2012    时间: 2012-11-25 10:27

作者: sonypsx    时间: 2012-11-25 11:30
前程 发表于 2012-11-25 09:31 8 E* ?, l- y! A4 [" e9 b1 a
我的建议,如果有条件的,最好采用抽取机油,那个螺丝一是不方便拆卸,二是经常拆来拆去,没什么好处,处 ...
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钱总,在磨合期内,每次换油都要清洗一下滤网啊?这样能好些吧?必定换完机油之后,里面的杂质太多了。
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-11-25 13:27
前程 发表于 2012-11-24 23:22
- _1 S+ W7 h5 Q3 h头两次会有一点杂质在滤网上,以后基本没有了。( U6 m2 P) P% d3 V+ F5 f( y+ U
放油螺丝内的滤网只是第一道粗滤,机油从油底壳内通过机油 ...
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谢谢前总的解释。滤网里的金属屑会不会出来,回流到机油里面?
作者: 跳动的灵魂    时间: 2012-11-25 13:43
ferryxie 发表于 2012-11-25 02:00
) K1 {% a( D5 v放油的时候就可以清理一下滤网里的金属屑、杂质,请问是用热水冲下算清理?

% r, F1 ]/ U: m0 |6 i可以,但是我觉得水要弄干净。
作者: ferryxie    时间: 2012-11-26 18:42
前程 发表于 2012-11-25 09:31 + }$ p$ @. q+ Y
我的建议,如果有条件的,最好采用抽取机油,那个螺丝一是不方便拆卸,二是经常拆来拆去,没什么好处,处 ...

: g: u; K7 Z0 t9 C125得火花塞和油封100能用不?




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