比亚乔摩托车部落

标题: 兰州部落台风改150最新发现 [打印本页]
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-19 14:40
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作者: guozi0068    时间: 2012-11-19 14:46
  学习学习
作者: 罗妮妮    时间: 2012-11-19 15:42
这个可以顶
作者: 天空流逝    时间: 2012-11-19 16:11
这化油器哪买的，给个链接
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-19 17:25
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作者: aups    时间: 2012-11-19 18:28
油耗会不会提高呢
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-20 02:46
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作者: 台风=卷风    时间: 2012-11-21 00:11
wo ye lai ding ding
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-21 09:09
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作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-21 11:36
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作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-21 16:00
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作者: 柠檬茶    时间: 2012-11-21 20:47
你化油器是淘宝买的吗  有连接没有给个
作者: 柠檬茶    时间: 2012-11-21 20:48
逍遥骑士 发表于 2012-11-21 11:36

$ {7 Q' L% B+ {  A                               
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/ c1 F  q7 \0 ~: y. g3 a据说这种化油器是最暴力的改装极品，呵呵
! d* _9 f* Q) B8 s! M! d( b
这时什么化油器呢
作者: 小犯    时间: 2012-11-23 00:53
本帖最后由 小犯 于 2012-11-23 01:03 编辑 $ D% j8 Q. g. Z8 w9 y
$ W& L. ]  a- c
真空膜的化油器在我个人看来要比柱塞式的要好~; {1 |" O0 S" Y) i7 x

7 ?; L/ `1 j! X2 \/ c( h我的209CC水冷台风就是装的真空膜化油器。
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你也有朋友改了209CC ??  
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他用的是真空膜式的还是柱塞式化油器？
# M* P9 a0 L1 `$ w# |8 u* r3 [
' v) T$ c! k( g2 W0 {" H上次我都发了这个化油器的原理了。也许你没看到。再发一次~
/ G2 b: K& Q. ^
6 k8 M' D, H6 S  @6 m% n真空膜式与柱塞式化油器* o, B2 ^0 |  M% X7 z+ E
一、柱塞节气阀式化油器      4 G7 l. {, ]9 b# F2 P3 p6 w
    1、结构型式与工作原理) c& m$ {1 D3 z" A3 E  V
    柱塞节气阀化油器，其柱塞节气阀及其上面阀针的上下运动控制进气阀及其上面阀针的上下运动控制进气量与出油量，也就控制了可燃混合气的量与浓度，从而控制了发动机转速。通过转动油门把手，由钢丝油门线带动柱塞节气阀实现上升运动；松开油门把手，柱塞节气阀在压簧的压力下自动下降的回位。" t- C% D5 ?. I/ _! E
    2、优点0 A! G% i' I; G
   （1）结构简单，成本较低
5 k6 ?8 I' p5 c, [   （2）由于化油器进气通道中只有柱塞节气阀，不存在节气门，因而气体流动阻力小，所以，当柱塞节气阀式与等真空膜片式化油器的柱塞阀开度相同时，使用柱塞节气阀式化油器的发动机制功率就高一些，就是通常所说的加速感觉快些。。; C& C8 b" o% \6 H
    3、缺点
$ h+ k8 L  J; V' Q    当使用柱塞节气阀式化油器的摩托车从低速状态突然加速时，车速往往不能迅速增加，而是在出现短暂的停顿后才加速。对于四冲程发动机而言，这种现象尤其严重，甚至会出现发动机熄火现象。其原因如下：( ~  V) k/ t0 [7 ]: p
' ]" l% X( A( w" v$ T
    摩托车在低速状态时，发动机转速较低，柱塞节气阀的开度很小，主喷口流出的气体流速低、真空度小，主要靠怠速喷孔和过渡喷孔喷出汽油来实现较浓混合气的供给，当突然提升柱塞节气阀时，怠速喷孔与过渡喷孔处的真空度迅速减小，喷油量随之闰小。而主喷口处由于柱塞节气阀提升后，造成气流通过的截面积较大。因而真空度也不高。所以主喷也中不能及时喷出汽油，而此时循环进气量却大大增加了，因而造成柱塞节气阀突然上升进出现短暂的混合气偏稀现象，发动机转速也就不能及时升高，这就是为什么很多车突然加大油门，发动机会熄火的原因，而很多人往往解释成车子呛S了，淹S了，这是不对的。
- l  h7 @$ L1 c) t: H( e4 _1 n' M" G$ e- E
    二、等真空膜片式化油器2 P" Z$ \* a) H1 J6 X8 j
    1、结构形式与工作原理
0 I8 L6 w3 x5 d/ S0 Y* X/ w    等真空膜片式化油器其柱塞阀固定在膜片上，膜片下方空腔与进气室相通，腔内压力接近大气压力；膜片上方空腔与喉管相通，其压力为喉管处压力。当喉管处出现真空时，膜片上方空腔内压力低于下方空腔内压力，膜片带动柱塞阀上升，压缩弹簧，上升至相应的平衡位置。当喉管处真空度减小时，弹簧推动住塞下降而回位。因此，当喉管处的真空度不同时，喉口的流通截面积也不同。, @, j0 f" S/ _# C) w' X
    等真空膜片式化油器在不同负荷式状态下的基本工作原理与柱塞节阀式化油器基本相同。; ?* w& S% a$ ]  H! U8 L* N
    2、优点  F! g% d( ~  Z
. S+ @  o6 W. I! v$ ]
   （1）能改善摩托车突然加速的性能。即当摩托车从低速状态突然加速时，可迅速供给发动机较浓的、并且混合较均匀的可燃混合气，使得摩托车能够无停顿地、从怠速或低速声速加速至中、高速，其原因如下。  X1 ?& {) j2 m1 k4 g0 E
    这种形式化油器的油门拉线是与柱塞阀后面的气气门相边的。低速 时节气门的开度较小，化油器也是通过怠速喷孔和过渡喷孔供油，形成较浓混合气。当突然加大节气门开度时，怠速喷孔与过渡喷孔的供油量迅速减小，发动机的循环进气量增大，而由于惯性作用，柱塞阀从原位置上升到新位置的速度慢于节气门的开启速度，因而喉口处的流通截面积较小，造成气体流速较大，在喉口处的真空度也较大，这样就可以迅速从主喷孔中喷出较多的汽油，从而形成较浓而又均匀的混合气，发动机转速迅速上升，保证了摩托车的加速性能。. F3 D& m3 ?3 N) _" g2 g  W
   （2）混合气的浓度随发动机负荷的变化而自动调整适应，比较接近最佳的混合气成分，因而发动机油耗得以降低，同时排放也得以改善。
5 O, Z* Y1 y$ ~$ W   3、缺点8 G. k$ X1 T4 `3 |) F7 n! o/ W
   （1）结构复杂，成本较高。
' T% |/ R, J7 U' c: ]+ ]8 h# p   （2）由于化油器进气通道中节气门的存在，增加了进气阻力，因而在相同的柱塞阀开度下，即化油器喉口处的流通面积相同时，使用等真空膜片式化油器的发动机功率稍低于使用柱塞节气阀式化油器的发动机功率。. p+ ]1 Q2 ]4 I0 ]# a$ C( u
  Q9 e& ]. t  }
2 W  G" E% z* `- F# Z0 F
所以说一分价格一分货。你懂的！: S/ n9 @6 v; y( q: q
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-23 09:07
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作者: 台风=卷风    时间: 2012-11-23 11:12
楼主很专业啊
作者: 小犯    时间: 2012-11-26 01:30
逍遥骑士 发表于 2012-11-23 09:07

# q3 z. |3 k5 ^1 X+ p4 Q                               
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3 W! e$ j1 m5 b% F你好啊 你的209测试报告该交稿了吧，呵呵 大家都很期待啊，起步，油耗，急速，优点缺点，呵呵
5 C& K4 v3 J' Z0 [
早就交完了啊。。。都在这贴里有~3 s* `1 S" S! t
" N0 d3 d/ P$ G% y
http://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1
作者: MOTO9999    时间: 2012-11-26 09:13
很专业    谢谢
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-26 12:16
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作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-29 01:48
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作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-16 00:23
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作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-16 00:27
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作者: 同官王    时间: 2012-12-18 08:59
只改大（重）普利珠能改善提速与急速吗？
8 X/ C- y* M( m, \7 ~
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-18 14:30
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作者: 同官王    时间: 2012-12-19 12:04
逍遥骑士 发表于 2012-12-18 14:30
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7 [5 m7 K+ k3 u3 v( }; d不是单纯的换重珠子，点火时间提前，加大化油器，很多细节的调整。

$ D5 @% F/ I; _% u台风原车的普利珠多重？改150缸后换多大的珠子合适？我在淘宝上看到徐州150套缸送10克珠子，感觉有些小  R. R% \! }6 Y
作者: 同官王    时间: 2012-12-19 12:05
同官王 发表于 2012-12-19 12:04

9 H" _: t0 S* C                               
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9 ?0 Y4 R- A) Y" b台风原车的普利珠多重？改150缸后换多大的珠子合适？我在淘宝上看到徐州150套缸送10克珠子，感觉有 ...
+ f, R5 ]9 \* v6 [  k6 ]9 M
希望改150后提高急速的同时又不影响起步加速性
1 q. D$ i* _" r( Z
作者: zhanwei    时间: 2012-12-19 16:05
学习了！！
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-19 19:27
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作者: 同官王    时间: 2012-12-20 12:00
空滤海绵在哪里可以买到？
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-20 15:43
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作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-20 23:30
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作者: lololoet8    时间: 2012-12-21 10:10
牛X逍遥骑士！！！看看你的双碟刹效果！
作者: 同官王    时间: 2012-12-21 15:27
你好！最近也想改150.只改150套缸和10克普利珠能改善极速吗？能上100就行，现在的最多也就95
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-21 20:25
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作者: 同官王    时间: 2012-12-22 11:08
逍遥骑士 发表于 2012-12-21 20:25
. W& a3 @* Y6 Z: B
                               
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! F5 J. U/ ?8 }
化油器必须改的，呵呵 柱塞式，260多淘宝的，你用30口径的就可以，呵呵轻松110过了
) |' k9 g( S0 `7 }3 F6 o; U6 }" q
我的电话：18992988080，希望多交流
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-22 12:52
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作者: 同官王    时间: 2012-12-22 14:28
逍遥骑士 发表于 2012-12-22 12:52
( u1 W. @0 F7 L+ [5 G1 ~# E" L
                               
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* ?$ t$ h% X$ r3 V* r/ p0 q
“雅马哈踏板 摩托车改装用竞技级蝶形柱塞式真空化油器

) `3 Y- ]  z$ h* M. e4 r' y8 P" V" K                               
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" R& T7 q8 v$ }0 Z$ Q这个咋样
作者: 同官王    时间: 2012-12-22 14:30
逍遥骑士 发表于 2012-12-22 12:52

+ T6 G  _$ w8 k                               
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) H# V" l& V; B; K  h. |
* o# o. ~1 E. [( Z0 }7 s
                               
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作者: 同官王    时间: 2012-12-22 17:32
逍遥骑士 发表于 2012-11-21 16:00

% R2 e. i. C8 @: _2 V: H$ [4 z                               
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: X; E: c2 x) q0 l) [) v
我的车换的这种化油器 呵呵
8 v# s, T, K+ }

1 F4 r( D9 G- u6 i, `                               
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你这好像是跨骑车用的吧。看看这个
3 Z1 W$ V* }9 D7 y+ H
                               
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咋样：
作者: 同官王    时间: 2012-12-22 17:32
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-12-22 19:42
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作者: liangchao0620    时间: 2014-3-30 22:44
学习学习[s:60]
作者: lon仔    时间: 2016-5-25 07:08
我想看一看啊！
作者: 越野贵族    时间: 2016-7-28 22:34
阿萨德阿萨德
作者: mayuxi777    时间: 2020-5-31 11:30
真空膜式的，太贵。



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