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标题: 有个小问题求教! [打印本页]

作者: xc858126    时间: 2009-10-1 20:21
标题: 有个小问题求教!
10款的车标配是高坐垫是这样么??我今天才拿到得车,但我总觉得以前朋友那辆坐垫高些的!不知道是心里作用还是什么的?请高手们指点一二的!
作者: 渔夫    时间: 2009-10-1 20:59
是的。。。
作者: pj999    时间: 2009-10-1 21:10

作者: xc858126    时间: 2009-10-1 21:32
标题: 回 1楼(渔夫) 的帖子
难道说我习惯了!!我今天骑得时候觉得没以前的高啊!
作者: xc858126    时间: 2009-10-1 21:36
标题: 回 1楼(渔夫) 的帖子
还有个问题就是比亚乔的油门间隙可以调小的么?我今天试了下油门的间隙好大!有点不习惯我以前的车子都是没有间隙,车子带一点油门就直接出去了!
作者: 风驰电挚    时间: 2009-10-1 21:40
标题: Re:回 1楼(渔夫) 的帖子
引用第4楼xc858126于2009-10-01 21:36发表的 回 1楼(渔夫) 的帖子 :
! w5 V$ k# i+ K9 g* D还有个问题就是比亚乔的油门间隙可以调小的么?我今天试了下油门的间隙好大!有点不习惯我以前的车子都是没有间隙,车子带一点油门就直接出去了!

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. e1 l. ]* }" V6 \* l5 g6 x) G别动了,出厂设置好了,大点安全,这车你别想去和日本车拼加速.我秒杀日本车一般都会选择上大长坡和封闭式国道,其它地方怎么挑衅我都不干
作者: chtq    时间: 2009-10-1 21:40
标题: Re:回 1楼(渔夫) 的帖子
引用第4楼xc858126于2009-10-01 21:36发表的 回 1楼(渔夫) 的帖子 :" N! P* |9 i4 H4 C3 O
还有个问题就是比亚乔的油门间隙可以调小的么?我今天试了下油门的间隙好大!有点不习惯我以前的车子都是没有间隙,车子带一点油门就直接出去了!
当然可以
作者: xc858126    时间: 2009-10-1 21:48
标题: 回 5楼(风驰电挚) 的帖子
那个油门间隙我太不喜欢了!!扭得时候总空那么一点好不爽啊!10的前段比以前略有一点点的提升!今天是2台雅马哈的车陪跑的!!哈哈哈哈
作者: 风驰电挚    时间: 2009-10-1 21:57
留空隙是为了保护乘客的安全
作者: 二华    时间: 2009-10-1 22:45
标题: Re:Re:回 1楼(渔夫) 的帖子
引用第5楼风驰电挚于2009-10-01 21:40发表的 Re:回 1楼(渔夫) 的帖子 :
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* D7 @; r* G& r9 C5 q" B5 a/ U+ D8 G别动了,出厂设置好了,大点安全,这车你别想去和日本车拼加速.我秒杀日本车一般都会选择上大长坡和封闭式国道,其它地方怎么挑衅我都不干

' k5 r# N7 n+ E* _+ h; `# u7 x+ a有同感
作者: 前程    时间: 2009-10-2 00:08
标题: Re:回 5楼(风驰电挚) 的帖子
引用第7楼xc858126于2009-10-01 21:48发表的 回 5楼(风驰电挚) 的帖子 :
. L# x; m( o1 |- C那个油门间隙我太不喜欢了!!扭得时候总空那么一点好不爽啊!10的前段比以前略有一点点的提升!今天是2台雅马哈的车陪跑的!!哈哈哈哈
油门拉线的两头(化油器端和油门把端),都有调节的地方
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; a- E0 O" ~9 Z9 P! `新老的高坐垫高度一样
作者: 幻觉    时间: 2009-10-2 03:34
厂家的设计是有道理的
作者: 幻觉    时间: 2009-10-2 03:35

作者: ningyank    时间: 2009-10-2 10:46
厂家的设计是有道理的
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2009-10-2 19:23

作者: 奋斗    时间: 2009-10-2 21:26
最好尊重原厂设计




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