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标题: FLY125改150改了濂淳多边普利珠和150尾牙感受 [打印本页]
作者: zgy766    时间: 2012-11-5 03:14
标题: FLY125改150改了濂淳多边普利珠和150尾牙感受
网购了FLY150尾牙和85直径的主油孔，网购了11克的多边普利珠，在一个兄弟那里开始改装。改装后效果是加速真TND流畅，换150尾牙后感觉加速没以前犀利了，看看吧，不行再折腾回来125尾牙，拉了个极速，平地表头105，还能上，但是路况不允许了，上的比较慢，自己没事调了混合比，顺稀逆浓，我是从最稀开始逆时针转，旋转带怠速稳定的时候有旋转了半圈，担心太稀没劲儿，也不敢浓，浓了油耗大大滴，发现混合气比较稀的时候（相对怠速稳定）排气声音比较脆，声音稍微响一点，浓的时候排气声音很低沉，为了省油，不能照顾声音了，现在加速虽然没有以前犀利，但是0-80还是一气呵成的，濂淳的多边普利珠效果还是大大滴，20-40中间有一段加速咳嗽解决，呵呵，我的感觉仅供参考，有啥问题兄弟们勿拍砖！！！拍也行，金砖接，接到不还！！！！！！！！！！！！我在部落群里是郑州--老张    生命就在于折腾！！！
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作者: 河南金林    时间: 2012-11-5 07:32

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张哥V5.......! l, A$ B1 n" @( E

/ O0 d. l& p1 @( h0 q咋不上照片呢？张哥、1 b" R( R0 I: T; K* i% \" T
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作者: 阿宇.BG6ITR    时间: 2012-11-5 09:13
作者: CES4945    时间: 2012-11-5 09:58
多边形珠子那就是一个传说，迟早你会换回来的。
作者: 罗妮妮    时间: 2012-11-5 10:44
作者: guozi0068    时间: 2012-11-5 11:12
我也换的多边形普利珠，还换了马鲁氏的大小弹簧。7 A0 A( C! n9 I4 K) H
150的急速尾牙，头端会减慢起步，除非你上更大的中缸！
0 ]9 ]0 c" k) z5 w1 x8 R; k/ U0 M建议把大小弹簧换了，提速会更好！
作者: zgy766    时间: 2012-11-5 12:10
我新车200公里就改了150的缸，目前混合比调的相对比较稀，声音很脆，前天记录了公里数，满箱93汽油，准备算一下油耗，我总感觉93比97耐用。一个破车就不用97伺候了，我黄龙600用97伺候就行了，等我油耗出来再说， guozi0068的朋友，你不改150缸你还上150尾牙，起步估计肉的要死吧，我改150缸后换尾牙，都能感觉到没以前提速犀利了！
作者: 河南金林    时间: 2012-11-5 13:17
作者: adiyacom    时间: 2012-11-5 18:01
用来用去还是原装耐用
, r( J' v9 {2 T5 x125就这样了  2 f. ?0 @5 y* ]9 m/ q+ O" R# ]8 D. d
想有更好体验换大绵羊吧
作者: 七省武状元    时间: 2012-11-6 00:20
我和你差不多先改了150缸 又+V150 尾牙 改装之后虽然前段起步没以前厉害了 但是输出更加平衡了 尾速提高了大概7码左右 我觉得还是很有必要的 刚改150缸的时候后段加速还是慢150尾牙上去之后才好了一些
作者: zgy766    时间: 2012-11-6 15:48
你上的V的150尾牙？1 {! `& b/ W3 _" r8 ]* x! k5 U
拉不动吧$ b2 r0 Q9 |2 i( C' K& t
作者: xuemushen    时间: 2012-11-6 19:38
用来用去还是原装耐用1 n
作者: bg8bes    时间: 2012-11-6 19:52
...............
作者: 陶老先生    时间: 2012-11-9 02:27
我没有改，觉得起步转速有点高
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$ b: ~: @: f% k' v' T4 P  R楼主你改了后加速没有以前犀利，是指没有125犀利吗？1 x# m4 s- s8 T5 s

4 ?! k: Q, z, u. L加速没有提高，可是急速看你描述也不是很高啊，我现在125急速也能到108左右
作者: zgy766    时间: 2012-11-11 19:43
陶先生？是不是绵羊机车里面的陶先生？我改尾牙提速没那个犀利了，今天改回来了，又恢复了犀利，大油孔也改回来了，大主油孔简直是漏油，6升汽油114公里，牛的很，油耗真霸道
作者: kevinmaimai    时间: 2012-11-12 11:15
濂淳珠子在哪买的，原来玩铃木的时候用过很好用，后来看没有比亚乔用的啊，能给个链接么
作者: lidchina    时间: 2012-11-12 14:56
果然生命在于折腾啊！！！
作者: zgy766    时间: 2012-11-14 02:26
总结经验，换85主油孔油耗接近6升，定了80的主油孔试试油耗咋样，应该会在3.5升以内，我又把尾牙换回125的尾牙了，为什么呢？因为提速没以前犀利了，特别是上大坡的时候，150尾牙处理，用了50公里，给钱就卖，呵呵，想让尾速高5公里还有个小办法，就是可以把化油器的混合比调的稍微浓一点，尾速会高一点，也就3-5公里，混合比稀省油啊，我现在是算想通了，一个踏板就不要什么极速了，关键就是提速，省油，舒服，这就是我改车的心得，否极泰来，有回来了
2 ^$ x7 S) ]* e多面普利珠我感觉还是有必要的，咱这个车费油主要原因是转速太高，我上的是11克的，我考虑上13克应该更舒服的，起步转速会再低一点，声音会再小一点，省油是肯定低，但是也是影响点提速，估计中段后段不会有什么影响。欢迎弟兄们拍砖！
作者: dowo110110    时间: 2012-11-14 19:57
zgy766 发表于 2012-11-14 02:26

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总结经验，换85主油孔油耗接近6升，定了80的主油孔试试油耗咋样，应该会在3.5升以内，我又把尾牙换回125的尾 ...

- _0 ?0 s/ Q, m% n( d6 W进气软管拆了没？ 没拆的话 果断拆了 拆了后还是配85孔 油耗让你有惊喜 降低1升不是梦
作者: zgy766    时间: 2012-11-15 13:50
哪个进气管？是不是进气口旁边的哪个小塑料帽？带扎丝的那个？2 `- l" U% X) J( @
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作者: vespa723    时间: 2012-11-15 23:21
路过看看
作者: zgy766    时间: 2012-11-22 02:42
大油孔改回来82了，尾牙也恢复原厂了，油耗还是5升多，难道是多边普利珠造成的高油耗？定了马鲁斯的12克珠子（不是多边的），订货周期长，要十天才能到货，忍耐一下高油耗吧，没改之前油耗没这么高呀，不知道哪里不对了。郁闷到家了，等换12克珠子以后在看看，5升多，我还是骑我电喷迅鹰吧，7升油箱，满箱油随便开也能开个250公里以上。娘希匹！！！油耗霸道的很！！！
作者: 反贼vfr800    时间: 2012-11-22 20:52
油耗这么高？
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是换缸之后的 还是你换过什么机油？) ?8 X& j" A6 d, f' J0 W" ]

# Q: s% `% ]+ h/ V2 s这发动机必须5W-40的机油 你用粘度高的机油起码增加0.5L的油耗。4 M3 X: U0 B: `5 K
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我改150 用125那套传动 油耗4个
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$ B5 d2 g0 p& M2 w但是改150 还是震动大 不如125小而且换150后如果换成全套150传动 提速没比125快多少。反而转速提升变慢了。
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怪不得RA1 没有150版本 RA1 还是适合125的活塞 转速提升的比较快哦。感觉爽快点
作者: zgy766    时间: 2012-11-23 02:09
我没换150的大弹簧，当时分析是150大弹簧更硬，转速更高，影响10克珠子的效果，后来换濂淳多边珠子，85油孔，150尾牙，现在是85油孔换回82了，尾牙还原125的了，就剩11克多边普利珠没换回来，油耗还是没怎么下来，满箱135公里灯亮，准备最近换回10克珠子，改装失败，目前正在找高油耗的原因，化油器有问题？还是我开车暴力？
作者: zgy766    时间: 2012-11-23 02:11
前一段混合用过一次半瓶美孚一号和长城金吉星全合成，前天晚上看机油成芝麻酱了，半夜12点换回金美孚，金美孚是0W-40的。我还有5W-30的美孚一号，更稀，不知道行不？' j- t' b6 Z- n$ M5 x% {6 ^
作者: zgy766    时间: 2012-11-23 02:13
为了降油耗，总不能让我重新恢复125的中缸吧？
作者: 七天    时间: 2012-11-23 11:53
呵呵。那么高的油耗。我想不应该是改缸的原因，你还是在期他方面找找吧



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