比亚乔摩托车部落

标题: 请问齿轮油问题 [打印本页]

作者: 摩登芭比秀    时间: 2012-9-10 18:36
标题: 请问齿轮油问题
我刚加了壳牌施倍力S3 ATF MD3的自动变速箱油 请问FLY125加这个能行么 我看说明是给汽车加的。请大家发表下一件 摩托车师傅说粘稠度不够。
作者: zhouning3693578    时间: 2012-9-10 18:45
可以加的!汽油机油和齿轮油是通用的& l) `- W& T2 v1 F

作者: prostar    时间: 2012-9-10 18:52
自动变速箱油绝对不能加!3 a! d4 W* X( m( |# m* K# F' m
手动变速箱油没问题
作者: 摩登芭比秀    时间: 2012-9-10 19:20
prostar 发表于 2012-9-10 18:52
4 j5 c' z$ p$ u. d2 r, m. v自动变速箱油绝对不能加!. B( a8 b, O  f- D
手动变速箱油没问题

5 u* u$ d5 y& J2 f$ V# s/ z( H3 O: G; I为什么不能加自动变速箱的?
作者: 摩登芭比秀    时间: 2012-9-10 19:23
prostar 发表于 2012-9-10 18:52
0 l- y; J( S- w& l自动变速箱油绝对不能加!  h3 C! e4 C8 s& e( O" n  [; v$ e
手动变速箱油没问题

' N1 _& W7 G1 T6 p6 N" p; Z2 x# c我已经加了会有什么影响么 如果有什么影响请说明 明天晚上下班我就换了机油去
作者: sonypsx    时间: 2012-9-10 19:23
这个还真不知道,进来虚心学习吧。
作者: prostar    时间: 2012-9-10 19:54
自动波箱油和手动波箱油是两种不同性质的油。
' i( m: Q. d6 j% t4 K& A% S2 @! r7 O/ s误加的话,换掉就是,没啥大问题。
) M4 b8 [2 ]2 R5 I踏板车的减速齿轮油,完全可以用机油代替。) x$ W6 X/ z; z: d
我已经这样替换一年多了,没有问题,/ ]* T" z% A$ D5 T4 ]
主要是省事,换机油时多余的剩油加入齿轮箱就可以了,( y: h9 V# ]5 I- j
要注意加注量,过多过少都不好。
6 [3 \) s8 K1 v, `* w+ L, M以我的经验,140-150ml完全够了
作者: 摩登芭比秀    时间: 2012-9-10 19:56
prostar 发表于 2012-9-10 19:54
! k' ^0 c5 u0 u& t" m- S0 l: P自动波箱油和手动波箱油是两种不同性质的油。
  _& F, _6 r5 m; @' V误加的话,换掉就是,没啥大问题。$ T- Y: J' \1 h; |' i9 @  ?
踏板车的减速齿轮油,完 ...
; b- }- Z. C7 c& v+ C. [! {
谢谢了 兄弟明天去换点 加个什么的齿轮油好点?6 p6 U& L$ e' ]5 x1 h( o0 ?; D/ H

作者: prostar    时间: 2012-9-10 20:07
考究点有美孚,模特,红线之类的全合成齿轮油,那个都是一升包装汽车用,踏板车用有点浪费,4 _! j3 W3 g" |
淘宝上的光阳,雅马哈之类牙膏状包装齿轮油,就可以了,十几元一支。4 {3 w: q$ f4 a5 T, Y8 P) A
我是没那么多讲究,前面已说过了,10w-40或5w-40的机油就ok了
作者: 摩登芭比秀    时间: 2012-9-10 20:14
prostar 发表于 2012-9-10 20:07
: A: W! v1 k+ x9 d考究点有美孚,模特,红线之类的全合成齿轮油,那个都是一升包装汽车用,踏板车用有点浪费,! Q7 u* @6 L% G, S* \
淘宝上的光阳 ...
( X- Y* n- ~  O. ]# b
我这个也是壳牌的骑车用的自动变速箱油 跟美孚 模特 红线 都是附属有在京东买的 591L
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作者: prostar    时间: 2012-9-10 20:19
本帖最后由 prostar 于 2012-9-10 20:22 编辑
! n! b. w# J2 K* y' L" [% T: x4 x. ^5 {& V* U3 ]6 W( E4 n
(转自中石化网站)7 @8 B: e0 b; D5 y' u& f
摩托车齿轮的润滑要求 8 s9 O0 o, w6 h9 `" d: a
1 n+ s6 [. {- |2 s* `; s6 u

& f" {  ^/ ^& k) o" \      根据摩托车传动与变速器特点,摩托车齿轮油应具备如下性能要求: - g9 H) I: l7 [1 a0 _( P) f1 V
(1)流变性-粘温特性好:由于节能要求,粘度越来越趋于下限。低粘度、大跨度的油品得到更多的应用。   # S9 e1 a# _2 u2 c

' K: |! _& {$ H: E(2)承载性高:摩托车齿轮体积小,齿面啮合强度大,齿面相对滑动速度大,润滑油膜形成条件差,对油品的承载能力要求较高。  
2 A3 m& x/ f9 t2 d. S$ F8 b
* n9 w# L' I7 J% x9 r(3)热氧化安定性好:齿轮的体积小使齿轮箱温度升高,齿轮的养护是一个突出的问题,同时换油期的延长也对油品的氧化性提出了考验。  
* q+ X" L  ^7 `9 U
- g4 b; R2 _9 g(4)抗腐蚀性好:齿轮油的承载性要求油品有一定的极压性,油品能兼顾一定的极压性和耐腐蚀性非常重要。  ( Y$ ?0 X5 D  i

! X0 m$ F- E% Q: i9 |! s就摩托车齿轮箱用油,综合功率、扭矩、油耗经济性、润滑性、负载等各项指标,排量在125mL以下的,建议使用相应的四冲程摩托车油(如同时符合SF 10W-40级别的油);排量在125mL以上的(因负荷大,功率、扭矩大)可选用75W-80、75W-90、80W-90等车用齿轮油,如长城牌摩托车齿轮油。9 _( z6 }8 T/ R$ I
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齿轮油粘度与机油粘度对比: W5 E8 r" p( @! d* u2 _0 @4 D
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