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标题: 后轮碰后挡泥板为啥原因 [打印本页]

作者: mewhy1    时间: 2012-9-4 15:16
标题: 后轮碰后挡泥板为啥原因
半个月前我刚换了整套的吊架和正新的后轮, 前两天发现车子后轮和挡泥板离的很近 甚至还会磨到这就不明白了。 + l5 I5 V, l, q/ W0 W
大家帮我看看!
4 O4 P! U+ g" D/ U6 J* ~9 i

作者: jasonzhang    时间: 2012-9-4 15:35
后面避震太软了!调硬一点!
作者: mewhy1    时间: 2012-9-4 15:42
已经调到最硬了

作者: CES4945    时间: 2012-9-4 16:22
好像是楼主的减震变性了
作者: mewhy1    时间: 2012-9-4 16:43
CES4945 发表于 2012-9-4 16:22 8 k6 P- y/ F4 Z  n/ U! N, T
好像是楼主的减震变性了

- r5 j) m7 s! `' {?  弯了? 没看懂
0 w2 b, ^  w/ Q5 b
作者: 永远的vespa    时间: 2012-9-4 16:54
答案一:后轮变胖了;答案二:挡泥板长个了;答案三:减震该换了
作者: wangxg2013    时间: 2012-9-4 16:54
没看明白
作者: mewhy1    时间: 2012-9-4 17:06
永远的vespa 发表于 2012-9-4 16:54
0 c* \2 P6 m5 M3 A答案一:后轮变胖了;答案二:挡泥板长个了;答案三:减震该换了
. f8 ^  }; d- w* d" F0 a2 c
我考虑的也是7 y: o8 Z4 y2 k6 i- T
一. 正新120-70-12  比原厂的大   要不就是原厂的型号不是这个?
: W* R9 ?1 }3 }- R8 {! T1 e0 @二. 避震到时间该换了
作者: bmxhx    时间: 2012-9-4 17:10
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作者: 永远的vespa    时间: 2012-9-4 17:10
哈哈哈,闹玩滴,也可能带人有点重,要是我我就换个减震
作者: CES4945    时间: 2012-9-4 17:17
mewhy1 发表于 2012-9-4 16:43 & z" e; Q, ?+ z7 k
?  弯了? 没看懂

/ S9 D+ ?. l2 T6 l! R弹性变差了,我感觉你的减震变短了
作者: 默默无闻    时间: 2012-9-4 17:25
看的好像是避震的下端接头接错位置了吧。
作者: silent9999    时间: 2012-9-4 17:28
怎么看都觉得楼主的车后部不对,后轮离挡泥板太近了,你拿别的FLY比下,和轮胎绝对没关系,减震也不应该,我经常带人跑烂路也不会这样。应该还是吊架上的问题,吊架装的有些靠后。检查下吊架
作者: alansan    时间: 2012-9-4 18:12
本帖最后由 alansan 于 2012-9-4 18:15 编辑
$ V2 q4 ?6 }; a- C! x8 n! F6 m
5 F+ @  C7 l, t( S* ]看不懂.........
作者: sonypsx    时间: 2012-9-4 19:10
这种帖子就是让各位乔友学习的,祝楼主早日解决心病!
作者: 251324506    时间: 2012-9-4 19:55
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作者: mewhy1    时间: 2012-9-4 20:19
251324506 发表于 2012-9-4 19:55 : j& M# Y: c: j0 |: m9 Z) S. M
明确告诉你 发动机侧吊架靠发动机侧用错了 你用的是RA1的 要用FLY的就不会这样

+ q- d7 ~0 Q  O你是只这个错了?

作者: zhengxiaoyu    时间: 2012-9-4 20:56
看上去像避震短了一截。。
作者: sd811213    时间: 2012-9-4 21:01
他每天超载100多斤。。。。。避震不行了
作者: mewhy1    时间: 2012-9-4 21:27
发动机侧的吊架  确定没有装错  换的时候跟原来比过一样才换的
; F+ Y% g5 q  a+ \. B1 b8 }2 l& x2 K
作者: bluesboyt    时间: 2012-9-5 00:06
太奇怪了~~
作者: 鱼水情深    时间: 2012-9-5 00:07
就是吊架的问题 。拆下来重装吧
作者: 251324506    时间: 2012-9-5 09:18
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作者: 251324506    时间: 2012-9-5 09:21
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作者: matadora3    时间: 2012-9-5 10:26
是不是挡泥板没上号啊。。。
作者: 游艺者    时间: 2012-9-5 10:51
我的都磨成不成样了,我的车原装未动任何地方,挡泥板减震4S调了3次都没好,比亚乔的个体部件质量是越来越不行了
作者: mewhy1    时间: 2012-9-5 11:02
251324506 发表于 2012-9-5 09:21 : m* K, `3 O+ ]- i/ \; B
哦  我想起来了 你是不是换了这边的缓冲橡胶 包括换了支架的 如果换了 就是那里的问题 那里用的型号不对 是 ...
; O7 o+ @* \2 a6 \9 e  r
我换的时候跟原来的比过一样才换上去的,现在就郁闷了。 今天约朋友一样的车比较一下。
作者: mewhy1    时间: 2012-9-5 11:03
matadora3 发表于 2012-9-5 10:26
* Z: L0 M- g( `$ V是不是挡泥板没上号啊。。。

* c8 R: K( r2 J4 d这部分检查过没有问题
作者: 十三猪    时间: 2012-9-5 18:47
看着怎么这么别扭额,不明白。。* ]2 N, P1 |  X: T8 W; `
还有你这避震状态时最软的一格啊
作者: mewhy1    时间: 2012-9-5 20:33
十三猪 发表于 2012-9-5 18:47 & ?7 N' ^7 r8 M& K0 L6 a
看着怎么这么别扭额,不明白。。
1 M8 V( ^" C: l+ O6 a& U" w还有你这避震状态时最软的一格啊
( H& s) R" G* s
在哪个位置应该是最硬的吧




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