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标题: 我要对歪屁股下狠手了，不知方案可行不？？？请教前程兄 [打印本页]

作者: nanjinghuweiqin 时间: 2012-8-19 00:05
标题: 我要对歪屁股下狠手了，不知方案可行不？？？请教前程兄
把一二级吊架，包括那个负责减震缓冲用的侧支架（就是那个圆的），彻底焊死加固，彻底把这个所谓经典的设计取消掉，还原成最普通的发动机与车架连接方式，这样活动部件只有发动机箱体和吊架连接的的部分，个人觉得应该可以，可能震动会大点，但总比修歪屁股好啊！不知道方案可行不，请教一下前程兄！

另一个想法就是改双减震，已经看过，发动机箱体上面有安装位，找人CNC切割一个右摇臂装上。把异性油箱装减震位置打穿，插入一个比减震略宽的PVC管，周边塑焊重新封闭油箱。缺点就是邮箱给改的更小了。

作者: nanjinghuweiqin 时间: 2012-8-19 00:08
红圈部分焊死

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作者: 天空流逝 时间: 2012-8-19 00:51
本帖最后由天空流逝于 2012-8-19 00:52 编辑

你完全可以试一下，反正这些配件都能买到。

作者: adiyacom 时间: 2012-8-19 00:53
等待试验效果。

作者: jylkl 时间: 2012-8-19 01:56

兄弟，双减没用，我的都歪了，打算换，别玩车震啊。

作者: mfkddd123 时间: 2012-8-19 09:17
等待效果

作者: zhanwei 时间: 2012-8-19 10:14
等待效果！

作者: wangxg2013 时间: 2012-8-19 10:28

作者: heihu7 时间: 2012-8-19 10:37
值得一试，屁屁歪很影响心情

作者: 罗妮妮 时间: 2012-8-19 10:49

牛

作者: jasonzhang 时间: 2012-8-19 12:53
不要焊！3颗螺丝可以松了以后再调节！再是更换一根好一点的避震就OK了因为我们原厂的避震又细又软！原厂的避震支撑不住车架所以会产生歪屁股的显现！

作者: nanjinghuweiqin 时间: 2012-8-19 13:07
本帖最后由 nanjinghuweiqin 于 2012-8-19 13:22 编辑

owner 发表于 2012-8-19 10:53

, t+ A" z0 w) K7 ?: f3 K2 b
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楼主上面的方案跟本就不行,首先,你能保证全焊得牢靠吗,不开焊吗.就留一个机器那里的活动孔位,那发动机受得住 ...

我是觉得那个缓冲胶只有左边有，这个力就是要把吊架扭变形，一旦有冲击，悬架右边承受很大的扭动力，而这个力最终通过几个轴承传递车身，如果是两边都有缓冲胶，那么就很平衡了，轴承只承受滚动和链接的力，冲击力被两边缓冲垫吸收，悬架就不会承受那么大的扭动。

作者: nanjinghuweiqin 时间: 2012-8-19 13:14

jasonzhang 发表于 2012-8-19 12:53

8 s L T4 s! p* u' D
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不要焊！3颗螺丝可以松了以后再调节！再是更换一根好一点的避震就OK了因为我们原厂的避震又细又软！原厂的避 ...

这个。。。。你是说触底后硬碰硬撞歪？我感觉还是由于磨损导致的

作者: nanjinghuweiqin 时间: 2012-8-19 13:15

owner 发表于 2012-8-19 10:53
4 p/ N, x, ~; Y+ z0 q

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楼主上面的方案跟本就不行,首先,你能保证全焊得牢靠吗,不开焊吗.就留一个机器那里的活动孔位,那发动机受得住 ...

同意你的观点，但是我觉得问题是这个缓冲胶只有一边有，悬架吃不消这个单边扭力。

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