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标题: 关于RA1和台风车型,雨天行驶空滤器内进水的说明 [打印本页]

作者: 前程    时间: 2012-8-9 16:54
标题: 关于RA1和台风车型,雨天行驶空滤器内进水的说明
前两天办事处来人,我已经把这个情况给他们说明了,并拍了照,他们回去后会打报告给工厂。
% ^+ n1 A7 \% M$ ~2 t0 h但就工厂的工作能力,我感觉整改这个很难对于他们来说。; Q6 ?% w9 M# O
出现空滤进水的车辆多是RA1和台风。FLY基本没有。! b! S* Y/ W8 d( O
下面我说一下具体境况,发现这个问题是在今年和李哥去青海的路上,我们一出徐州便碰上下雨,在雨里高速跑了几十公里后,李哥的车出现了动力下降,给不上油的问题,经检查后,是空滤器内进满了水,海绵被堵死。当时还很费解这个事,怀疑空滤没装好。上个月再次和李哥出去,暴雨中骑行了几十公里,由于知道会进水,所以留意了,半途下来检查空滤,结果还是进水了。所以怀疑空滤进水很有可能是从进气口给吸进去的。为了证明是否,我叫李哥在水里骑,我在一边观察,结果发现水会从进气口下面的皮带箱上面流下,因为进气口位置和皮带箱靠的太近,车速越快,进气的吸力就越大,水就会被吸进空滤器内,导致海绵堵死。  Q9 S0 }/ ~# P7 \' u6 ?
此问题在上月徐州去若尔盖的三辆RA1中又有两辆车发生,车速50以上就会进水。
% N$ o: W# B6 g! r5 Z解决办法是在空滤器后面一个固定螺丝孔的内侧(空滤器和泥瓦之间)垫一个上螺帽,把空滤器位置往外推了近1个厘米,这个样进气口就会离边箱盖上方远了一些。由于近期没有下雨,所以还没能做测试。
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% I0 o" j/ w1 h3 \$ W# q$ C下面发几个图说明一下:
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作者: a738059    时间: 2012-8-9 17:49
学习了  顺便问下前总 唯我改150以后 皮带还会打滑不
作者: mfkddd123    时间: 2012-8-9 17:49
学习了
作者: ddx398    时间: 2012-8-9 18:01
学习了!   
作者: 机械男爵    时间: 2012-8-9 18:04
FL没中招是因为FLY的空滤是全包住的!
作者: 烟灰缸淑女    时间: 2012-8-9 18:13
学习了···
作者: sonypsx    时间: 2012-8-9 18:37
这个空滤设计的很不合理,垫高了也不能完全解决进水问题,不如干脆直接换成蘑菇头的,换起来还方便。不知道可行否。
作者: mewhy1    时间: 2012-8-9 18:45
FLY  不会有有问题吗?
作者: 热血绅士    时间: 2012-8-9 18:54
换一根长些的塑料管,弯曲且将进气口提高,远离传动箱体。' A1 `. y; J7 i2 }
关注此问题进展,谢谢前程
作者: 2Guss    时间: 2012-8-9 19:51
  学习了   
作者: 虎子    时间: 2012-8-9 20:01
看样子FLY还是不错的咯。。。。。。。
作者: ANDY69569    时间: 2012-8-9 20:27
这里看来都赶上比亚乔的研发中心了,宗比是干什么吃的
作者: meloveye    时间: 2012-8-9 20:52
进气口设计是很不合理,进气口贴近偏盖,长时间骑行,偏盖变热,导致进气也变热,会影响进气量。汽车都在想办法降低进气温度,增加压缩比~~比亚乔倒是在想办法加热进气温度
作者: 752241665    时间: 2012-8-9 21:15
! p+ D" [3 F+ ^0 @# d+ f+ o4 E) ]+ D
FLY  不会有有问题吗?
作者: xuemushen    时间: 2012-8-9 21:27
谢谢老大了,辛苦了
作者: adiyacom    时间: 2012-8-9 21:49
希望厂家解决问题的速度快些
3 P  r5 u4 @) D5 x$ R9 A让车友损失降到最小
作者: 前程    时间: 2012-8-9 23:34
a738059 发表于 2012-8-9 17:49
. e/ |  T9 @: p; L: H学习了  顺便问下前总 唯我改150以后 皮带还会打滑不

/ E+ ~+ T4 B" |' b2 k6 F$ f离合器打滑是通病,只是轻重的区别罢了。
作者: luoqi    时间: 2012-8-9 23:39
想当年RA1还获得过设计大奖,真不知道比亚乔在中国未来的发展会是什么前景
作者: jm510    时间: 2012-8-9 23:46
我的放水口已经卸掉了 下雨时放水口里全是泥 索性不装了
作者: BH4BLQ车迷    时间: 2012-8-10 00:03
学习了!!!
作者: 跑跑牛    时间: 2012-8-10 00:29
看过了
作者: ttengine2011    时间: 2012-8-10 02:46
这个问题我也有发现 期待厂家 改良版空滤器
作者: kkun66    时间: 2012-8-10 03:43
我的7  26出厂的已经改进了  往外移了  
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8 _7 [9 h* Z1 G" Z1 N6 G0 Q9 i  但是  出厂是歪屁股啊   就一点点歪  怎么办  前版
作者: flc    时间: 2012-8-10 08:11

作者: 汉唐盛世    时间: 2012-8-10 09:15
这个要注意 如果水进了发动机就完蛋咯 应该是设计缺陷 希望厂家重视并改进
作者: 吐鲁番    时间: 2012-8-10 09:21
想买台风,这个要关注的
作者: 405094532    时间: 2012-8-10 09:25
学习下           
作者: pen0608    时间: 2012-8-10 10:11
机械男爵 发表于 2012-8-9 18:04 8 O, [  D0 g. y. T3 A( u6 M
FL没中招是因为FLY的空滤是全包住的!

0 a1 k3 J0 }: m" X: {+ L) s' d+ Z' l, M2011年下雨,我的FLY空滤进过水
作者: fly马    时间: 2012-8-10 12:03
学习了
作者: 宇文飞凰    时间: 2012-8-10 12:38
我的空滤也进水,我那天把空滤盒拆下来看过,发现后轮挡泥板盒箱体之间有个缝隙后轮带水就是从那个个缝隙进来的,不知可否在挡泥板钻孔加装一块板子将缝隙挡住从而阻断水流!
作者: whiskey    时间: 2012-8-10 14:56
fly不也进水么?太正常了。。。自己清洗空滤是必备技能之一
作者: wjgp01    时间: 2012-8-10 19:52

作者: 米奇鼠    时间: 2012-8-10 21:17
还是FLY 好
作者: heme    时间: 2012-8-10 22:54
前兄,我的台风也曾在大雨中开过,没有发现动力衰减……
9 F# ]! O1 D: n. Y9 f而且目前台风群里这个现象也不是很普遍,会不会是因为前进中气流的原因只在特定速度下会出现这个情况呢?
作者: Cargozym    时间: 2012-8-10 23:47
还是FLY 牛。。。前天上海台风,好多积水 有的很多地方水面都超过踏板,四轮的车子不知道都抛了多少,我的FLY 很悠闲的开过去没有熄火。。。但是不知道 车子会不会有什么问题
作者: ricky    时间: 2012-8-11 13:38
平面固定点最好垫两个螺母 有条件的可以订做 2 铜套 否则 空滤固定点不在一平面 日久容易折断 (逼近这些塑料原料都是国产的) 懂得自然懂
作者: 前程    时间: 2012-8-11 23:19
heme 发表于 2012-8-10 22:54
0 s" c0 q8 w3 u, w& J; W前兄,我的台风也曾在大雨中开过,没有发现动力衰减……
0 D, Y) a* e* |: u; D而且目前台风群里这个现象也不是很普遍,会不会是 ...

1 X8 f- x- O( {% x这个可能有一定的比例吧,不一定是每辆车都进水。
作者: 山猫565    时间: 2012-8-12 10:17
meloveye 发表于 2012-8-9 20:52
1 \+ z! [8 i8 X( A; `& H+ o! y; F进气口设计是很不合理,进气口贴近偏盖,长时间骑行,偏盖变热,导致进气也变热,会影响进气量。汽车都在想 ...
+ Y4 Y6 H3 E  D7 Z
说的有道理
作者: 山猫565    时间: 2012-8-12 10:36
这个空虑确实设计有问题是需要改进的!上图片!雨中骑的不多但是已经进了砂子和水了!还好没进发动机!以后下雨速度要慢了!当然也会少骑!希望厂家给大家一个说法了!: K' z# W& a8 ?; x* c

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作者: 愉愚    时间: 2012-8-12 12:17
好贴,学习了,
作者: zhanwei    时间: 2012-8-12 17:14
还是fly经典!实用!
作者: ricky    时间: 2012-8-12 18:05
你代表宗申 用两颗螺丝打法叫花子嘛!!!
& {7 m2 P6 I! C; K. K  T
+ e/ |0 D0 U) F" z3 n大厂家 就要搞点 大手笔 这种动动手小儿科的谁都会
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请传用户的话 两个字 有问题 召回 "Recall" 懂不
# H3 G3 v% L. {8 d: k7 x2 a  p: P5 Z. z+ ?3 @1 s

作者: ricky    时间: 2012-8-12 18:16
zhanwei 发表于 2012-8-12 17:14
1 l& M( \: W8 h. M3 M2 E还是fly经典!实用!

3 u5 D* P9 S4 V8 wFLY 是 意大利人设计 宗申参与生产
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9 B5 r1 G6 h4 H7 @  SRA1 是宗申某人设计 宗申参与生产
5 f8 U  g( j1 C
( e! d0 b, |' N) F4 V+ _两个设计思路理念完全不同 说白了 从小的起点也不同
0 A# p8 m" ?0 ?6 n' M- w8 ^3 m' O
& J9 i" M/ C: N& O* C9 P不过FLY的后避震 悬挂 一块橡皮充当万向支撑点 本人表示很恶心
作者: 前程    时间: 2012-8-12 20:26
ricky 发表于 2012-8-12 18:05
" D/ Q5 a! t1 f/ |% k$ ?你代表宗申 用两颗螺丝打法叫花子嘛!!!
: G0 Z  ^/ I. Q3 n! O4 `1 t
9 B7 H' s* ]% X! U4 K  u2 V! D大厂家 就要搞点 大手笔 这种动动手小儿科的谁都会
6 b# G( S3 G0 [6 I7 D8 P7 w; y
这位同志,我不清楚你是谁,但你说这话时,先搞明白,我不代表工厂!工厂和我没半点关系!+ ^( ^: Y5 R1 k% n6 D: M
有气去官方论坛撒去!
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作者: ricky    时间: 2012-8-12 22:04
前程 发表于 2012-8-12 20:26
0 _+ k9 `2 d, z; C( F* r这位同志,我不清楚你是谁,但你说这话时,先搞明白,我不代表工厂!工厂和我没半点关系!
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清楚我是谁相信你肯定不会鸡冻鸟  买都买了 何必有气呢  _* L2 D* C7 k8 t$ e6 m" m) H
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BTW 我下雨天不玩两轮
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TA们说 很多问题是需要通过 村干部提升的 这个是我党的工作流程 前同志 你应该懂的吧
作者: synader    时间: 2012-8-12 22:43
有问题,哪怕是低概率事件,也是要予以认真对待,并解决的。
作者: wangxg2013    时间: 2012-8-13 13:11
这是天朝,兄弟们、。都明白吧
作者: leeway    时间: 2012-8-13 15:21
唯我的进气口很高。
作者: SS蓝色闪电SS    时间: 2014-9-17 03:48
爱钻研 成正果 赞
作者: 青青青鸟    时间: 2014-9-17 18:00
原来是这样子,领教了。




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