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标题: 劲霸80出了怪现象，请高手看看！ [打印本页]
作者: qige    时间: 2009-9-14 15:59
标题: 劲霸80出了怪现象，请高手看看！
劲霸80上次因为线圈问题出过故障，没有换原装线圈，而是修车自己绕制了一个，能用，待速、加速都不错，就是冷机难启动，热机一打就响，应该是化油器的问题，最近速度有所下降，就去清洗调整了化油器，冷机倒是好启动了，结果速度就上不来了，只有30公里每小时，反复调整清洗，没有效果，撤掉进排气，一样没有效果，检查缸压正常，甚至还检查了传动系统，加装了点火增强器------修车师傅用尽了手段，没有办法，他认为：是化油器坏了，要换新的。但我有疑问：以前还能骑，怎么清洗了化油器就不行了呢？现在车子转速上不来，没劲，当然速度没法上去。请各位高手帮忙了！拜托！拜托！
作者: piaggiodu    时间: 2009-9-14 17:10
LZ的车应该还是化油器的问题，可以换个代替的化油器试一下。
作者: 零点    时间: 2009-9-14 21:08
会不会化油器混合比太浓了，空滤清洗下，30km/每小时是挺烦人的，楼下高人来回答
作者: 左手右手    时间: 2009-9-14 21:28
化油器洗乱了从新调一下就可以
作者: qige    时间: 2009-9-15 16:09
引用第3楼左手右手于2009-09-14 21:28发表的:6 z' L% o+ n2 t, [; t6 T
化油器洗乱了从新调一下就可以

3 B8 h1 @* o5 i" [  ^6 y' D1 w                               
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有什么方法吗？请指教！
作者: qige    时间: 2009-9-15 16:39
引用第1楼piaggiodu于2009-09-14 17:10发表的:
5 N! D, a' n( A; ]& ^LZ的车应该还是化油器的问题，可以换个代替的化油器试一下。

: k8 l; Y* }% b3 k0 Q' {                               
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实在不行就只有换了，谢谢！
作者: qige    时间: 2009-9-15 16:46
引用第2楼零点于2009-09-14 21:08发表的:8 o" L) ^  Y' E0 Q
会不会化油器混合比太浓了，空滤清洗下，30km/每小时是挺烦人的，楼下高人来回答

) a5 b; s! p* ~! T. }# R+ \  U* P                               
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是啊！比别人的电动车还差，我都不好意思骑上街。开始我也以为是空滤堵了，可扯掉空滤也没用，空滤管子它是空的，不可堵撒。
作者: qige    时间: 2009-9-16 08:22
继续求教，请各位乔友指点。
作者: 左手右手    时间: 2009-9-16 13:53
混合比螺丝弄到底退一圈半到两圈之间
作者: 速飞乐80    时间: 2009-9-16 15:00
化油器口洗大了？
作者: qige    时间: 2009-9-18 12:06
引用第8楼左手右手于2009-09-16 13:53发表的:6 U" M+ E# N, B" [  `
混合比螺丝弄到底退一圈半到两圈之间
8 s' A. k$ I' z, ~# O- R7 F; ]
                               
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调过，以前不好启动，就是按此调整后，冷热机一把起，怠速很稳，就是转速上不来，油门好像失去了作用，感觉是像进排气出来问题，可撤掉进排气，它也是一样的，声音很闷，没有了转速上来了后的风笛声。
作者: qige    时间: 2009-9-18 12:10
引用第9楼速飞乐80于2009-09-16 15:00发表的:, r, |' v" p+ B  T
化油器口洗大了？
' n" T4 ?* H7 A7 w4 P+ g0 P
                               
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不明白您的意思。谢谢帮顶！
作者: qige    时间: 2009-9-20 21:57
再问
作者: refeng234    时间: 2009-9-20 22:28
看一下整流器！
作者: nnn    时间: 2009-9-21 15:44
那个化油器再不好，也不至于只能跑30.
+ _& g- E1 \: u# w4 I, k- n* z2 Q所以在找到问题之前，建议先不要盲目的购买化油器。
  ?0 {- |9 A9 B$ M( c) n6 f5 \) E/ T% P6 ]
你先把化油器拿下来，把油杯打开， ) V9 Q' ^9 J  `0 \$ c
里面有3个量孔， " E& |' m0 p8 l
最大的一个是主量孔，旁边的那个是怠速量孔， 最边上的那个是电子风门加浓量孔 + H! I* `% x* L8 z, w
你的启动，低速正常，那么肯定是化油器的主量孔出了问题。
2 Z3 s. b1 p4 ~, o, v# Z3 C( O- a
所以你把主量孔的螺丝拧下来，用1字螺丝刀， , J  H0 T  ^% r. C5 E; n4 T2 h

7 i7 D" Y0 J/ m  m& n再从上面，就是插吊桶那一面用个东西把里面那个铜管子打出来，
6 U; \, |; ]( X# t- i铜管上面有10几个细小的雾化孔，目的是让汽油雾化的， 2 ?7 \  v/ J: _: h
检查一下是否有堵塞，然后再装上，
) M: k$ ?8 c- T' Q另外确保进气的两个孔都没堵塞。
5 [9 c" n: X* h, Z5 K' f: q+ \7 L5 S6 M4 `5 j  n7 u. s' U
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作者: 春申君    时间: 2009-9-21 16:19
标题: 回 14楼(nnn) 的帖子
楼上的太专业了
作者: 狂奔的蜗牛    时间: 2009-9-21 18:27
请高手去洗，你那修车师傅有问题！
作者: 左手右手    时间: 2009-9-21 20:25
照着NNN说的做 再不行就装上化油器 打着火 再条混合比 再不行就换化油器吧
作者: qige    时间: 2009-9-22 15:49
由于最近经常下乡，比较忙，没时间上网，所以没能及时回复大家，对不起了！
2 C/ x7 Q+ ~1 v. i很感谢NNN的非常耐心和专业的讲解，有时间我一定按此方法检查，结果再向大家通报。2 ^( V' {* l: }9 ?' s6 t9 N8 y
也感谢左手右手及其他乔友的帮助，这儿我就不一一回复了。谢谢！谢谢！ 9 Y2 @; u' n. Z  w5 [+ P9 i5 {$ Z" @
天下乔友是一家，热心帮助你我他。
作者: qige    时间: 2009-9-24 12:09
向大家汇报工作：已按NNN的指点拆开化油器，检查，主量孔正常，里面铜管上的小孔也都是通的。问题还是没有解决，看来只有换化油器了。4 g; @, V. [$ K7 H4 Z
现在车上的化油器写的是英文意大利制造，外观跟NNN的图片上的一样，还有数字94，5，等，主量孔上标的是77，而不是65或62.
作者: 邂逅烟火    时间: 2010-3-3 14:40
路过学习，很有用的知识。
作者: ytyt02116864    时间: 2010-3-5 20:05
学习  学习    ！！！
作者: inzaghi    时间: 2010-3-20 21:41
关注啊，俺的问题和你的一摸一样！！！楼主的车找到办法了没有啊？？？？？
作者: pb8204    时间: 2010-4-20 22:39
你找个西湖90的化油器装上试试，在不行的话就肯定不是化油器的问题了，在说了绕线圈那得是高手做的活啊，你可以把混合比调稀点试试
作者: 123qwe.asd    时间: 2012-7-7 15:14
那个是混合气调节的
作者: 564567891    时间: 2012-9-7 13:47




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