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标题: Aprilia 阿普利亚- Leonardo 水冷踏板 [打印本页]

作者: tourettes 时间: 2012-6-24 22:28
标题: Aprilia 阿普利亚- Leonardo 水冷踏板

作者: tourettes 时间: 2012-6-24 22:28
标题: Aprilia 阿普利亚- Leonardo 水冷踏板
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数据可能不是很准确仅供参考

Aprilia 阿普利亚- Leonardo 125

车型       2006 Leonardo125
排量       124.91 ccm (7.62 立方英寸)
引擎形式       单缸
冲程       4
功率       12.00 匹 (8.8 千瓦)
扭力       12.00 Nm (1.2 kgf-m or 8.9 ft.lbs)
缸径 x 冲程       72.0 x 60.0 mm (2.8 x 2.4 英寸)
燃料系统       化油器. 京滨米库尼 BS 26
每缸气门数(个)       4
启动方式       电动
冷却系统       液体
干重       -130.0 kg (286.6 镑)
车架       前 single beam 和 superimposed double rear cradle,高度 tensile tubular钢制
功率/重量比例       0.0976 匹/公斤
压缩比       12.5：1
气门结构       SOHC
传动系统       皮带
前轮胎       130/70-12
后轮胎
前刹车系统       单碟
后刹车系统       单碟
油箱容量       9.30 升 (2.46 加仑)
坐高       ---
轴距       1,320 mm (52.0 英寸)
前悬挂系统       液压伸缩叉和 advanced wheel pin, 35 mm dia. sleeves, 行程 90 mm.
前悬挂系统行程       ---
后悬挂系统       Engine 和 function of oscillating 叉, attached to frame 和 double rod supported by silent-blocks
后悬挂系统行程       ---
前掣动盘直径       220 mm (8.7 英寸)
后掣动盘直径       190 mm (7.5 英寸)
点火系统       Electronic       Electronic       -
润滑系统       湿式 crankcase, forced circulation 和 mechanical lobe pump
离合器       自动 centrifugal dry clutch
颜色选择       蓝 Main, Titan Grey
离地间隙       ---

排气为GIANNELLI
意大利Giannelli排氣喉
自1972年開始生產電單車排氣喉的Giannelli，於意大利境內設有佔地二萬平方尺之廠房，於1999年已全線取得ISO 9001認可規格。由Giannelli生產的所有電單車用排氣喉（耐力賽及越野爬山車款除外）都符合現時歐洲道路使用認可（97/24/EC cap. 9），於噪音及廢氣排放上都有嚴格監控，對環境的污染影響減到最低。同時Giannelli生產的排氣喉於改善馬力輸出上亦甚有功效，這與他們一向致力於參與國際性比賽不無關係，我們熟識的羅絲（Valentino Rossi）、庇亞基（Max Biaggi）、卡庇羅絲（Loris Capirossi）、原田哲也（Tetsuya Harada）及米蘭迪（Marco Melandri）在Aprilia廠車隊時都曾採用Giannelli的產品，在實力上已無庸致疑。

缸为polini 具体数据没有。。。

车较高一米七双脚不够地。非常稳，排气声音浑厚低沉非常特别的一款排气。动力强劲。
车在山东。车要价 7500  不接任何刀具，感兴趣直接电话，１３６１６３３２９３９　墨迹的别打了

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作者: star_1119 时间: 2012-6-25 11:02