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标题: 关于RA1的车改了150死也追不上改缸FLY的车友请进 [打印本页]
作者: loveicc    时间: 2012-6-9 13:21
标题: 关于RA1的车改了150死也追不上改缸FLY的车友请进
FLY和RA1的改缸车我都骑过  完全是两码事。  FLY的改缸车猛加油门 发动机感觉像被轮子压着     没有空转    RA1也许是轮子大了   需要的扭力更大    但按FLY12寸的改法上10g的珠子造成前普利盘夹不住带了14寸轮子的皮带  最后结果就是滑了   造成加油门了  发动机在怒吼   车子不爱走  
' F  A3 b! N! l, n# D1 Y我提两个我自己的看法  也许不对 但可以提供一个参考方向  毕竟我只是做电脑维修  换换集成块，开关管什么的    但我这行对修现在的电喷的摩托车很有帮助   我曾帮修汽车的朋友修好过汽车的ECU  里面原理也简单 ，  CPU一般是不会坏的  除非供电问题把他烧了  坏的最多的是供电模块   再就是把传感器输过来的模拟信号转换成数字信号输给CPU的数模转换芯片  就这么简单  一般就是换数模转换芯片  和供电芯片   扯远了  
* F5 d% x; h( F$ @1  尝试改14g的珠子  gts上面是14g珠子  有机会我买一套换我朋友rai上面就知道了   gts250的就是上的14g的  就没有起步普利盘抓不住皮带的现象     请不要说250比150大什么的   我GTS还是12的轮子呢  传动不搞好是一个德性。& k4 R3 V6 g( D7 [% [
2.把后甩块总成和FLY的对换一下  因为大弹簧  和甩块的3个小弹黄一般人不好拆  直接对换 再试   我朋友FLY改150后换黄色的大弹簧起步不如我的没换大弹簧的150 FLY  何况我比我朋友体重重25KG。
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再一个不管是FLY 还是RA1  只要骑着总感觉往一边跑    把前轮换成110的宽度的米其林或倍耐力 或玛吉斯  准好  原厂正新太烂   跑个几千公里胎就变形了  当然前提是你没摔过或撞过  前方向轴承 和前轮轴承无问题的情况下。  
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作者: adiyacom    时间: 2012-6-9 14:20
没见过改150的RA1 不好说话
# y. V( T8 i' w0 f7 N: ^& o帮顶顶
作者: loveicc    时间: 2012-6-9 14:28
我们本地二个都改了 都后悔了
作者: xuemushen    时间: 2012-6-9 14:46
论坛的杰克丹尼RA1改的150，你问他一下
作者: ricky    时间: 2012-6-9 14:56
我的RA1 原厂125 昨天在隧道拉到 120 感觉还有很强的背推感  
作者: 无所谓??    时间: 2012-6-9 15:00
本帖最后由 无所谓?? 于 2012-6-9 15:06 编辑 3 Q) e# q" M6 q) N/ _
ricky 发表于 2012-6-9 14:56
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我的RA1 原厂125 昨天在隧道拉到 120 感觉还有很强的背推感

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RA1原厂125，能跑到120？？？还有很强的背推感？？
% V5 u  m) C# i" o$ M; \, m; z& H你是不是想说在隧道里面超了一辆正常行驶的120救护车，当时突然拉高转超车，感觉有点背推感吧
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作者: ricky    时间: 2012-6-9 15:08
无所谓?? 发表于 2012-6-9 15:00

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RA1原厂125，能跑到120？？？还有很强的背推感？？
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兄弟 120救护车 肯定你先上
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  c9 o' `3 n3 L6 r% S有勇气出来拉一圈
作者: 杰克丹尼    时间: 2012-6-9 15:39
RA1是个很快乐的表，楼上兄弟们淡定
作者: 无所谓??    时间: 2012-6-9 15:55
ricky 发表于 2012-6-9 15:08
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8 O7 c' M, u9 M. Q, N1 D兄弟 120救护车 肯定你先上
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5 k! ]* p* S; T: G有勇气出来拉一圈

1 k7 s+ ?9 P7 E7 a骑个RA1得瑟成这样，至于吗？还跑120，还背推感，你在做梦吧，真跑到120，你不是上120救护车了，直接上殡仪馆了，就算你表头上120了，那也是你的车严重快乐表！还有，一个小踏板拉上急速还能有背推感，我看你要么病的不轻，要么就没驾驶过机动车！！！
/ F: ^4 E! i+ e4 |( b别说拉一圈，拉十圈都陪你，骑快车谁不会？安全行车，不浮躁，不出事故才是重点！+ u, z1 {" q2 `1 j
本来是和你开个玩笑，调解下气氛，没想到居然惹恼你了，再奉劝你一句：小年轻莫冲动，出了事故悔无用！
作者: ricky    时间: 2012-6-9 18:52
本帖最后由 ricky 于 2012-6-9 18:56 编辑 # }+ p3 A* T0 u0 w& i7 d) c
无所谓?? 发表于 2012-6-9 15:55
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) I  I* t* F8 M9 o骑个RA1得瑟成这样，至于吗？还跑120，还背推感，你在做梦吧，真跑到120，你不是上120救护车了，直接上殡 ...

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. \0 C: h2 L) I4 q  O) @一看 这套路 就知道 你是个标准的 YP (硬盘) 别鸡冻 拉十圈口气那么大 就像你以为改了150 就能追的上改了150的FLY么....... z& M( l+ b$ R9 a5 o6 }4 J6 N
  
9 ]$ f) A, }: H  D/ N3 r7 \别以为 改了150 自己就是 工程师 玩家了 得瑟了 在此只有用家 没有真正意义的玩家 玩家是不会那么SB 去发这种帖子的 真的很怀疑你的智商能写出这种标题" k2 @5 E& k" {: b/ [# V
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你知道不 你这帖子只有 一股蒜味 根本 没有气氛 1 P4 t( z" a0 I# Y( F! Y: }
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作者: ricky    时间: 2012-6-9 19:00
奉劝LZ 等改150RA1 能追上 150FLY 了 再出来得瑟10圈 另外我再送你3圈 这叫 13圈
8 p# L# \5 X/ j! I" ^9 m* [( w 到时候 120救护车会来陪你的
作者: 菊花黄了    时间: 2012-6-9 23:22
算了，别吵了！我就是宜昌那个改了150的RA1，极速比125差了，传动的原因吧，感觉动力加不上来！准备换14的珠子看看哦
作者: 无所谓??    时间: 2012-6-10 09:39
算了，我也懒得和这样的人较劲，大家看看他发的帖子和他的回复就知道，不仅病得不轻，而且眼睛还有问题，竟然把无辜的楼主给牵扯了进来，难道你第一次上论坛？不知道什么是ID？还是不知道怎么看ID？又或许你真是个小年轻，一激动把所有人都看成楼主了？哈哈哈7 t4 O( o7 n, u6 r
哦，对了，我从来没有说过我改过150，我更不会去改150，不知道你是那双眼睛看见我说过我改了150了，莫非你是嗨了药，产幻了？
作者: 我的淑女    时间: 2012-6-10 10:06
RA1的表头没FLY的准，FLY毕竟轮子小提速比RA1快，未速两辆车都一样快，FLY提前都比你跑的远了怎么追？不要比两个人的重量；我RA1自己骑110，带人105，我自己体重210斤，未速和FLY都是一样的，关键就在头段FLY领先的那一段。要不你也换成12寸的轮圈准比FLY快！
作者: qiangui117    时间: 2012-6-10 10:27
本帖最后由 qiangui117 于 2012-6-10 10:33 编辑
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大家都别吵啦。。看我的数据吧。。真实现改现测。。RAI对FLY。对测。更改相同配件的情况下，还是FLY，站优势，主要还是轮子尺寸的问题，，低速同样扭矩，12寸比14寸起步快一到两个车身。高速情况因为扭矩的下降，大轮子比小轮子更吃扭矩。RAI的转速不及FLY，但轮子尺寸又占优势。所以急速基本与FLY持平的。但由于起步FLY领先，急速持平，所以FLY 一直在RA1的前面，但是也甩不掉RA1。。; O3 t' }8 g% u
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5 h: I/ P4 ?% _2 y4 i, A7 j& q5 C   RA1与FLY在急速持平下，表数，比FLY快15公里。建议RA1测油耗应该是115公里算成100公里来计算。8 B5 _3 Q( Y5 d1 K
作者: wjgp01    时间: 2012-6-13 21:58
作者: loveicc    时间: 2012-6-14 07:49
tomac 发表于 2012-6-13 21:21

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7 T% H0 O+ z; g# K  t卖套珠子不便宜 提供个土炮的办法 普利珠不是空心的吗 在里面放小钢珠试试 试好合适的重量在装普利珠
5 {! ^9 i0 }7 w3 E9 H, u不喜 ...
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你的方法不错 但不如车个套子卡在里面  换珠子时又敲出来接着用
作者: 难为你爱我    时间: 2012-6-16 01:48
经过真实对比。。RA1表有点快乐。。。
作者: jasonzhang    时间: 2012-6-16 09:11
作者: kanson    时间: 2012-6-16 09:35
RA1的表的确欢乐了点~~~~
作者: 徐州煎饼    时间: 2012-6-24 15:25
刚刚入手RA1  来学习了     
作者: 寂寞的鸵鸟    时间: 2012-7-9 18:11
,知道为什么吗，因为RA1重些了，所以跑不快了
作者: zhanwei    时间: 2012-7-9 20:37
最好去（机车羔羊）学习一下普利珠的知识，里面很全面！
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作者: 小何先生    时间: 2012-7-9 21:16
RA1 我下坡 都可以到120的
作者: jasonzhang    时间: 2012-7-9 23:53
作者: wq19860902    时间: 2012-7-10 19:19
算了 这个没什么好挣得
作者: 相濡以沫、    时间: 2012-7-23 18:58
本帖最后由 相濡以沫、 于 2012-7-23 18:59 编辑 # [1 o) H0 ^6 a0 J- x0 ]/ a
小何先生 发表于 2012-7-9 21:16
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& J) Q# k' m. w1 J2 i% w5 URA1 我下坡 都可以到120的

2 D* ?. s% k/ G8 j1 ~. L+ |& u: x# ~) b( M' J1 p8 |
我在下坡度跑到过135....
7 h4 p7 j8 P1 E6 n( V. [楼上说的些问题 我都没见过。。
& L* r4 @# @8 _; ARA1和FLY 我都有。都改了150.( H3 F! A5 b) _3 D
没发现楼上说的问题。。两车都是改了150+10G珠子。
3 F; T7 C) f$ }' j/ K% {' JFLY 油耗增加 尾速提高5公里，极速105    RA1 油耗减少 买车的时候就改了。比别的RA1提速快很多！极速120多一点 （很快乐）， 200多米的距离0-100KM速度（平地，基本无风）!
6 S: Z" N. U* S! f7 Z1 u我还没听过有RA1改14G珠子的。求教。。; R4 G& T, h# P, o( {0 K
徐州车友,Q3452337 大家多交流。。。
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