比亚乔摩托车部落
标题:
又发现降低成本的地方...边箱盖
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作者:
shawn
时间:
2012-6-6 09:02
标题:
又发现降低成本的地方...边箱盖
我是07年的车，遇12年的的车，发现12年的车没有那层金属陶瓷一样的表面涂层。就以箱体本色...笑而不语 轮毂涂黑漆 我懂了 也不用再做金属表面处理了，至于看不见的地方么...嘿嘿
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这就是中国市场规律，通货膨胀超越了人们的思想转变速度。
作者:
机械男爵
时间:
2012-6-6 09:34
本帖最后由 机械男爵 于 2012-6-6 09:36 编辑
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能降低成本！ 逼近国人的接受能力有限，要不然日系和国产的会这么好卖了！而且国人喜新厌旧，车一般用不了多久！ 不像国外一个车能用几十年甚至一辈子！
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欧洲能满街看到3几年4几年5几年的车！ 国内基本没有，一般也就5年左右就换车了！
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作者:
漂泊
时间:
2012-6-6 11:16
都这样,不思进取
作者:
德普爱车人
时间:
2012-6-6 11:21
价格决定一切！
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当然，老板还得有良心。
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不要扎自己的牌子就好！
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该省就省！
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不能够省的还是要留着！
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不然，省到最后面，咋变成山寨了！
作者:
sonypsx
时间:
2012-6-25 19:32
男爵说的对，昨天我去车市，问他们有一辆长岭AX100车，第一排原厂日本件，经过近30年的岁月，依然保养
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的跟新出厂的一样，我说能值多少钱？他们说最多3000元，年头太多了，而且现在新车型出的太快、太多了。
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我就琢磨，怎么新的车，光保养就
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得花多少心血啊？
作者:
随风去
时间:
2012-6-25 20:52
楼上的 国内有强制报废你知道吗 国外很多国家没有的 这也就是很多品牌不愿意把好的车型放在国内生产 价格高 但又要强制报废 增加了消费成本
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