比亚乔摩托车部落
标题:
又发现降低成本的地方...边箱盖
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作者:
shawn
时间:
2012-6-6 09:02
标题:
又发现降低成本的地方...边箱盖
我是07年的车,遇12年的的车,发现12年的车没有那层金属陶瓷一样的表面涂层。就以箱体本色...笑而不语 轮毂涂黑漆 我懂了 也不用再做金属表面处理了,至于看不见的地方么...嘿嘿
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这就是中国市场规律,通货膨胀超越了人们的思想转变速度。
作者:
机械男爵
时间:
2012-6-6 09:34
本帖最后由 机械男爵 于 2012-6-6 09:36 编辑
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能降低成本! 逼近国人的接受能力有限,要不然日系和国产的会这么好卖了!而且国人喜新厌旧,车一般用不了多久! 不像国外一个车能用几十年甚至一辈子!
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欧洲能满街看到3几年4几年5几年的车! 国内基本没有,一般也就5年左右就换车了!
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作者:
漂泊
时间:
2012-6-6 11:16
都这样,不思进取
作者:
德普爱车人
时间:
2012-6-6 11:21
价格决定一切!
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当然,老板还得有良心。
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不要扎自己的牌子就好!
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该省就省!
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不能够省的还是要留着!
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不然,省到最后面,咋变成山寨了!
作者:
sonypsx
时间:
2012-6-25 19:32
男爵说的对,昨天我去车市,问他们有一辆长岭AX100车,第一排原厂日本件,经过近30年的岁月,依然保养
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的跟新出厂的一样,我说能值多少钱?他们说最多3000元,年头太多了,而且现在新车型出的太快、太多了。
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我就琢磨,怎么新的车,光保养就
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得花多少心血啊?
作者:
随风去
时间:
2012-6-25 20:52
楼上的 国内有强制报废你知道吗 国外很多国家没有的 这也就是很多品牌不愿意把好的车型放在国内生产 价格高 但又要强制报废 增加了消费成本
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