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标题: RA1改装问题质询！！ [打印本页]

作者: 32532015 时间: 2012-6-4 09:17
标题: RA1改装问题质询！！
入手RA1半年已经跑了8000多公里，现在只换了10克的普利珠，感觉还是比较省油。现有几个问题需要广大乔友帮我解除疑问。1.改了150套缸会省油一些吗？2.150的套缸+4气门缸头效果如何？3.改了150然后换了主流量孔是否油耗大增？感谢各位乔友的解答！

作者: qiangui117 时间: 2012-6-4 09:46
你所说的我都改了。。油耗持平。没多大变化。。。但是4V缸头你从哪搞啊。。。介绍一下啊

作者: 32532015 时间: 2012-6-4 09:50
我有办法可以搞到4V的缸头，但是就是价格不知道多少我现在也在打听。

作者: 32532015 时间: 2012-6-4 09:51
但是肯定搞的到，就是价格问题。

作者: jylkl 时间: 2012-6-4 09:51
第一个问题：油耗会稍微增加一些，测试中
第二个问题：4气门缸头去哪里弄，麻烦给个连接。
第三个问题：改汽缸不改化油器主量孔油耗增加一些，但是不怎么多，如果把化油器主量孔改调，油耗大到你会哭的。我昨天刚把化油器主量孔换回来。

作者: jylkl 时间: 2012-6-4 09:53
改装主量孔油耗是4.26L 市区内跑，换回原来的了，油耗测试中。

作者: 32532015 时间: 2012-6-4 10:00
4V的缸头网上没得卖的！这个是熟人在厂里说做给比亚乔出口发动机上面的。我QQ376933704 我可以帮你们搞一个

作者: 油条250 时间: 2012-6-4 13:29

32532015 发表于 2012-6-4 09:50

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' T8 h- J& a- U& J我有办法可以搞到4V的缸头，但是就是价格不知道多少我现在也在打听。

关键是有了4气门的缸头，能不能安装，安装完后动力有多少提升？有没有朋友有改装经验的？

作者: 机车360在线 时间: 2012-6-4 20:03
RA1 125CC 2V最大功率是7.2千瓦，RA1 150CC 2V最大功率是8.5千瓦,RA1 150CC 4V最大功率是9.8千瓦.时速达到110，加速后端比2V150的要强劲！

作者: bingfengmj 时间: 2012-6-14 22:04
RA1没法改4V，有小道消息说有4V，但是基本上应该不可能。否则厂家也不可能在2012的VESPA上用上3V缸头。用3V就是一种妥协。4V风冷，对于比亚乔看来，是个超越极限的事情，第一散热不好，第二如果和4V水冷功率太接近，不利于拉开差距。
改150缸，改主量孔改大不会增加油耗，因为你不可能一直油门到底的行驶。就算油门到底，如果发动机燃烧充分，能量守恒也不会增加油耗，问题是增加主量孔，同时你要增加进气量。我现在的主量孔是95，原厂是82，从82换到88到92到95，一路下来，正常市区骑行油耗一直没有变化过，均维持在3.4左右。

作者: lyclovefly 时间: 2012-6-22 18:27
油耗怎么差距那么大呐？我的都4以上。啥也没改。

作者: kkun66 时间: 2012-6-22 22:11
哈都是高手啊学习了

作者: jasonzhang 时间: 2012-6-23 00:49

bingfengmj 发表于 2012-6-14 22:04
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RA1没法改4V，有小道消息说有4V，但是基本上应该不可能。否则厂家也不可能在2012的VESPA上用上3V缸头。用3V ...

放屁你的车子油耗低于4个啊~

作者: qiubazi 时间: 2012-8-19 01:03

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