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标题: 5月26日改150，说说感受 [打印本页]
作者: pirate_xv    时间: 2012-5-27 12:26
标题: 5月26日改150，说说感受
本帖最后由 pirate_xv 于 2012-5-27 13:35 编辑 " e# c. E  K4 I% c1 q

% B1 G' N! @: ^9 T昨天在小院王哥和木头哥的大力帮助下成功将ra1改了150.改装速度极快，发动机还没完全凉透就装车完成了！
0 |- L' {! k! j7 ]2 p具体说说，目前只是换了中缸，普利珠和大簧暂时没动， 想一步一步的改，主要试一试区别何在，换了一颗NGK铱金，其余的就什么都没动，而且连机油也没换，王哥说用车里的油先跑200公里再换，省了钱喽~
! U/ A1 p, p& L改完后感觉比以前好着车了，而且声音比以前整了，低速声音浑厚，高速也不像以前那种撕心裂肺了。5 W# h3 d, z; F  P3 s
静止起步感觉变化不大，但转速明显低了，不过只要车动起来以后提速反应迅速，没有了油门滞后感，中段加速也不错，带着人仍有明显推背感，高速是我自己跑的，感觉速度变化不大，但是声音好听多了，没有了之前“喘”的感觉，表上急速在115~120（本人体重200）.6 {6 I% @7 D% O* i* Q) [. ^# w& H6 p
油耗问题目前还未考虑，等磨合一段时间再看了。  G8 K# M; r5 P- b8 s3 a( K3 w
最后，再次感谢小院的王哥，木头哥的大力帮助。祝愿小院越办越好！4 _$ j0 i5 X6 R1 k. W

) g& h/ F! b' R3 ~' b% {) ?等待讨论的问题：1 改完150后不换弹簧，换普利珠；
/ \! ?) G3 _5 K- G2 H5 S; b                                                不换普利珠，换弹簧；2 [: Q; B, N6 J( t8 D
                                                 弹簧和普利珠都换；; {" J0 M( n6 u* C9 W+ y
                                                 弹簧和普利珠都不换，区别在哪？
, I& _! V! I( m' r                            2 关于前避震的，请问RA1的前避震的液压油是什么标号的？应该加多少毫升？8 X: `: |3 e3 E5 I  D. \# }
                              原车的是5W的，但我感觉偏软(可能由于体重问题)，加之夏天5W的油本身表现就不行，                     ( _: o0 v; j7 [9 R- Y4 a! d5 i
                              想换成7.5w或是10W的。2 ?  x/ m' D; \' R7 F
作者: ricky    时间: 2012-5-27 12:39
SFLT~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: 运动基因    时间: 2012-5-27 12:58
心理作用
作者: 天空流逝    时间: 2012-5-27 13:07
运动基因 发表于 2012-5-27 12:58
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9 [7 |5 i8 r% O心理作用
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人家只换的缸，怎么会是心理作用呢？你的车也换过？
作者: pirate_xv    时间: 2012-5-27 13:32
运动基因 发表于 2012-5-27 12:58
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! Q& a, x1 w4 P
心理作用

1 k/ Z/ I( b  N& @, ]7 t, h说实话，还真不是心理作用，坐后面的人都能觉得出来。" m# J, b  p8 j
不信你试试，真还行！
作者: xwxwj    时间: 2012-5-27 15:25
记得以前就讨论过，FLY125或RA1油耗高，基本就是发动机是高转速发动机，起步提速阶段会动力不足【扭矩不够】导致发动机转速损失太多，所以油耗高【油耗损耗在多余的转速上】，发动机动力足了，再传动得力的话，油耗是不会变高的，因为转速没有白白的损失掉，- C% e, F5 m; t. ~% Y
对了，改150机头后，最好还是把主油孔换了，这样动力才能达到真正的150的水平，2 b+ b1 V1 U( t( j& A6 A* c
改装时，拆开汽缸就能根据燃烧室的燃烧状况判断，化油器是否供油标准
作者: kanson    时间: 2012-5-27 15:55
持续观望中。。。。我也有意想改一下！！！
作者: flc    时间: 2012-5-27 18:07
帮顶帮顶帮顶帮顶
作者: adiyacom    时间: 2012-5-27 18:40
鸭肠已经给你解释完了
作者: BH4BLQ车迷    时间: 2012-5-27 20:42
上海哪里有改的呀！
作者: 亨利    时间: 2012-5-27 21:55
xwxwj 发表于 2012-5-27 15:25

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- F5 K: V0 h! s2 T% W3 p; d# s2 ?! \; m记得以前就讨论过，FLY125或RA1油耗高，基本就是发动机是高转速发动机，起步提速阶段会动力不足【扭矩不够】 ...
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顶鸭肠，我也是北京的，前两天在你这里订的150一套，打算这两天收到东西就去小院改，不过我的传动已经是Malossi的那套了，9.5g的珠子，比原厂RA1更软一些的大弹簧，不知道和原厂150缸套装里配的10g黄色普利珠和大弹簧区别大不大。
作者: xwxwj    时间: 2012-5-27 22:15
估计你的稍微偏向于125的,用是可以用的,就是不知道差别大不大了
作者: 亨利    时间: 2012-5-28 11:15
xwxwj 发表于 2012-5-27 22:15
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估计你的稍微偏向于125的,用是可以用的,就是不知道差别大不大了
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我打算都试试，反正套间里都带了10g珠子和大弹簧了，150配的大弹簧比原厂125的硬还是软？
作者: 蔫芭花    时间: 2012-6-4 13:57
顶 顶 顶 顶 顶  D( m1 R) l; }, f' C6 B$ k




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