比亚乔摩托车部落

标题: 比亚乔RA1使用有感。新车磨合打箱体油耗高正解。 [打印本页]
作者: imperator    时间: 2012-5-17 23:10
标题: 比亚乔RA1使用有感。新车磨合打箱体油耗高正解。
先说说打箱体：我在意大利很久了，经常看到意大利的比亚乔，这种打箱体的声音是意大利人很喜欢的，我在意的利也习惯了，听到这种有力的打箱体的声音感觉很亲切，这就是意大利比亚乔的特点。话说回来，改进箱体太简单了，没有任何技术问题，可是为什么几十年来的比亚乔都没有改，这是比亚乔的技术秘密，只有这样调教皮带的比率，才能最大限度的发挥发动机的功率，使提速顺畅。意大利的乔友从没有埋怨过这个声音，如果没有这声音倒觉得这个车子没磨合好呢。国内文化程度低的人太多了，没法说。) J, k2 m" m: A/ D9 }8 |' G
再说说油耗问题：现在跑了680公里平均油耗3.8L，最低的一次3.3L，最多的一次是4.3L。感觉是带人，或者低速行驶比较费油。高速行驶50-70较省油，以后就换纯合成机油，估计还能好点。感觉93号汽油用起来更省油，还需再多观察。油耗是有点高呀，我觉比亚乔还是可以在这方面有所提高，多调教调教，出场的时候就调好，感觉跑长途20公里以上的话挺合适。慢速溜达（和自行车那样）就得4L以上。另外油表不是很准，用的传感器和汽车的不是一回事吧，估计没法很准了。不过不会把我搁在路上，对于新手还是多注意一下。这车除了油耗我还是很满意的，很喜欢打箱体的声音，由意大利音乐的基因。4 [: e! x# Y( a, r; w$ }
作者: qq3832604    时间: 2012-5-17 23:20
楼主有待鉴定。
作者: 我是老李    时间: 2012-5-17 23:22
沙发。！！！
作者: 阿甘    时间: 2012-5-17 23:27
嗯……有待鉴定！
作者: leeway    时间: 2012-5-17 23:36
能发几张在意大利的照片吗。
作者: adiyacom    时间: 2012-5-18 00:37
期待意大利美图。  A$ [0 D4 a4 D! `
作者: aups    时间: 2012-5-18 01:24
楼主 你欣赏果然高 国内水平低 你别再国内论坛发屁好不 去意大利听你的音乐鸡音哈
作者: 1944718790    时间: 2012-5-18 06:37
作者: 风尚明帝    时间: 2012-5-18 06:47
什么个情况
作者: 漂泊    时间: 2012-5-18 07:49
楼主忘记吃药了吧?
作者: niceme521    时间: 2012-5-18 07:59
拥抱真是个奇怪的东西，明明靠得那么近，却看不见彼此的脸。
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作者: 彘垄奇缘    时间: 2012-5-18 09:00
那歪屁股，意大利人一定更喜欢了，国内人之所以不爽，是因为国人素质太低。这是楼猪的逻辑。+ D! B3 j* d6 Q; g
好标新立异啊！佩服之至。
作者: 悄悄咪咪    时间: 2012-5-18 10:26
噪音大、油耗高怎么就变成优点了？我没文化搞不懂，也无法感到满意，难道我真脑残了？
作者: zyfstart    时间: 2012-5-18 10:44
反讽？还是弱智枪？
作者: zhangy0    时间: 2012-5-18 11:10
我一直不知道，原来我文化程度相当低。
作者: imperator    时间: 2012-5-18 22:10
大家很感兴趣，先谢过大家的关注：
! Y0 s- F+ c8 u- z, ^/ a5 F4 F今天里程已经730公里了，经常带人过坑，还没有歪屁股的现象, c! D! F5 x7 i
关于噪音大和油耗高：3 n& `  h$ @5 ^: s% y6 y
法拉利也不省油呀，声音太吵，跑厉害了还放炮冒火呢，怎能比得上国产的奥拓，省油，声音柔，如果换个大排气筒还很润呢，省油就更是秃头上的虱子了，好的法拉利购买100个奥拓了。还是奥拓好，便宜，省油，噪音小。
+ h& F1 t$ x  K, i这个例子举得极端了点，意在抛砖引玉。一辆摩托车不只是一个代步工具，有的人会把它提升到艺术品的范畴可不可以呢？这就是文化的差异。比亚乔RA1车子的设计理念还是继承了意大利比亚乔的传统，这里包含了比亚乔的文化传统。RA1的定位不是省油，不是低噪音，你可以看看淑女车型，也许能满意。RA1拥有的是激情元素，你不需要想油耗，你要的就是尽情驰骋，无拘无束。当然宗申实力有限，文化积淀更有限，在比亚乔品牌的经营上目光短浅了很多，没有在文化上做铺垫和经营，产品质量也有待推敲。这也与国家的政策有关，政策不明朗任何企业都不敢冒然做文化上的投入，不然资金打水漂不说，搞不好------扯远了，上图: J# j! [/ L6 w
蒙特卡洛
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