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2012-5-16 23:28 上传
就是这个玩意儿，至于水封型号 因为没坏 ，所以没看，呵呵希望这对大家来说是个好消息! x$ Q) q& V3 I3 w; J9 ^% H5 r" @
作者: njgerong 时间: 2012-5-17 00:00
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作者: 米奇鼠 时间: 2012-5-17 01:55
看看能不能买到进口的
作者: 跑跑牛 时间: 2012-5-17 08:36
作者: xuemushen 时间: 2012-5-17 10:37
看看能不能买到进口的
作者: lzmc001 时间: 2012-5-17 11:08
效果差不多，先用来看吧。毕竟几块钱东西。进口的就贵几十倍了
作者: lzmc001 时间: 2012-5-17 11:08
效果差不多，先用来看吧。毕竟几块钱东西。进口的就贵几十倍了。跟积累拉200一样的。
作者: TREE0008 时间: 2012-5-17 18:43
呵呵！莫光看型号....要看轴承的级别！同样的型号E级轴承和航空用D级轴承谬以千里！样子看是一样，球架材料加工精度，球体浑圆度及其材质和游动间隙，热膨胀系数区别老大的！这个轴承救急可以不出XX公里准会烧掉......建议别浪费拆装工时费哦！嘿嘿
作者: zhaozhi 时间: 2012-5-17 21:27
本帖最后由 zhaozhi 于 2012-5-17 21:43 编辑 * s2 Y" @2 j% q: R
TREE0008 发表于 2012-5-17 18:43 7 L( ]/ \' _/ I6 u8 F" a; t' {
呵呵！莫光看型号....要看轴承的级别！同样的型号E级轴承和航空用D级轴承谬以千里！样子看是一样，球架材料 ...
8 q" r8 M, x9 ~( @7 p$ u4 ^7 U! F+ T! U4 N8 V
强烈同意这位同志的观点，3元钱的级别实在不可以放心使用，卖3元进价应该也就1-2元，级别在哪里摆着那，这个轴承根本不是耐油耐水耐热级别的。一旦跑长途漏水了，你说你是骑还是不骑，骑回来有拉缸的风险，不骑你托运回来的价格更高，国内的水车为什么越玩越完蛋，就是总是想省那几十块钱，比亚乔125的吊架和悬挂和贝弗利和吉雷拉是一样的！国产的有几个不歪屁股的，为什么？进口的我的车是02年的同样是一样的吊架，玩3年还没有听过有一台是歪屁股的，自己想吧，别拿几块钱和自己性命开玩笑！还有为什么国产FLY125的油耗都叫大家很尴尬，有的甚至百公里要4.5个油？为什么？我的车吉雷拉200CC的，车的重量比125高出很多。排量高出很多，年代是02年的车，油耗是城市3个多点，长途最多2.8个油，我的全车几个重要的轴承依然是02年用颜色漆笔画的出厂角度的标记，后来自己勤快觉得应该换换轴承，45元换的，跑了个400公里。半道直接把后轮轴承直接打碎了，没有办法，雇长途货车发回来的，花了600多元，回来以后把我以前的原厂轴承油换上了，又跑了1年到现在依然好好的。自己想吧！
作者: chtq 时间: 2012-5-17 21:31
帮顶帮顶帮顶
作者: lzmc001 时间: 2012-5-17 22:53
深受教育 呵呵，zhaozhi大哥你的轴承是SKF的吗？
作者: chihang 时间: 2012-5-23 23:46
我知進口的一套要一千多
作者: 山寨台风 时间: 2013-3-16 11:02
8 e. j: u3 G( @* ]9 y. D& T因为你是个奸商。
+ k+ O% l y5 V/ M! H: V全新水泵才850，你一套轴承一千多，还不算运费和关税。
作者: trm999 时间: 2014-2-22 22:38
用无水防冻液吧，轴承一般不会坏
作者: 佳姬泡摩 时间: 2014-3-9 22:08
要精艺求精
作者: LIUXIAODONG 时间: 2015-12-8 21:22
轴承还是要用好的，把水封弄坏就亏大了！
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