比亚乔摩托车部落

标题: 有没有人注意FLY的手把后盖 [打印本页]
作者: zhangy0    时间: 2012-5-12 17:07
标题: 有没有人注意FLY的手把后盖
本帖最后由 zhangy0 于 2012-5-12 17:13 编辑 % k; x% K6 k7 ^! M# j$ J

) K3 _- x( D* U% _今天发现FLY的手把后盖左右不一样，左边的正常，但右手边 却和手把前盖差了1.5公分，前盖比后盖的接头不齐，不知为什么会设计成这个样子，不美观。
2 S. ^$ g, W7 q再就是刚才上街为躲人力三轮车，前后一起急刹，结果前轮刹车不太灵，后轮都飘了，好容易躲过去。大家骑车小心点，安全第一。: o2 Q6 c! O4 }7 n' A, h* S9 Z
左手边
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右手边
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作者: 中国人张    时间: 2012-5-12 17:10
我的也不齐拆箱我就看见了
作者: zhangy0    时间: 2012-5-12 17:13
回帖真快。
作者: 十三猪    时间: 2012-5-12 17:59
我的会齐，但不合缝
作者: likui2335    时间: 2012-5-12 18:37
国产货就这样，后轮抱死很恐怖，经历数次了
作者: adiyacom    时间: 2012-5-12 18:43
十三猪 发表于 2012-5-12 17:59

" r; q: `* A$ g( J- x* S                               
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我的会齐，但不合缝

) c, L0 P1 g- I7 w1 f% f我的两边都不合
3 ^0 I3 q! u% i5 ~教你个办法 用502粘起来
作者: 跑跑牛    时间: 2012-5-12 18:45
作者: 米奇鼠    时间: 2012-5-12 19:39
小事情 不要过于纠结4 G2 g  t. n, ^8 J2 e! t- q9 ?( Q
作者: 小P3    时间: 2012-5-12 19:52
好像右边的是液压刹车的把手,
作者: zhangy0    时间: 2012-5-12 20:15
右边不可能对齐啊，这不是质量问题而是设计问题，因为下边就是固定螺丝，它设计上就没对齐。难道我的车子这块板缺了一块？
作者: 坏小孩    时间: 2012-5-12 21:34
我的后轮怎么抱都抱不死，怎么回事，前闸太灵唉学会习惯就好喽
作者: 在路上879225350    时间: 2012-5-12 22:23
我顶我顶我顶
作者: e.hgb    时间: 2012-5-12 22:36
额  看来你是老款的  我车子两边都是齐的（国三FLY）  不过那个接缝实在太大了
作者: aiwa    时间: 2012-5-12 22:46
模具设计问题吧，可能另有作用
作者: xuemushen    时间: 2012-5-12 22:55
右边的是液压刹车的把手
作者: chtq    时间: 2012-5-13 09:03
帮顶帮顶帮顶
作者: 彘垄奇缘    时间: 2012-5-13 09:34
一个完美主义者。自攻丝位置及角度问题，不必强求。
作者: bobosky0428    时间: 2012-5-13 09:54
还没观察过。。。。能开就行~不去纠结！
作者: 前程    时间: 2012-5-13 10:19
我 给楼主解释一下原因。( r/ n& l4 [- `- C  F; ]  G
因为楼主的车是10年以后的车，油门把那里是大口的（可以安装双油门拉线的油门把），大灯外罩那里，也应该是大开口的。图上的黑色外壳部分是老款FLY大灯外壳，是小口的（单油门拉线用）。
/ z' z$ z! q, _' J$ O出现这个情况，要么是出厂时外罩装错了。要么就是楼主之后换过外罩，配件是老款的。3 V4 D+ M3 ~. o0 a" \
这个没什么影响，用吧！
作者: zhangy0    时间: 2012-5-13 10:24
对，我是换过手把前盖，因为这个手把前盖是我原来的FLY100留下来的，我感觉它比新车上的要厚一点。: g* ^( m3 l3 u
前程的角答就是权威。此贴可以打住了。
作者: sweet糖    时间: 2012-5-13 10:41
不必纠结这些问题，开车要自己注意安全。。。
作者: 漂泊    时间: 2012-5-13 11:09
我的两边都不合' ?$ F& @* n+ [1 P8 u
作者: 肖盾成    时间: 2012-5-13 13:02
这车就属垃圾车 从开箱就开始有毛病 本田 雅马哈 铃木就从不出现类似这样那样的毛病 直到老化为止 破车不愧为宗申比亚乔 当之无愧
作者: 肖盾成    时间: 2012-5-13 13:09
后轮上个小坡加死油也上不去  把前轮顶到墙上 后轮加死油也不转 再看看雅马哈 本田 铃木 没有一款是这样 都说这车巡航加速好 那一款车不好啊 靠惯性加速哪款车都好 悲剧啊 我们都上了宗申的当了
作者: zhangy0    时间: 2012-5-13 14:15
肖盾成 发表于 2012-5-13 13:09

6 y) y; G" s; ?5 [; w. w7 \                               
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后轮上个小坡加死油也上不去  把前轮顶到墙上 后轮加死油也不转 再看看雅马哈 本田 铃木 没有一款是这样 都 ...

( [. v, ?/ e7 ~* m. C1 s1 x/ b我把车前轮顶墙上，给油门后轮马上就打滑了。估计你的车没调好吧。日 系车子毛病也不少，只是大家习惯了。
作者: zhanwei    时间: 2012-5-13 15:26
设计问题！
作者: meng    时间: 2012-5-13 16:16
额···这个不用忒放在心上吧？？车子性能好就是好车啦！！
作者: 肖盾成    时间: 2012-5-13 18:17
发表于 3 小时前 |只看该作者 肖盾成 发表于 2012-5-13 13:09 * q# C) d& z# N* O" p$ {
! q1 A6 [$ t5 m4 ~7 \. L后轮上个小坡加死油也上不去  把前轮顶到墙上 后轮加死油也不转 再看看雅马哈 本田 铃木 没有一款是这样 都 ...; F* m0 Z4 V& \# K6 R
6 `/ |1 f$ `* c& {: J我把车前轮顶墙上，给油门后轮马上就打滑了。估计你的车没调好吧。日 系车子毛病也不少，只是大家习惯了。 $ y( C5 ^4 s/ m/ R; I- Q6 v
又一个宗申的托 一款车 一个号 原厂出来的新车什么都没动过 怎么就没调好呢 难道所有的出厂新车都要推到（注意 是“推”啊）售后去调一次吗？难道酒店出的菜 上到桌上都要有服务生再放一次调料吗
作者: 肖盾成    时间: 2012-5-13 18:18
zhangy0 发表于 2012-5-13 14:15

7 ~0 m7 D+ O/ V" E                               
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' u" ~7 L4 N, g9 B5 r! Q我把车前轮顶墙上，给油门后轮马上就打滑了。估计你的车没调好吧。日 系车子毛病也不少，只是大家习惯了。 ...
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又一个宗申的托 一款车 一个号 原厂出来的新车什么都没动过 怎么就没调好呢 难道所有的出厂新车都要推到（注意 是“推”啊）售后去调一次吗？难道酒店出的菜 上到桌上都要有服务生再放一次调料吗
作者: 西瓜太凉    时间: 2012-5-13 18:44
被你这么一提 我明天也得看看了  还一直以为车都是这样的呢
作者: 夜_犭苗    时间: 2012-5-13 19:34
注意安全才是硬道理
作者: 游艺者    时间: 2012-5-13 19:45
不敢细看，大体可以就行了···
作者: zhangy0    时间: 2012-5-13 20:09
西瓜太凉 发表于 2012-5-13 18:44
2 A, F7 r  I9 i& k) i( |
                               
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; H- Q" w0 Q  f1 B被你这么一提 我明天也得看看了  还一直以为车都是这样的呢

; [) Y4 l# c. X3 |+ x你的应该不是这样，因为我是10款的车配的09款的手把前盖，所以可能不一样。如果你的车未换过配件，应该没事的。& `- B. i% r) F, r* H) N) a1 t
作者: 肖盾成    时间: 2012-5-14 09:38
西瓜太凉 发表于 2012-5-13 18:44

4 C5 c- k+ C4 o2 b, ~                               
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+ g3 P* |& |: x被你这么一提 我明天也得看看了  还一直以为车都是这样的呢
) s; Y5 W' T& Q/ K, ^+ ?) W
朋友 看看你的车吧 把车前轮顶到墙上再把油门逐渐的加大到底 要是油门加到底车子后轮还是不打滑不转的话 那就说明这款车子的发动机没力量 设计从在有很大的问题 属不合格发动机  呵呵 看好答复我哦 另外小心他们把我这样不利于他们的帖子从后台删掉 打我电话也行18919811150
作者: halu_maybe1    时间: 2012-5-14 14:18
新车100公里，仪表盘上方的壳子缝有点宽，手往下压能压下来。其他的都还好
作者: 且听风吟    时间: 2012-5-14 19:03
右边的接缝很大是普遍现象，像这样错位的应该比较少，关键是是否影响驾驶。前刹不灵要判断是没有调整好还是，油路中有空气没排空。问题都比较好处理，骑车前对车辆检查是很必要的特别是灯光和刹车！
作者: pj999    时间: 2012-7-14 02:09
我的车一年后也是这种情况
作者: pj999    时间: 2013-7-23 23:36
我的也出现这个问题了
作者: 丨勇闯天涯丨    时间: 2013-7-25 13:24
是塑料件就有误差，这个不用太在意 只要不影响安全美观使用可以忽略。
作者: 夏夏俊琪    时间: 2013-7-27 14:32
和我的一样，我的也是
作者: cocoegg    时间: 2013-7-27 15:32
本帖最后由 cocoegg 于 2013-7-27 15:52 编辑 ; c8 M: B" ]7 E4 ~# G8 n* D
肖盾成 发表于 2012-5-14 09:38

' `! V- e' B0 s* P: I8 _                               
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朋友 看看你的车吧 把车前轮顶到墙上再把油门逐渐的加大到底 要是油门加到底车子后轮还是不打滑不转的话  ...
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我倒是可以把你的删了的，问题是，你认为自己发一通经不起推敲的言论，就有损了某某的利益？损谁了？
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' z3 n6 p* A- q! L4 ^然后，是不是被删了，自己就是英雄了？打黑英雄？问题，那些打黑英雄几乎都没好结果，自己也黑。
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5 Y, @& Y, q5 o% y) `" E" T首先，你的这个方法极可能导致后轮侧滑，然后向一边摆动，非常危险！希望车友不要盲目尝试。
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然后，我问你，如果你的车极速（125）能到93+，起步也没问题，那你说的有问题是什么？是不是头顶着墙拧油门需要
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9 s7 O4 _* O3 s. H0 F; |! d打滑才是好车？我告诉你，125的踏板不是用来烧胎的，而比亚乔的设计也不是用来翘头的，觉得不好，你骑
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HONDA YAMAHA去。
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( T; T8 H5 Z7 X# b5 ]怎么不去了解下，修车行的师傅是怎么评价比亚乔的：“那车骑不烂”，小毛病有了就解决，因为宗比就是二等的亲戚。
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觉得不好，换车～
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上海的FB论坛就有个伪车友，只要见买卖帖就说不值，人家报3000，他自己认为只值1500，去砍价，被人臊死，车主
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  F' T- U/ ]# M  c6 G- H/ T车出手后，又觉得不甘心，又是一通自己如何如何懂车的言论。如此几番后，被封号，再注册个。还四处去砍价和论证5 s% N" `1 g* O' D: S. Z
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自己的观点。被人认出后，还大言不惭。
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0 ^- F$ ^8 m0 z希望你不要和他一样。- h) [: I' \7 Q9 c! E8 p
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引用下车友在你的帖子里的回复吧，因为让我无语, a' d8 a3 S- p( K' Z# a0 T! I

% l& Q. K  t" j9 O: {http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=57283
作者: 陶老先生    时间: 2013-7-27 17:06
缝隙很大  我用502粘起来的  拆的时候用力点能拆开
作者: cocoegg    时间: 2013-7-27 17:52
陶老先生 发表于 2013-7-27 17:06

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缝隙很大  我用502粘起来的  拆的时候用力点能拆开
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仪表后盖和前盖接缝大，很大程度上是因为内部走线没有合理。
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( _7 j+ v* s4 C4 l; m一大捆线束和大灯的插线，如果大灯插线顶在了橡胶防水盖的后面，就会导致无法完全安装到位，就! J& g  ~; }* b
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会有缝，所以，我把仪表下的线束用扎带固定，然后包裹了大灯线束，接着将包裹过接插头的线束
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置于灯座的上方。
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; y/ ~8 T; R8 [这样做的最大好处就是，震动时恼人的异响也被解除了。; X# r' f' i2 v& p  e* ]2 k
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另，前版回答得对，LZ的这个问题，时不同时期款式的问题，并不是缝隙问题。
作者: luyu186    时间: 2013-11-2 22:36
陶老先生 发表于 2013-7-27 17:06 " ]2 x3 w! A+ ~, _  S
  M& ?) Z. W4 M5 B' B  W; |( O3 A缝隙很大  我用502粘起来的  拆的时候用力点能拆开' I4 v! O) ~4 |! g

0 ?5 E: ?1 h: o4 o/ S* t仪表后盖和前盖接缝大，很大程度上是因为内部走线没有合理。4 x4 S! d# [7 x& h
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一大捆线束和大灯的插线，如果大灯插线顶在了橡胶防水盖的后面，就会导致无法完全安装到位，就" @9 X( {& K- W" [4 R8 c
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会有缝，所以，我把仪表下的线束用扎带固定，然后包裹了大灯线束，接着将包裹过接插头的线束8 f, o$ ?* U! U+ v# g  m  I) Z5 N# L9 ^

6 I# O/ U4 |( I/ x. K5 z( B9 n置于灯座的上方。: |" M, Y+ r+ m$ v* ]+ v" O. b, B
7 F6 e, m1 j! S# {+ W5 i7 J+ v( E7 G; p+ y. ~0 Y% @; f
8 i6 U; r- H( Z" m' L' Y$ u2 T这样做的最大好处就是，震动时恼人的异响也被解除了。8 ~7 H7 ?& @* S
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" H( }2 o& l& u, V另，前版回答得对，LZ的这个问题，时不同时期款式的问题，并不是缝隙问题。3 a7 n! j1 M/ \& `; m
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这个解释好，版主就是厉害，能够给出解决方法，新车没注意，我自己换完美版大灯后看右侧接缝很不爽，明天去整线去。
作者: gukai6666    时间: 2013-11-3 10:41
一个鼓刹一个碟刹  当然不一样。。。根本就不是问题
作者: fly马    时间: 2013-11-3 17:15
右边有液压刹车



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