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标题: 关于黑金刚配气正时问题，求教！ [打印本页]

作者: jerryru 时间: 2012-4-17 20:40
标题: 关于黑金刚配气正时问题，求教！
之前发动机解体过，所以一直怀疑小工没有对好正时，昨天有空解体一下，1）将磁钢箭头标记对准曲轴箱及红色触发线圈旁的凸台2）将缸头盖打开，拆除水泵调整正时飞轮至横线标记对准缸头突起点，撞车后发现动力明显下降不知道哪里不对了，求解！！！还有就是拆之前检查发现磁钢位置对好时，飞轮和缸头凸点差大约10度左右！奇怪了！调整后最明显就是动力下降，怠速下降，热车易熄火，其余气门间隙等我没有动过在0.1MM左右

作者: rzjpyx 时间: 2012-4-17 21:51
没图看不到

作者: 薛峰X 时间: 2012-12-9 22:31
我也有个黑金刚自己没事，在车库把黑金刚拆解了，换了凸轮，装车的时候，我没有看磁电机上箭头的标记。而是看活塞的上止点位置，时规齿轮的箭头对准上面的刻线，来对的时间。我发动机装车后一枪就响，没有一点犹豫。我不知道这样对的时间是否对。如果不对请其他乔友指教，谢谢大家。

作者: 薛峰X 时间: 2013-5-26 14:21
我的黑金刚也是出现了和你同样的问题。自己拆了自己安装，一枪就响，台速很稳，发动机也很安静，没有异响。唯一的也是最遗憾的，只能跑50码，过50码就立刻速度掉下来，跑不起来。我怀疑是时间不对，我的磁钢箭头是对着红色触发器，前面的小凸台。修车前这车的凸轮是换的二手件刚换，没有什么磨损。只是2个摇臂磨损了，我用抛光机已经打平了。请问2个摇臂之间除了有个垫片，还有装其他垫片吗？是否只有一个垫片。

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