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标题: 关于机油滤清器拆卸的相关问题 [打印本页]

作者: wujimin    时间: 2008-11-27 00:42
标题: 关于机油滤清器拆卸的相关问题
请问各位fly125的机油滤清器如何拆卸?是否需要专用工具?具体步骤如何?另外该滤清器可否经过清洗后重复使用谢谢!!!
作者: piaggio    时间: 2008-11-27 01:20
引用楼主wujimin于2008-11-27 00:42发表的 关于机油滤清器拆卸的相关问题 :
- w  J4 ~4 G! a" e请问各位fly125的机油滤清器如何拆卸?是否需要专用工具?具体步骤如何?另外该滤清器可否经过清洗后重复使用谢谢!!!

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机油滤清器不可清洗后重复使用,一定要换新的!~ " X7 o0 O- ?! Z0 t1 Q

/ O/ _7 v* y+ Y" r5 l更多保养问题,请楼主查看此帖:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=566&page=1&toread=1
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作者: 强哥    时间: 2008-11-27 02:24
前程的帖子太经典了
作者: zico    时间: 2008-11-27 04:29
太经典了
作者: 抗日份子    时间: 2008-11-27 08:13
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骞你的手    时间: 2008-11-27 09:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 阳光小李    时间: 2008-11-27 11:57
机油滤清器是易耗品,只有换新的
作者: chtq    时间: 2008-11-27 15:01

作者: wujimin    时间: 2008-11-27 19:57
感谢大家指教多谢了
作者: wujimin    时间: 2008-11-27 20:05
那fly125的机滤在哪里有得买呢我们这里的售后听说绝对不行啊
作者: wujimin    时间: 2008-11-27 20:22
我的fly-125新车800公里不到。不久前在论坛上也见到一位乔友说自己的fly脚启动困难,可是那篇帖子上的回复总体来说是针对汽油的标号来说的。据说是使用较高标号的汽油品可以有所好转。可是我的车已经使用了97#汽油,但是在这800公里的磨合期内基本还没有在冷车的情况下用脚启动成功过。自从看了那篇帖子以后,我接着又开了将近300多公里。在冷车脚启动的同时也尝试了略带油门结果依然是没有好转。我现在新换的机油是20w-50的车子的怠速倒是不高,会不会和这两项因素有关请高手指点。!!!
作者: 前程    时间: 2008-11-27 20:33
这车凉车想用脚揣起来是很困难的,热车还可以。
) M! k+ Z% o. A7 T+ m4 B1 h: t' y所以我从没用过脚起! # {0 ?( U; z  O( {
请问楼上为什么非要用脚启动呢?!
作者: 狗剩    时间: 2008-11-27 21:58
引用第11楼wujimin于2008-11-27 20:22发表的:+ o! w% {8 D4 d3 s( [$ b
我的fly-125新车800公里不到。不久前在论坛上也见到一位乔友说自己的fly脚启动困难,可是那篇帖子上的回复总体来说是针对汽油的标号来说的。据说是使用较高标号的汽油品可以有所好转。可是我的车已经使用了97#汽油,但是在这800公里的磨合期内基本还没有在冷车的情况下用脚启动成功过。自从看了那篇帖子以后,我接着又开了将近300多公里。在冷车脚启动的同时也尝试了略带油门结果依然是没有好转。我现在新换的机油是20w-50的车子的怠速倒是不高,会不会和这两项因素有关请高手指点。!!!
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这车越骑越顺,新车什么都不要弄它了,让它慢慢磨合吧!
作者: piaggio    时间: 2008-11-28 00:28
引用第11楼wujimin于2008-11-27 20:22发表的 :
8 X( ]: a9 k7 f" a: ^我的fly-125新车800公里不到。不久前在论坛上也见到一位乔友说自己的fly脚启动困难,可是那篇帖子上的回复总体来说是针对汽油的标号来说的。据说是使用较高标号的汽油品可以有所好转。可是我的车已经使用了97#汽油,但是在这800公里的磨合期内基本还没有在冷车的情况下用脚启动成功过。自从看了那篇帖子以后,我接着又开了将近300多公里。在冷车脚启动的同时也尝试了略带油门结果依然是没有好转。我现在新换的机油是20w-50的车子的怠速倒是不高,会不会和这两项因素有关请高手指点。!!!

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/ _4 R7 N' O2 Y7 e* t- h  x; `: c现在这种季节建议更换5W-40或者是10W-40的机油!~
作者: 红九洲    时间: 2016-4-5 01:17
机滤不可以重复使用




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