比亚乔摩托车部落

标题: 比亚乔 淑女 150 改装 nos氮气加速系统 [打印本页]
作者: 仁坤    时间: 2012-4-5 10:33
标题: 比亚乔 淑女 150 改装 nos氮气加速系统
本帖最后由 仁坤 于 2012-4-5 13:27 编辑
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0 k' Z& I2 X1 E, b/ t经本人亲自试验效果明显：气压为0.4时加速一般有轻微推背感气压为0.8时推背感强烈，外温为18度使用一段时间后排气能听见塔塔塔的声音！预计提速20km/h没有问题，气压还没有开到极限！全套系统734（钢瓶+高压管道+调压表+12V电磁阀+按钮+拨片开关）注意：使用时间不能超过10秒，使用后发动机温度在控制范围内，不算很高！淑女刹车有限使用时制动困难！ra1和fly可能要完美点！有图有真想+ P9 ?/ O8 k% ]& W0 U+ q6 F! X
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzc2NDEyNDYw/v.swfhttp://player.youku.com/player.php/sid/XMzc2NDExNTQw/v.swfhttp://player.youku.com/player.php/sid/XMzc2Mzk1NDky/v.swf[attach]127819[/attach][attach]127818[/attach][attach]127817[/attach][attach]127820[/attach][attach]127814[/attach][attach]127813[/attach][attach]127812[/attach][attach]127810[/attach][attach]127809[/attach][attach]127808[/attach][attach]127807[/attach][attach]127806[/attach][attach]127805[/attach][attach]127804[/attach][attach]127803[/attach][attach]127802[/attach][attach]127801[/attach][attach]127800[/attach][attach]127799[/attach][attach]127798[/attach][attach]127797[/attach][attach]127796[/attach][attach]127795[/attach][attach]127794[/attach][attach]127793[/attach][attach]127792[/attach][attach]127791[/attach][attach]127790[/attach][attach]127789[/attach][attach]127788[/attach][attach]127787[/attach][attach]127786[/attach][attach]127785[/attach][attach]127784[/attach][attach]127783[/attach][attach]127782[/attach][attach]127781[/attach][attach]127780[/attach][attach]127823[/attach][attach]127824[/attach][attach]127822[/attach][attach]127826[/attach][attach]127825[/attach][attach]127825[/attach][attach]127828[/attach][attach]127827[/attach][attach]127829[/attach][attach]127828[/attach][attach]127827[/attach][attach]127826[/attach][attach]127825[/attach][attach]127824[/attach][attach]127823[/attach][attach]127822[/attach][attach]127821[/attach][attach]127851[/attach][attach]127853[/attach][attach]127851[/attach][attach]127850[/attach][attach]127849[/attach][attach]127848[/attach][attach]127847[/attach][attach]127846[/attach][attach]127845[/attach][attach]127844[/attach][attach]127843[/attach][attach]127842[/attach][attach]127841[/attach][attach]127840[/attach][attach]127839[/attach][attach]127838[/attach][attach]127837[/attach][attach]127836[/attach][attach]127835[/attach][attach]127834[/attach][attach]127833[/attach][attach]127832[/attach][attach]127831[/attach]NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。NOS的工作原理是把一氧化二氮(Ｎ2Ｏ)，即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中，然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（其可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），
: b7 L4 x7 k+ B9 }; b9 O: f! n8 xNOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢？那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性（高温和爆炸力），所以极少直接使用氧气。 改装店建议NOS系统每次使用时间不可超过1分钟，但其实  NOS系统组件
- v8 c0 y- @7 G6 p: G按照系统开关要尽油门才开启来看，一般也就几秒的使用时间 (Ｎ．Ｏ．Ｓ系统全名就叫Nitros Oxide System简称Ｎ．Ｏ．Ｓ，而Ｎ．Ｏ．Ｓ所用的气体就是一氧化二氮(Ｎ2Ｏ)，而一氧化二氮(Ｎ2 Ｏ)为什幺能产生那幺多的动力呢? 氮氧化合物其实并不神秘它就是俗称的笑气(LAUGH GAS)，在Nitros Oxide Stsem的系统 中Ｎ2Ｏ是因高压而形成液态被装在钢瓶内，而内燃机所做的功来自燃料，想要马儿好就一定要给它吃草，燃料就是内燃机的草，增加单位时间内的燃料，自然就能提高车子的性能，问题只是如何让那些燃料完全燃烧而不形成过浓，燃料未 能完全燃烧而成过浓，反而使马力降低，因此必须要有充足的氧气来助燃，和充份的点火。 以技术上来说，要增加燃料很简单，加大油嘴即可，想增加引擎的氧气量就没有那幺方便,TURBO和SUPERCHARGER是 加大空气密度而增加氧气量，高转速引擎，也增加了单位时间内的进气量，在良好的匹配下，一部5000RPM的引擎提高 到10000RPM时，理论上，它增加了一倍的单位时间进气量，而Ｎ2Ｏ和空气一样并不是燃料，但当温度到达华氏572度 时，Ｎ2Ｏ就会分解出氧分子，而达到助燃的效果。ＮＯＳ系统具有两个部份，一为燃料系统，另一为Ｎ2Ｏ供应系统，两 个都接到进气歧管上的一个特殊喷嘴。 ＮＯＳ系统，利用一个开关激活NOS，燃料系统的汽油从电磁阀打入喷嘴，另一边Ｎ2Ｏ也从高压瓶中冲出喷嘴，两者以适 当的比率混合以雾状喷入进气岐管内，在压缩爆炸行程中，Ｎ2Ｏ因高热分解出氧而使燃烧完全，加大马力。 Ｎ.Ｏ.Ｓ(Nitros Oxide Stsem)的优点： 降低进气温度:Ｎ2Ｏ从喷嘴喷出时，非常冷，整个喷嘴会结霜，它大幅降低进气温度，使空气密度加大，增加进气量，也 因进气温度之降低而减少爆震的发生，调校的好Ｎ.Ｏ.Ｓ是比较不伤引擎的一种超级动力，使用ＮＯＳ以开关作为控制，不 使用的时候，车子和平常的一样，平时也可以把瓶子取下，周日赛车时，再把瓶子装上即可，费时一分钟。 调整方便:终极改装车Ｎ.Ｏ.Ｓ系统可以很轻易的带来100%的额外马力,或更多,以引擎的承受力为限, 调整Ｎ2Ｏ和汽油的喷 嘴可在性能与安全之间找到适合自己的平衡点。任何车子都可用，汽车／机车四行程或二行程，Turbo/Super Charge都可 以用，换车的时候把Ｎ．Ｏ．Ｓ拆下，装到任何车上均可，引擎大小不同换喷嘴SIZE即可． 装置费用低:大概找不到比Ｎ.Ｏ.Ｓ还便宜的超级动力了。 目前氮氧增压系统还是一个神秘物，也许很多人听过，但很少有人真正接触研究过，因为不了解它，大家都把它当成鬼 神敬而远之，其实只要使用过ＮＯＳ以后，你会爱上它的，爱上那种像发了疯似的冲力。 注意事项 提升马力以不超过百分之四十，除非你将引擎的所有零件全部加强不然在马路待救援可能会有你的份。尤其是不可随便 的将压力任意的提高，又没有控制好爆震，在一阵爆震声后，引擎就完了。要知道提高增压压力，会导致混合比太稀， 而造成爆震，而爆震是引擎的最大的杀手，因此提高增压压力必定要增加油量。在国外N0S都使用在赛事上。因增加的 马力比例太大，请勿以常态方式在马路上使用，以避免因突起的马力而遭到危险，或被取缔... PS: NOS 系统 包括－气筒，喷嘴，胶喉，2个SOLENOD VALVE, 调节器， 压力制和续电器 NOS系统每次使用时间不可超过1分钟
  u2 Q$ r7 y+ I( b8 h! h* s0 |所谓干式和湿式其实就是：干式的N2O是气态 ，湿式的N2O是液态的)
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作者: 仁坤    时间: 2012-4-5 10:47
本帖最后由 仁坤 于 2012-4-5 13:17 编辑 - v' P& _, c+ {4 _

8 l2 ^1 k  V, Z/ K3 m( b在此感谢重庆比亚乔的鼎力支持！
9 t. j3 P7 c1 G# e. p现在上130km/h没有问题了10秒提速100KM/H！
. z1 ^" C. V+ n3 }8 f  T9 M说明书：
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在此感谢重庆比亚乔的鼎力支持！1 F$ E6 e$ w+ p% t7 f6 x! @: p
现在上130km/h没有问题了10秒提速100KM/H！
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作者: nathan22128    时间: 2012-4-5 11:15
哈哈!还真有人玩它了!观注试车报告!沙发先!
作者: 天语王    时间: 2012-4-5 12:05
楼主写得详细，继续期待
作者: 天空流逝    时间: 2012-4-5 12:21
高级。
作者: xuemushen    时间: 2012-4-5 12:21
这个太牛逼了啊
作者: aiwa    时间: 2012-4-5 12:39
淑女变悍妇了！这个太强了！
作者: zhuyuan    时间: 2012-4-5 12:46
氮气加速系统！猛
作者: 乖宝宝000    时间: 2012-4-5 13:16
这个150发动机哪里买？？？多少钱？？？1 q% Z# C6 s& J6 `( r/ U
作者: star_1119    时间: 2012-4-5 13:27
作者: 自由人km    时间: 2012-4-5 13:37
不得不说，只有想不到，没有做不到
作者: halu_maybe1    时间: 2012-4-5 13:59
小车车别开飞起来了噢，重庆哪有地方施展啊~~
作者: flc    时间: 2012-4-5 14:40
佩服啊  强人
作者: chtq    时间: 2012-4-5 14:40
帮顶帮顶帮顶
作者: jing8500    时间: 2012-4-5 14:42
能折腾啊，哈哈
作者: 西瓜太凉    时间: 2012-4-5 16:14
真心强大啊
作者: 山寨一身    时间: 2012-4-5 16:27
介个设施太牛逼了啊~~相当的佩服~~1 v- [7 [. ?" w9 l7 q# N3 k

7 t1 r! |. k+ e7 U不过一想到菊花下面有液氮，我就怕怕~~
作者: 仁坤    时间: 2012-4-5 18:05
山寨一身 发表于 2012-4-5 16:27
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介个设施太牛逼了啊~~相当的佩服~~- |1 C$ _! T7 @

8 o" J- ~# {1 |9 _; A不过一想到菊花下面有液氮，我就怕怕~~

$ c% O! d- y. y  b9 ~; ]是（一氧化二氮）
作者: 仁坤    时间: 2012-4-5 18:07
halu_maybe1 发表于 2012-4-5 13:59
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小车车别开飞起来了噢，重庆哪有地方施展啊~~

6 ], x  w5 M/ D本来淑女嘿轻发动机一换自重和fly一样，其实我也想飞
作者: 杰克丹尼    时间: 2012-4-5 18:08
真能折腾啊 佩服，不知道传动和中缸能不能受得了呢
作者: mengshengjie    时间: 2012-4-5 18:20
淑女那么轻，130km/h 不漂吗？
作者: sweet糖    时间: 2012-4-5 18:22
牛啊、、、、带增压的、、、
作者: adiyacom    时间: 2012-4-5 18:30
厉害阿
6 i' D( U9 ]# [) K5 P2 k$ i2 H坐在炸弹上开车
作者: in0019    时间: 2012-4-5 18:50
那开关忒牛逼了   好像随时能丢个火箭出去
作者: 仁坤    时间: 2012-4-5 19:46
mengshengjie 发表于 2012-4-5 18:20

# `1 a1 B; ^" ]) N2 `; K5 L                               
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淑女那么轻，130km/h 不漂吗？

9 F3 \, B4 r, a  D( J+ f2 f6 g! Y淑女的车架和fly的一样重，只是100的发动机没有125的重！你说飘不飘
作者: tangmao    时间: 2012-4-5 21:00
好亲切的重庆话！！麻烦问哈哪点可以搞到勒个发动机？
作者: halu_maybe1    时间: 2012-4-5 22:43
仁坤 发表于 2012-4-5 18:07

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& L; G$ W' g- n4 w6 U4 w' [本来淑女嘿轻发动机一换自重和fly一样，其实我也想飞
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那还挺稳的噢~ 发动机是什么机器的呢？FLY的机器传动箱要长点，装上要碰到后挡泥板噢
作者: 逐风者    时间: 2012-4-5 23:09
排气管喷火吗？
作者: 烟灰缸淑女    时间: 2012-4-5 23:58
后轮大，前轮小开起来舒服不
作者: 仁坤    时间: 2012-4-6 06:57
烟灰缸淑女 发表于 2012-4-5 23:58
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0 S! P" m% N; [- g后轮大，前轮小开起来舒服不

# Y: d# L! G$ |0 @6 Gvivo的轮胎比例  车子嘿稳
作者: xwxwj    时间: 2012-4-6 08:43
halu_maybe1 发表于 2012-4-5 22:43
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/ K" ^5 O: a, I5 P6 V" y那还挺稳的噢~ 发动机是什么机器的呢？FLY的机器传动箱要长点，装上要碰到后挡泥板噢
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发动机属于FLY125-150的发动机，这个发动机在FLY125-150，RA1-125，ET8，唯我，上广泛使用，这发动机属于模块化设计，可以改动的很多，这发动机可以在比亚乔的踏板车架上互换，FLY125或150的发动机，只要换不同的齿轮箱外壳，就可以配10寸，或12寸，或13-14寸后轮，轮距也会增长或缩短，LZ这个淑女100车型就是换的FLY150发动机，再换的小齿轮箱，所以他前后都是10寸轮，但为了增强刹车效果，他前轮换的倍耐力，刹车钢线，前刹车片是吉雷娜200的后刹片，后轮他换的加宽的米其林，刹车蹄片用的P3的，以后等国内宗申比亚乔出碟刹版的齿轮箱外壳了，就可以把后轮改为碟刹了..........
作者: xwxwj    时间: 2012-4-6 08:48
本帖最后由 xwxwj 于 2012-4-6 08:54 编辑
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烟灰缸淑女 发表于 2012-4-5 23:58

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. ~/ F% Q" f5 v- W, u$ P后轮大，前轮小开起来舒服不
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他前后轮都是10寸的，一样大，【虽然它是10寸的后轮，但是给他装的Vespa150的尾牙】: w$ O. [$ s  U' I
当然也可以前轮小，后轮大【后轮上12寸的，刹车效果更好，骑行感受一样】
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作者: halu_maybe1    时间: 2012-4-6 09:04
xwxwj 发表于 2012-4-6 08:43

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$ [5 }. r! k1 P发动机属于FLY125-150的发动机，这个发动机在FLY125-150，RA1-125，ET8，唯我，上广泛使用，这发动机属于 ...

8 V7 \! O. D4 x哇，真有办法，换齿轮箱来配轮毂。请教这个FLY的机器换的淑女的齿轮箱？刚好合适吗？还有个问题就是淑女和FLY机器都用同一个吊架，FLY机器箱体长点，后减震的位置也就往后移了，装减震角度变了，后减震能装上吗
作者: 烟灰缸淑女    时间: 2012-4-6 12:22
那就好，那座位就更高了~
作者: xwxwj    时间: 2012-4-6 15:10
halu_maybe1 发表于 2012-4-6 09:04
* z9 _% u/ K: m" d7 K% ]6 C; {6 H
                               
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哇，真有办法，换齿轮箱来配轮毂。请教这个FLY的机器换的淑女的齿轮箱？刚好合适吗？还有个问题就是 ...
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是的，换的Vespa的齿轮箱外壳，里面的齿轮组可以装FLY125的或150的，也可以装Vespa125或150的，
5 [+ g" B( e" p/ Z3 J$ D9 Y9 [! _这个淑女换150发动机，但没有换淑女的底盘摇架，直接合用，后轮中心线没有变，屁股没有歪，' m7 t% W- E! I5 M8 A+ g
FLY传动箱体是要长些，但传动箱体上，安装后减震的位置有2个，你可以装前面的位置啊，淑女改这发动机，空滤不能用FLY的，要换P3或唯我的.......后减震直接装，后刹车线还是用的淑女的，不用换，
作者: 寂寞的鸵鸟    时间: 2012-4-6 15:36
兄弟，改一套什么价，我想试一下
作者: lr510213    时间: 2012-4-6 21:37
我就在鸭肠哪里那件改的，150缸 活塞 普利珠 大弹簧 v150的尾齿，我骑平路急速120，下次就改4气门的缸头那
作者: shuang1025    时间: 2012-4-7 11:01
我也是改的150，我现在什么都不想改了，就是外壳上被搽出了不少痕迹，十分头疼，不知道2012新版的外壳能不能上在老版的车架上，如果可以，打算换全外壳
作者: halu_maybe1    时间: 2012-4-8 22:23
偶然在SOHU视频上看到改车的视频   亲切的重庆话
作者: 乖宝宝000    时间: 2012-4-10 23:53
我也想买这个150新发动机。。。那里有卖的？
作者: 红仆人    时间: 2012-4-11 00:33
淑女上氮喷 好疯狂
作者: tao221421    时间: 2012-4-30 11:09
徐州哪里可以装啊？
作者: 氮气加速    时间: 2012-6-9 17:17
你好，我看见你帖子的淑女改氮气加速，我也想改个，能不能留个QQ给我加你，交流下技术，。谢谢
作者: 1421096231    时间: 2012-9-2 23:11
楼主真心牛逼，过几天我也要改了，改的是VIVO的发动机
作者: 1421096231    时间: 2012-9-6 09:50
这位大哥方便回我吗，小弟想知道怎么改的，大线要换吗
作者: 仁坤    时间: 2012-9-8 00:22
1421096231 发表于 2012-9-6 09:50

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这位大哥方便回我吗，小弟想知道怎么改的，大线要换吗
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不用换 ！外接就行！
作者: 仁坤    时间: 2012-9-8 00:22
氮气加速 发表于 2012-6-9 17:17
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你好，我看见你帖子的淑女改氮气加速，我也想改个，能不能留个QQ给我加你，交流下技术，。谢谢

) q1 y9 n1 w7 n0 b' l; R( o$ Fqq;244892843
作者: 1421096231    时间: 2012-9-8 11:22
仁坤 发表于 2012-9-8 00:22
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我已加你，【合肥顺鑫车业】
作者: dowo110110    时间: 2012-9-8 12:47
让我想到 新世纪gpx 2次推进。极限提速 好爽。
作者: yehaiya    时间: 2013-2-14 20:56
太强了
作者: 老山猫    时间: 2013-2-14 21:16
这是TM要飞啊
作者: mingpian99    时间: 2013-2-18 16:02
放一个炸弹在屁股底下。。。
作者: 风吹屁屁凉    时间: 2013-6-23 00:47
牛逼啊，楼主扣扣好多



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