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标题: 5年梦想，1朝梦圆--上海第一辆原厂fly150作业 [打印本页]
作者: rogerdada    时间: 2009-8-24 15:49
标题: 5年梦想，1朝梦圆--上海第一辆原厂fly150作业
从第一次看到意大利原装的fly150至今，5年过去了。总算开上了他，虽然只是佛山的出口新加拨的版本，有边撑，单油门线。- I4 k1 @" @! d0 P- Q4 F  Q9 W; w
先把我的100公里驾驶感受说一下。之前开的是黑金刚，没有开过fly125的车型。
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优点：1.车子大小合适，适合城市穿行，不像黑金刚太大。
6 {3 w- t  m# N+ c& d$ \8 u. `牋牋牋2.刹车非常好用，软硬合适，给人极大信心，不像黑金刚脚刹踩起来累死人。
" b# F8 T# c; f# n0 k$ T1 F* ^牋牋牋3.发动机动力调教合适，小油门柔和，大油门动力立刻到达。150的发动机扭力输出非常均匀。! q1 N" T% m6 f

. P! B9 ^" d% e2 ?* X缺点：1.发动机声音比黑金刚大不少，风冷机要比水冷机吵看来是不争的事实。. a+ q3 Y$ X) ~* s  E1 ]5 Y
牋牋牋2.后避震行程太短，过坑会压到底，加大弹簧力度么又太硬。
# |' `; `) I  ]# j牋牋牋3.前避震反弹阻尼太小，快过中等深度但长一点的坑会反弹太快，避震咣一下；前避震测向有间隙，慢速过急弯特别明显。* _) a! t3 a) b' u* S* l+ o% `
牋牋牋4.150的可能热量大，风冷的散热不够，上海32度天气，50码左右开45分钟动力就有衰减。
; W# ^  |# `* Y, Y( H牋牋牋5.坐垫太硬，可能新加坡版的是矮坐垫，海绵比较少。
. k# w7 T* T0 i0 F0 O2 ]牋牋牋6.拆了个边板看看，发现宗申装配工艺太差了，两个螺丝装错，塑料件也和黑金刚差了太多。9 X, i2 n0 v5 r8 ~& C3 T0 H; Y+ ?/ b4 U3 J
牋牋牋7.正新的轮胎太滑了，马路上过弯压大点，只要路稍不好，肯定滑。7 `! e' J) [" L1 O3 F
　
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总的来说：如果黑金刚85分的话，fly只能得70分。
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有什么问题大家尽管和我一起探讨。待续.....
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, H% i; c- }  V: k+ z# ]补充：
$ [& @% j2 M# u# h" B- Z1 P" w  M# o刚来回开了个40公里，用时一个小时，市中心到市郊的路况。磨合的关系最高上到65码，巡航在50码左右。新增的感受有4个：1.避震拖了此车很大的后腿，过坑和刹车导致车身响应都很糟糕，过坑避震都到底，急刹车点头厉害。2.配合很硬的座位，导致我现在腰有点不适，准备去jj路重新包个座位，换厚的海绵.3.没有风挡风嘈太大，哪怕像黑金刚一样小半片也好的，期待原厂出风挡。很难想象开到fly150号称的98公里/小时的急速会怎么样。4.油门转动和左右都有空隙，太轻不扎实，路有起伏身体带动手导致会带动油门，控制不便。
4 P% E7 l8 `% G; a其他的我上面说到的热衰减问题依然存在，现象就是油门响应变慢和噪音震动加大，也可能是皮带受热变软的原因，无从考证，除非有车载温度计检测重要部位温度。
5 M7 T& K/ ]. s$ u; |! K+ K/ C结论：% h% o" E0 U8 J) k  t% j% \
fly真的是city fly，就是说最适合市中心拥挤路段在时速50码以内时间半小时以内代步行驶，像今天这个距离的通勤还是水冷长轴距的车比如黑金刚适合，更不论是中长距离的替代汽车一部分功能的行驶了。
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作者: chtq    时间: 2009-8-24 15:53
好，朋友150的可以上牌吗？
作者: zhenzhende    时间: 2009-8-24 15:56
楼主写的很用心，支持一记
作者: 地瓜    时间: 2009-8-24 16:36
轮胎太滑了.
作者: david    时间: 2009-8-24 16:38
轮胎是滑一些，但是我依然喜欢fly150，就是喜欢呀
作者: 幻觉    时间: 2009-8-24 17:04
黑金刚的坐垫比较舒服，但是样子还是不如城市飞翔FLY
作者: nathan22128    时间: 2009-8-24 17:26
我想问下LZ，你是2个车都开过的！我的问题是单前减震和现在的双减震，这2个有多大的差区别？还是2个减震有可能受力不好会怎么样？请详细介绍下2种的区别！！！！！
作者: 奋斗    时间: 2009-8-24 18:18
好车。
作者: andylau_1982    时间: 2009-8-24 18:23
作者: pj999    时间: 2009-8-24 18:24
有道理
作者: 血洗江湖    时间: 2009-8-24 18:42
透彻！～
作者: ekinyue    时间: 2009-8-24 20:03
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作者: 光头    时间: 2009-8-24 20:13
好车 关注

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作者: 风驰电挚    时间: 2009-8-24 20:23
FLY150也太差也了吧,前天中午36度,我的FLY125七八十码不停的跑,跑了七十公里也不见动力衰减.
作者: cy915    时间: 2009-8-24 22:11
我的100一个小时都不会有衰减。
作者: rogerdada    时间: 2009-8-24 22:14
引用第6楼nathan22128于2009-08-24 17:26发表的:
  G/ {! L3 r- Y我想问下LZ，你是2个车都开过的！我的问题是单前减震和现在的双减震，这2个有多大的差区别？还是2个减震有可能受力不好会怎么样？请详细介绍下2种的区别！！！！！
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$ Y  S% }# P( S; `; \完全是两种风格的前避震，驾驶感受差别很大。前双避震在现在应该是大部分车厂选用配置，优势肯定是存在的，连黑金刚后期的版本都改成前双避震了。双的开起来感觉更加扎实，过弯支撑比较好。说实在的，黑金刚的单前我觉得除了好看和经典之外，没有让我觉得有优势的地方。现在似乎除了vespa还在使用外，好像其他车不怎么用的。这个对于比亚乔也许历史意义大于实际意义。
作者: rogerdada    时间: 2009-8-24 22:16
引用第1楼chtq于2009-08-24 15:53发表的:: f6 m) i# A' D' F2 `
好，朋友150的可以上牌吗？

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卖家有办法做成125的手续，可以上牌，除了某些地方有保护主义，就是必须当地买才能当地上。具体要看实际情况。
作者: grillo    时间: 2009-8-24 22:18
历史意义大于实际意义
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这个说的太好了，赞成$ U1 s+ C. U* N* l, A& v+ E
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比亚乔从某个意义上来说，就是历史，就是文化
作者: rogerdada    时间: 2009-8-24 22:19
引用第11楼ekinyue于2009-08-24 20:03发表的牋:5 y& k. f+ F6 y5 J& L
第四点无法认同。。。。。。其他都有同感
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是不是动力衰减我不能确定，现象就是油门反应稍慢，我感觉也有可能是温度高了导致皮带变软造成的，或者是机油的性能下降导致，等到过了磨合我换全合成的机油看看效果。9 l+ q5 Q1 T& z, e; x* W
对风冷的车子而言，散热始终是个大问题。同排量的leader水冷和风冷发动机，冲程和缸径一样，水冷的功率和扭矩输出就比风冷的高一些，可能在调教上就考虑到散热的因素了。
作者: 南山居    时间: 2009-8-24 22:49
作者: 胖呵呵    时间: 2009-8-24 23:19
好东西，比家的东西还是不错的！
作者: 葛军    时间: 2009-8-24 23:58
作者: 贰零零六    时间: 2009-8-25 00:10
你的车不是矮坐垫！fly100的缺点只认同1～
作者: 葛军    时间: 2009-8-25 00:21
作者: chbming    时间: 2009-8-25 01:21
报告详细
作者: 飘渺人间    时间: 2009-8-25 07:14
作者: 新乔    时间: 2009-8-25 08:29
好详细的作业。。。40公里应该不会有速度衰减的现象吧。。我的 FLY125都没有啊。。。岔的跑，。。
作者: 漂泊    时间: 2009-8-25 09:33
好东西
作者: 木念    时间: 2009-8-25 18:01
时代感 很强
作者: ekinyue    时间: 2009-8-25 20:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 成都摩托网    时间: 2009-8-26 13:11
嘿~达西~好好爱护车车~~~还继续给我介绍生意哈
作者: 车的传奇    时间: 2009-8-28 22:55
作者: xz-小枫    时间: 2009-8-29 19:50
最好能有详细的照片，和FLY125的细节区别照片！期待中
作者: 会飞的猪    时间: 2009-8-30 11:32
好车，感觉提速像RA1，只是时间太短,又是新车,没敢多加油门,过了磨合,换两天开开
作者: david    时间: 2009-8-30 11:35
让人喜不自禁的车车，防火防jC防强盗呀
作者: 狗剩    时间: 2009-8-30 16:30
这个单油门线的150，的确性价比太低。。。还不如我的8600的老款FLY，重庆最后五台。。。QQ:283884824
作者: 小摩友    时间: 2009-8-30 22:00
哎！口水都流出来喽，眼馋
作者: o0灰太狼0o    时间: 2009-8-31 18:54
路过顶几
作者: jiguohua    时间: 2009-9-17 23:36
s
作者: 刘半仙    时间: 2009-10-3 21:38
本来来想买辆玩玩的，看楼主一说要考虑了。。。。
8 h8 M' V  |. c3 x, ~$ h! Z3 I40KM就要衰减？也太差了啊。。。9 U8 m( \+ q) t' I0 }) e; R8 U2 F
我的黑金刚一口气不停开2百也没有何衰减。。。
! ]. K7 L( f, |1 Z! l0 e我的阿普200不停最多开过300。。。没任何变化。。
& C- N( U3 H2 P0 s' D我的阿普250不停最多开400。。。没有衰减一说啊。。
作者: honderzhu    时间: 2009-10-27 15:58
我估计是楼主还没有过磨合，用的是比较垃圾的原厂机油的原因，相信FLY不会这么差的，区区40公里的路，就连我的最最老款的小助力车都不会有衰减，我一直在关注FLY，本人玩过好多好多车子了，但一直都是水货车，没有正规的手续和牌照，但玩了几年之后，终于还是想好好的给车子上个正规手续正规牌照，但国内可以上牌照的车子看来看去，还是感觉FLY比较值得我去关注一下
作者: zjb5732900    时间: 2010-1-17 14:04
看了，帮顶啦。。。。。。。
作者: njhyxx    时间: 2010-1-17 21:52
作者: lyv1234    时间: 2011-6-16 22:29
真是好车，好好保养啊
作者: 上海海鸥    时间: 2012-1-17 10:04
作者: Typhoon博    时间: 2012-1-17 15:38




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