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标题: 请教版主怠速很低情况下后轮还转为什么？ [打印本页]

作者: 古斯塔夫 时间: 2008-11-26 11:56
标题: 请教版主怠速很低情况下后轮还转为什么？
请教版我的车刚过1000km，关于怠速的几个问题请帮助解惑一下
冷车启动很方便，启动时怠速较高后轮有转动，但骑行5-6分钟时停车1分钟不到就熄火
调高怠速后轮转动更快，骑行一段时间不熄火了
调低怠速后轮还是转动，不加油一会就熄火
谢谢指点！

作者: 古斯塔夫 时间: 2008-11-26 11:58
补充一下我的车是fly50 叫97#油油耗3.5左右，限速还没拆。

作者: 前程 时间: 2008-11-26 12:41
刚启动后怠速是比较高的，后轮自然也是转动很快。化油器加浓阀关闭后，怠速下降，这时怠速会有短时的不稳和过低（这时你车的怠速调的低时，就很容易熄火）。

有很多车友以为车轮转就是怠速高了，这是错误的认识。
判断怠速是否正常，不能以刚启动那时为准，要以骑行几公里后，发动机充分预热后，达到了正常工作温度时为准，正常的怠速是1600转每分钟，后轮是微转的。此时发动机声音应该是连贯有节奏的，没有停顿感觉。

后轮转是因为踏板车的传动设计导致的，离合器在皮带的带动下，转速低时虽然不是结合的，但随着离合器转动的惯性，也是会带动最终轴不做工的转动。
所以楼主，要在热车时把怠速从新调整一下，后轮转动是正常的。要以发动机转速为准，不要看车轮转的快慢

作者: 前程 时间: 2008-11-26 12:45
油耗高，你可以检查一下火花塞燃烧情况，来判断化油器工作是否正常。
还有轮胎气压是否过低。空滤海绵是否堵塞或过脏。
如正常的话，那就有可能和楼主使用操作情况有关了，或油耗计算错误

作者: 抗日份子 时间: 2008-11-26 12:49
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作者: 古斯塔夫 时间: 2008-11-26 13:15
谢谢前兄详尽解答。

再请教版主50的车一般情况下多少油耗为正常？

作者: 抗日份子 时间: 2008-11-26 13:18
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作者: 古斯塔夫 时间: 2008-11-26 13:22

引用第6楼抗日份子于2008-11-26 13:18发表的:
! _1 d- ?1 Z2 v& ~, o应该是2~2.5比较正常

多谢了！

作者: herowb2001 时间: 2008-11-26 13:52
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作者: 古斯塔夫 时间: 2008-11-26 14:23
再请教一下自己怎么清洗空滤？要有什么准备吗？比如机油汽油等等，有那些步骤？还是直接找售后，上次去售后告诉我空滤都是换的没有洗的。。

作者: 机油哥 时间: 2008-11-26 15:45
专业解答

作者: 木念 时间: 2008-11-26 16:05
晚上叫前程上图！

作者: chtq 时间: 2008-11-26 16:58

作者: 洛阳台风 时间: 2008-11-26 18:33
斑竹答的真详细！！

作者: 狗剩 时间: 2008-11-26 22:05
一般这个车还没啥大问题

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