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标题: 4000多公里的车,启动冒黑烟,白烟,蓝烟~~都冒过 [打印本页]

作者: 阿杰    时间: 2009-8-6 19:12
标题: 4000多公里的车,启动冒黑烟,白烟,蓝烟~~都冒过
这种情况几乎都出现在跑过一段路后停车一会再启动的时候发生。。。。。当然,频率不是很高,偶尔一次15 q3 p: D) x. a: @' d1 S  j

" B6 r$ p+ e9 J% {+ O3 j7 B人多的时候我好想往地里钻啊。别人那眼神
作者: 一专多能    时间: 2009-8-6 19:27
据说是正常的,我的也有
作者: 新乔    时间: 2009-8-6 19:36
正常的 。。。。我的是 一样的啊
作者: 大鹿    时间: 2009-8-6 20:06
阿杰,应该是正常的,我的和CY915的FLY100启动都冒黑烟,我都习惯了,呵呵!
作者: chtq    时间: 2009-8-6 21:10

作者: 非凡    时间: 2009-8-6 21:31

作者: 玩世不恭    时间: 2009-8-7 00:12
引用楼主阿杰于2009-08-06 19:12发表的 4000多公里的车,启动冒黑烟,白烟,蓝烟~~都冒过 :
9 n/ @7 ]) b% T7 X; w% e  t7 }这种情况几乎都出现在跑过一段路后停车一会再启动的时候发生。。。。。当然,频率不是很高,偶尔一次11 q+ K0 g8 P- s' @3 ^9 j: f

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和我的情况一模一样
作者: 流浪的青蛙    时间: 2009-8-7 00:17
难道又是比亚乔的特色?
作者: 行走无界    时间: 2009-8-7 02:57
应该是启动的时候混合气加农过多 我的也有 喷了好多 吓一跳 后来知道算是正常的 特色 o(∩_∩)o...哈哈至今管子口那个黑啊!!不比2冲好多少
作者: 自由人km    时间: 2009-8-7 11:10
混合气的调笑不好啊8 y4 \* A' d' |1 O) q; X) N2 k1 |! v
狗的,这种问题,为什么老是有啊
作者: pj999    时间: 2009-8-7 13:45
呵呵,我现在骑的两冲车竟冒白烟,启动时在后面的人,都闪了
作者: 一专多能    时间: 2009-8-7 14:10
又一次陪朋友去嘉陵店看车,出来的时候一打火,冒的那个黑烟,门口试车的几个伙计都看楞了
作者: 前程    时间: 2009-8-7 17:53
楼主请不用担心,80%的车在新车阶段都会有这个现象。原因就是这个机器的铸铁中缸在加工时有网线,由于太耐磨了,导致活塞环和中缸之间的配合间隙达不到完全密封,所以在停车熄火后有很少量的机油从网线部分窜进燃烧室内。等车跑个500-1000公里后配合间隙好了,自然就没凉车启动后冒股烟的现象。(要是有人以为是机器坏了烧机油,把机器打开了,那才是冤大头呢)出现这个现象的时候基本都是车熄火后,等个10-30分钟左右你再启动时会偶尔出现。
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, n. \2 B, f  I+ m, `再解释一下为什么凉车启动会有一股黑烟的现象,因为这个化油器的调教和出口到欧洲的车时一样的,主要考虑到冬季好启动点,所以设计的凉车启动时化油器的供油较多,很多用户都知道,这个车在天凉时很好启动,越是夏天反而要加油门打个3秒左右才能着,由于起动机带动曲轴旋转的圈数多了,自然进入燃烧室内的可燃混合气要多,等机器启动后那一瞬间,自然会造成燃烧不充分,所以就会冒出一股黑烟。* N$ t! U3 X( ^, K* O2 y0 B( W

. l% y0 [6 X6 P1 i  [2 `; W以上2个现象其实用户真正了解了车的特性后,就不用慌张了。FLY125很多现象都和我们以前接触过的车不同,不能用同样的眼光看待它。
作者: 丫头    时间: 2009-8-7 18:34
一切正常不必担心
作者: xz-小枫    时间: 2009-8-9 17:41
前程的解释,专业啊
作者: 车牌-9527    时间: 2009-8-15 14:38
我的FLY125现在1300多,也有点黑烟,还有回油后排气扑扑的打屁,真的听不习惯,请问前程哥,这种现象以后跑多了会好吗?还有能不能通过调节混合比改变?望解答~!




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