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作者: jylkl 时间: 2012-3-11 20:56
我想问一下，FLY125的化油器是否应该有加热器的呀
作者: 林桑 时间: 2012-3-11 21:24
气冷发动机(引擎)有加热器是采电热支援的
/ d: B7 j, G% ]6 q. S* i
4 ]; ~. X% ^8 {; k# ?$ X {与水冷4v采用水预热原理相通~~
$ s9 e' C: V( `* j/ o# f: c! |" A: o7 P
只是让车子比较早达到标准的作业温度
% L8 ^6 {& M* H
8 `( z* v5 `$ S+ ~因为天气太冷，自动组风门加热伸长塞住起动油路的物理现像，会受到影响而拖长达到工作温度的时间5 V2 G4 X8 v3 w% p5 J! [
5 i8 l8 q# j8 E; u- G* P以小弟在台湾的经验(把水预热pass掉之后)化油器达到正常的工作温度(冬天台湾北部约8~15度)
4 X1 H" o' }7 z
: W! c3 ]3 h; J就必须跑了5km~~才能完全达到!!!9 U: u o `& {7 o1 }8 b
9 h* T" d4 x2 K
如果没有pass水预热，约2km就可以达成动态暖车的作业!!2 X6 k: c% l6 | C* {
% `. W: p* s4 W8 \8 S0 W( x0 f7 n参考参考~~~6 Z: [* D& z4 x! a1 U
6 K6 G( W* F; ?3 u) G# k
说错请指教~~
作者: jylkl 时间: 2012-3-11 22:02
冬天台湾北部约8~15度 基本和广西的一样的温度，关键是我买这个化油器没见有加热器，不知道是不是。。。。。。。。。
作者: bluesboyt 时间: 2012-3-11 22:10
包装完整，做工看上去也不错。楼主何来疑问？
作者: jingjingxizi 时间: 2012-3-11 22:30
上海的工厂造的
作者: 林桑 时间: 2012-3-12 01:09
早期的無加熱器版本
2 B# z5 {4 }; a2 x3 J/ e" C \- p2 k! y6 }% S! |
晚期才有~~~
M" m$ A x- u+ r
& W- P0 v2 c. X更早期的是~偉伯28~~也沒有!!
作者: chtq 时间: 2012-3-12 08:32
帮顶帮顶帮顶
作者: 前程 时间: 2012-3-12 09:07
是正品，单独的化油器配件上是不带加热器的，要另外购买！
作者: xuemushen 时间: 2012-3-12 10:29
帮顶帮顶帮顶
作者: jylkl 时间: 2012-3-12 15:59
嗯，谢谢前程大哥，我原来的化油器有加热器，我把它装上去，嘿嘿
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