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2012-3-5 00:04 上传
7 E) v. Y; @% p- X8 C7 c
作者: 前程 时间: 2012-3-5 08:45
一样的东西！
作者: xuemushen 时间: 2012-3-5 10:22
帮顶帮顶帮
作者: bluesboyt 时间: 2012-3-5 10:29
颜色不一样？
作者: zhanwei 时间: 2012-3-5 11:05
每天打卡签到！比亚乔，我从不曾离开你！
作者: xwxwj 时间: 2012-3-5 11:05
照相机不一样而已，还有光度
作者: fly马 时间: 2012-3-5 12:40
颜色不一样吗
" d) P: ^1 M3 y7 n" Q5 K+ E# k+ A
作者: chtq 时间: 2012-3-5 12:46
帮顶帮顶帮顶
作者: jingjingxizi 时间: 2012-3-5 15:47
看看这个吧
重庆宗申发动机制造有限公司.part2.rar
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2012-3-5 15:47 上传
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重庆宗申发动机制造有限公司.part1.rar
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8 Q$ L F% l& V3 E' Y( X" f/ A3 l# V5 r2 t9 m' b) W x8 H$ b7 ^, n& V, w' O2 {" \' B; l) e
作者: bluesboyt 时间: 2012-3-5 22:02
+ o2 p3 O Z4 t k( e+ ~0 T4 H0 J% {& g
看这个有什么用啊？
6 `: h& a7 X) @
作者: jingjingxizi 时间: 2012-3-5 22:34
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这就告诉咱们，除了第一批宗比，后来的车都是宗申发动机公司生产的，这个PDF的可行性报告是2004年调研建立lader50-180发动机生产线的报告，报告中做了市场的分析和具体发动机生产过程，材料供应商和设备情况，宗旨是首选国产设备，材料供应商全部为地方企业，化油器为上海和重庆的某企业非进口津滨化油器，产品半手工生产，质量检测为抽检，争取在线质量控制，其中还包括04年时候出的预计部件价格等。所以说宗比后来的车在零件上都是差不多的，因为国产化的东西！
作者: 咖啡小猪 时间: 2012-3-5 22:57
大体一样的 里面有几个地方和新款的不一样 但是通用的 标志位置也不一样 我对比过
作者: 王老五 时间: 2012-3-6 10:55
不知道用起效果如何/1 I) s" q# q7 d" [$ v4 {: S* |
作者: bluesboyt 时间: 2012-3-6 13:14
怪不得前程他们的第一代FLY那么好，我骑过本地一辆第一代的FLY，跟我的10版完全不同。
作者: shawn 时间: 2012-3-8 12:34
/ a$ h% y6 w3 ^% d: _& ^合资车都这样，包括汽车。为了控制成本 必然舍弃质量。宗申所谓的质量就是勉强够用就成 多“实惠”啊！
作者: bluesboyt 时间: 2012-3-8 14:35
从微观上说，企业是对的。/ C0 S9 d* F; E+ `+ Q
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从宏观上说，恶性循环，完了~~
作者: shawn 时间: 2012-3-10 04:39
bluesboyt 发表于 2012-3-8 14:35 ( G% _( H1 H0 Y ^
从微观上说，企业是对的。+ e9 t" T+ w, [ Z' t" }3 J$ n
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从宏观上说，恶性循环，完了~~
, |( O3 j' L" l: L# m6 K推算一下 企业要针对市场进行调整 毕竟大部分买踏板车的都是走廉价路线 对他们来说摩托车就是5000左右的货
作者: xuhui 时间: 2012-3-25 15:12
小排量摩托车发动机！只要是大厂生产！和进口的差别不大！几乎感觉不出来！
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