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标题: 昨天入手国三fly50大功率版.启动困难 [打印本页]

作者: e.hgb 时间: 2012-2-21 10:42
标题: 昨天入手国三fly50大功率版.启动困难
昨天刚入手国三的fly50大功率版，老板说这个就是fly125 只是合格证上面标小了。新车拿到手启动有那么一点点困难

上论坛看看悲催原来这个是通病郁闷了。。。。看了很多老车友的帖子特别是前程哥（不知道名字有没有写错

）对自己还是很有帮助的。这几天就去找工具把那些管子包扎好，所有螺丝都去复紧一下。希望各位前辈能帮忙总结一下，这个车子到手后应该注意的一些小问题以及这些问题的处理方法。给我们这些新车主一些帮助！谢谢啊！

作者: e.hgb 时间: 2012-2-21 10:45
还有一个问题：速度20以下声音很完美，为什么速度再往上加声音就几何级增加了呢？

作者: chtq 时间: 2012-2-21 11:58
多在论坛里看看不就知道了

作者: mrkill 时间: 2012-2-21 13:35
本帖最后由 mrkill 于 2012-2-21 14:06 编辑

启动没那么困难吧。我和你一样的车型，可上蓝牌的125，早上冷车启动带一点油一点就燃，不带油的话2秒肯定燃。没你说的那么恼火吧。。发动机声音在低速时是比日系车，（我以前骑的JOG后来换的迅鹰）大。但是速度上了60以后比日系车声音小很多。

作者: 前程 时间: 2012-2-21 14:53
估计楼主还没掌握启动的技巧吧.
带一些油门启动,不要按一下就松,起来后小油门稳两秒松手.
每次加油不要把油加的溢出来.

作者: zhanwei 时间: 2012-2-21 15:23
感觉不到变化

作者: e.hgb 时间: 2012-2-22 00:24

zhanwei 发表于 2012-2-21 15:23
# v' ` F* h4 U3 H5 ]

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; ?: @: u$ ?1 q感觉不到变化

你肯定带头盔的，摘下头盔试试你就知道了

作者: e.hgb 时间: 2012-2-22 00:26
本帖最后由 e.hgb 于 2012-2-22 00:30 编辑

前程发表于 2012-2-21 14:53

! ~* u* H! R/ B! ~# I, h' ~
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$ I- H& l7 Q3 d4 {估计楼主还没掌握启动的技巧吧.7 _+ C/ N e& B- Q! U7 G; N/ P8 }& i
带一些油门启动,不要按一下就松,起来后小油门稳两秒松手.0 P) H6 Z9 y1 Q7 k- g
每次加油不要把 ...

今天试了几次，你说的方法很管用。加油我都不敢加多，现在30一加

作者: e.hgb 时间: 2012-2-22 00:27

mrkill 发表于 2012-2-21 13:35

- Z4 M6 ^2 O: B% Q0 p7 v! V, \
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9 g) U% x) _) o+ c; {" P; p
启动没那么困难吧。我和你一样的车型，可上蓝牌的125，早上冷车启动带一点油一点就燃，不带油的话2秒肯定燃 ...

可能之前习惯了小日本那一套了，等出了磨合试试看

作者: e.hgb 时间: 2012-2-22 00:28

chtq 发表于 2012-2-21 11:58
9 q# S1 S/ U' a! P8 o

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5 b+ I1 }3 b. P+ ^/ U多在论坛里看看不就知道了

现在没事的时候基本上都泡在这边了

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