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标题: 150-5e [打印本页]

作者: houyu_1984    时间: 2012-2-18 17:31
标题: 150-5e
150-5e的发动机是否有异形燃烧室技术,它与本田的窝燃技术比起来的区别,具体技术能否解释一下,另外这款车的发动机到底是宗申技术还是比亚乔技术,传说宗申追求是这款车的前身,150-5e和追求的发动机是否是同一款?   I; N( d8 q) z. B. ?# p
150-5e的平衡轴到底是内置还是外置,内外有什么区别,去北京风速问,店员说是外置的。
( E# z9 Z  h  \8 P1 R2 \! n车子的前减震是拓普的,有网友的踏板漏油是怎么回事,这品牌的减震质量是否过应,还踏版的设计问题?
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150-5e的发动机型号到底是CBB150还是ZS162FMJ-3还是PRZ150
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, c) S% a4 n4 O( V2 qPRZ150平衡轴国三发动机的优点  
. z* V$ O, c1 `( d) v1、异形燃烧室  
$ q) H1 p6 Y+ x, H  }# {9 t# y     增加涡轮燃烧更充分,结合国三京滨化油器,省油节能环保。  
& G! E9 Y# `  o* H2、动态平衡轴  
2 y4 [+ t# J* [  v5 s' h+ g+ G- r5 L     曲轴内曲轴箱前方增加一轴来配重,以平衡转动的轴来减少发动机对车体产生的震   
7 G& i8 I5 b! s     动,让你独享平稳操控之感。  
& ]% O- g2 l% N. d1 h3、缸头T型通风道  
( V+ h' K/ m6 f) k, Z/ R& ]     强冷杠头及火花塞,缸头部位零部件温度较普通缸头降低20度,零件热膨胀小,减   * g( b( Z3 v" O' x2 I1 N5 k
     少磨损‘延长发动机少用寿命。   5 A, c0 y  a$ o* L& v8 ^7 h& \
4、加大加长散热片  
, W7 c1 F- b+ ^4 O$ v     散热效果更好,使得缸头缸体在设计温度条件下作业延长发动机寿命。   4 y+ i: @7 Q( u* p. _. D
5、钢制汽缸床  
+ t. Z- Z! v9 p# j2 D7 B6 ?. w     密封性更好;多次拆卸不变形,减少维修成本(传统石棉床易变形);热量传递较   " X, B/ s2 s) k) i  S
     石棉床快,利于热量集中部位零部件的散热,使其设计温度条件下作业延长发动机   / F9 n& q: P' C# F
     寿命。   4 C0 y) _7 l7 F6 m$ @' w/ s; R' y& b( L
6、上摇臂支座  
7 p. C# G' l; U4 L5 h( D# @/ r     铸钢工艺成型,同时使用 铝合金推杆   ,保证运动件在不同角度、不同  
/ P+ \- m& |! W9 b1 W% ^     时刻、相互间接触均匀,点火正时,减小杠头部位件的噪声。  
3 b' J8 b2 z4 q4 w% k7、平顶活塞  
0 w0 \! q8 ?1 V7 j7 ~; z     搞瞬间引爆冲击的能力较普通活塞强,动力传递平稳且损失小。  
8 n2 K7 ^% `& X: p以上评述是否准确
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作者: songjiwei    时间: 2012-2-18 18:30
同问,楼下解答
作者: chtq    时间: 2012-2-18 21:43
帮顶帮顶帮顶
作者: lastgod1997    时间: 2012-5-30 23:51
这里面的人都不回答问题的吗?郁闷




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