比亚乔摩托车部落

标题: 新车200公里内的感受、希望对准车主有帮助。不断更新中! [打印本页]

作者: XIII 时间: 2012-2-14 23:25
标题: 新车200公里内的感受、希望对准车主有帮助。不断更新中!
本帖最后由 XIII 于 2012-2-16 18:47 编辑

  车子回来有一个多星期了。这一个多星期来的骑行感受给大家说一下，包括一些自己总结的经验。希望对准车主有帮助、
  装车，这一步貌似没什么注意的，车子大家都会装，车子有可能装好之后，会出现车把偏位的问题，用脚踹两下，就OK了很简单的，而且非常实用，骑越野的都懂，还有就是胎压前轮2.1，后轮2.3！然后就是给电瓶加水，我是加在上线略高了一点点（最近出厂的车电瓶换汤浅的了，给力啊），下步就是加油了（个人推荐97号汽油），加油之后拧几次油门，让油快速到位再点火，这样来得快一点，（我装的时候忘记了拧油门了，点了好几次才打燃。。。主要是有点兴奋，哈哈！）装好之后热车10分钟，调怠速，主要听声音，感觉发动机怠速很连贯了就行。第二步换机油。也可以不用换，调了怠速之后把油加满，就换了摩特3000.来跑磨合、这个看车主个人决定了。然后车子跑了会，车速控制在20—40左右。不是定速的喔。偶尔可以40多一点，没关系的。但是切忌大油门起步，和猛给油门，猛提速。这个车子骑起来操控性比日系车差一点，但是行驶非常稳。让人很有安全感！顺便说下，油位传感器质量确实不怎么样，新车就不准，不过售后很给力，马上换发了一个新的过来，但还没换上（后面换了再说）。第三说下大家比较关心的问题，就是冷车启动，和热车启动。车子放在室外的车库，这几天来早上启动一下就着（不带油门）按下启动键基本2秒左右，不要一按就松，这样需要按2次启动键。热车感觉在熄火后20—30分钟内，都是一下就着，基本不用带油门。但是过了这个时间段，启动记得一定要带点油门。一下就打着了。如果不带油门就需要启动2—3次。（除非停到第二天早上）、还有就是冷车一定要热车5-10分钟左右，根据情况而定，总结了一下这几天启动的经验，我分析了一下是这样的，说得比较通俗，不知道对不对，冷车缸头温度低，按照混合比来说好启动。热车熄火20-30分钟内好启动。但是过了这个时间段缸头温度就降低了。不是很低，又有一点温度那种，就像夏天车子停在室外的温度一样，所以就要带一点油门打火，这样一下就着。但是等车子温度测底降下来了，（比如说停到第二天早上）又很好点火了。所以这个车在启动方面只要找到了规律就很好办了。不对的地方希望大家指证共同探讨！
  下面是个人车辆保养的标准，磨合期机油我用的是摩特3000，300.600.1000.(公里）分三次换。过了磨合期用摩特HT100。每1000公里换一次。机油滤过了磨合期就换一次。然后就是2000公里换一次。齿轮油是500公里换第一次，1000公里第二次。以后2000公里换一次。空滤直接2000公里换一次。
以上是个人的新车使用感受，希望对准车主有帮助！再次感谢：前程，四姐，机油哥。
最后附送本人爱车图，及QQ：1079410645，车友可以聊聊，呵呵、

更新：今天早上温度还是比较低，启动不带油门一下就着。热车出发。到单位车子停在地下停车场，白天的温度升高了许多，天气很暖和。下班时去启动，虽然车停在地下停车场，没有停在露天，但还是带了一点点油门。OK一下着车，回到家洗车，没有用高压水枪，用帕子抹的。洗完车之后，再次启动，带油门点火一下着，但是开始一两秒感觉车子的怠速启动后很低容易熄火，就带了2秒的油门就好了。再次证明，夏天点火，必须带油门，光按启动键是完全不行的。夏天带油门启动，然后把油门稳个2.3秒，就完全没问题。
车子在起步确实比较慢，因为在磨合期，所以没有大油门，没有猛加速，但是0到40确实不快，但是车子优点就是非常的平稳。这点很重要提高了安全系数，车子在压弯的过程中，感觉是没有日系车好压，但是车子过弯道很轻松，操控感觉踏实，完全没有那种虚的感觉、还有就是如果要带老婆的，就把后减调硬两段。
今天早上启动点了一下启动键，感觉车子没发起来，第二下就带了一点油门。感觉今天早上的气温回暖了一点。。。



补充内容 (2012-2-18 16:07):
传感器今天已经更换上去了，目前骑了一下，没有出现油表指示不准的情况，有待观察。
( r6 K' h% Z0 f, j5 {" P* S车子在室外车库停放1天半。今天下午去打火，不带油门启动了两次没成功，第三次带了一点油门启动OK。室外温度3-6度、

补充内容 (2012-2-25 23:40):
新的传感器换上去了，用了几天，感觉不错。完全准确。

补充内容 (2012-4-7 13:01):
现在1600公里了，第二次拉了急速，第一次93，第二次103.再悠一下能到105—106吧

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作者: XIII 时间: 2012-2-14 23:26
坐我的沙发、慢慢看!

作者: 米奇鼠 时间: 2012-2-15 01:55
车主很细心

作者: 米奇鼠 时间: 2012-2-15 01:55
白色得FLY很纯

作者: fly马 时间: 2012-2-15 09:37
很爱惜啊

作者: 菩提心静 时间: 2012-2-15 10:30
完全拜读受益匪浅谢谢楼主

作者: yindetk1 时间: 2012-2-15 10:37
本帖最后由 yindetk1 于 2012-2-15 10:38 编辑

恭喜啊！

作者: 飞天羔羊 时间: 2012-2-15 11:03
奢侈呀

作者: 白墨鱼 时间: 2012-2-15 12:09
边骑边总结，细心人

作者: chtq 时间: 2012-2-15 12:13
帮顶帮顶帮顶

作者: wwkl11 时间: 2012-2-15 16:05
LZ 很细心。等待你的驾车感受

作者: 小乔人家. 时间: 2012-2-15 17:15
学习学习。

作者: XIII 时间: 2012-2-15 19:12
没事自己顶顶,车车更健康!

作者: 咪咪蛇 时间: 2012-2-15 19:30
这机油和耗材用得真是奢侈啊！羡慕

作者: adiyacom 时间: 2012-2-15 19:31
这个保养频率很给力阿

作者: skunk 时间: 2012-2-15 19:33
先恭喜楼主骑新车了！楼主一看就是细心人，顶！

作者: 丫头 时间: 2012-2-15 19:38
恭喜楼主好好保养

作者: 机油哥 时间: 2012-2-15 19:45
这个要顶，，，，，

作者: cj750m1 时间: 2012-2-15 19:53
代表不了共性，每个人的车况不同，楼主写的过于细致了

作者: jintianbuaini 时间: 2012-2-15 20:44
保养的实在是太给力了。

作者: tanke121212 时间: 2012-2-15 21:07
haha哈哈！！细心人！！顶一个！！

作者: 杰克丹尼 时间: 2012-2-15 21:41
白色好车好车

作者: 琴疾剑鸣 时间: 2012-2-15 21:51
恭喜楼主好好保养

作者: 男主角儿 时间: 2012-2-15 22:03
我觉得有点奢侈了。。。

作者: XIII 时间: 2012-2-15 22:11
本帖最后由 XIII 于 2012-2-15 22:13 编辑

其实关于保养这个问题，每个人看法不一样啦，我认为磨合的时候用矿物油比较好，选择了摩特3000，磨合过后用HT100 我感觉性价比高，以前的绵羊用过两次300V后面觉得确实贵了些，就选择了HT100。我对机油的观念是不管再好的机油过了1000公里，声音就开始散了。也就是说机油寿命就1000公里。当然是个人观点，其他的我只是根据自己的情况而定，比如说机滤，空滤，齿轮油这些。

作者: henryliu 时间: 2012-2-15 22:57
我的也是小白

受教！

作者: Fl-y125 时间: 2012-2-15 23:30
楼主的车子启动后有没有沙沙响的声音啊··

作者: XIII 时间: 2012-2-16 00:25
有沙沙的声音，是传动发出来的样。

作者: swordwolf 时间: 2012-2-16 00:25
新车都是好，我1500公里了有唧唧声，起步也发抖了，真不知道再过个1000会什么事情出现。劝楼主还是粗线条的好。

作者: 巴波奔 时间: 2012-2-16 11:06
热车后新车过300公里可以小拉高速时间不能太长！不拉拉急速以后有的你哭了！我小乔现在900公里已经不管了热好车上路再开一会就直接高速90码左右现在早上一枪就着！我用的威爽！摩特热衰竭快！不实用你用一下威爽就知道什么是机油！还有红线机油是多脂的而摩特300V是双脂的！威爽比300V性价比高多了！

作者: 天语王 时间: 2012-2-16 15:20
车主是爱车的人

作者: XIII 时间: 2012-2-16 21:53

巴波奔发表于 2012-2-16 11:06
/ \9 {( ?0 l# e# A2 l8 E$ U, G$ T

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4 C& e: f: O' h热车后新车过300公里可以小拉高速时间不能太长！不拉拉急速以后有的你哭了！我小乔现在900公里已经不 ...

关于这个问题，我个人是不赞成的。不管是从机件的角度上还是理论的角度上，都不会这样，拉急速只会加大磨损，清理积炭，其他没有什么。车子在800加的时候可以偶尔高速一下，到了就松油门。至于300拉急速个人不是很同意这个观点。因为我以前也有过几辆车，都是这样磨合出来的，出了磨合急速都很理想。

作者: 并不如烟 时间: 2012-2-16 22:53
说的很详细

作者: cruyff-14 时间: 2012-2-17 00:06

作者: 巴波奔 时间: 2012-2-17 07:56
现在你拥有的是比亚乔我想这个牌子不至于这个问题上纠结吧！这问提可以问一问前程哥！再说了我以前几辆车子都是想你这样温柔的磨缸到后来带给你的却是温柔的骑行！所以我要尝试一下另外的一种磨缸！就像人一样没有极限锻炼的就当不了运动员！爱车！这个问题就更加不用谈了为了下雨天不让我的爱车淋雨我会另买一台二手车换着骑！所以我一辆迅鹰骑了2万公里下面排气管一点锈都没有！

作者: zhanwei 时间: 2012-2-17 08:34
路过！！顶起！！

作者: 大号蚂蚁 时间: 2012-2-17 20:39
说的很详细，也很爱惜车。

作者: 旗队长 时间: 2012-2-21 00:16
我想说的是，自从换了原厂机油，每天早上没有10次点火根本着不了，怎么办啊？拧油门到头的同时点火也不行！

求高手！

作者: XIII 时间: 2012-2-21 00:19

旗队长发表于 2012-2-21 00:16

9 D% E% k) c+ K. ?
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/ C# F" h/ Z& b2 R4 \1 _+ i我想说的是，自从换了原厂机油，每天早上没有10次点火根本着不了，怎么办啊？拧油门到头的同时点火也不行！ ...

调调怠速试试。实在不行发帖请专家解决!

作者: echo——回音 时间: 2012-2-21 14:21
都是高手，好好拜读

作者: fly马 时间: 2012-2-21 14:50
过了磨合期用摩特HT100。每1000公里换一次。

我2000换，齿轮油4000换

作者: 一群 时间: 2012-3-22 09:22
学习学习了

作者: swordwolf 时间: 2012-3-22 15:59
花开堪折直须折，莫待无花空折枝。人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。油门到底。

作者: 流氓爱土豆 时间: 2012-3-24 00:40
比亚乔使劲操吧

作者: huangyunbo1999 时间: 2012-3-24 05:12
和我一样也是小白！楼主是个有钱人！

作者: 徐州fly--东子 时间: 2012-3-26 22:11
顶~！！！！楼主~！！！车子和我的一样

作者: 不要破坏我的圆 时间: 2012-3-29 22:38
学习了~
最近准备把老的未战换了 FLY 或者银帅~~

作者: XIII 时间: 2012-3-30 23:11

不要破坏我的圆发表于 2012-3-29 22:38
& ~+ }0 Z. ~0 B6 s! H8 r ^

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% a) a+ J1 @6 R. \5 e+ `- i& R
学习了~
, ?# h3 s1 r; _2 [6 e' F/ c最近准备把老的未战换了 FLY 或者银帅~~

当然是FLY咯！

作者: 不要破坏我的圆 时间: 2012-4-1 19:45
是啊本来一门心思FLY的那天去车行看到银帅 3K多的差价有点诱人呵呵~~毕竟只是上下班还有上班跑跑外勤~

作者: 邦尼维尔的鸟羽 时间: 2012-4-3 09:29
天朝没有完美的车

作者: alanwang 时间: 2012-4-3 16:34
磨合期机油不要用的太好，磨不出效果了

作者: 752241665 时间: 2012-6-2 10:07
有心人，，学习了

作者: 骆驼 时间: 2012-6-3 19:02
期待后面的作用

作者: 骆驼 时间: 2012-6-3 19:03
写错了应该是作业

作者: jasonzhang 时间: 2012-7-15 00:25

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