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标题: 请教FLY50动力问题 [打印本页]

作者: mrkill    时间: 2012-2-14 11:27
标题: 请教FLY50动力问题
才卖了我的迅鹰。已入手FLY50     请教大家几个问题!谢谢!
  \9 D/ d2 t4 [8 N' t2 ~& ~6 L1、本人 10500大洋入手是否贵了?5 i- X% l+ u2 H" l1 T
2、商家说是125的发动机。我看了一下与FLY125是一样的构架。请问下这种情况下FLY50与FLY125的区别何在?9 a3 V; r/ x% t' h8 d' i
3、FLY50最高速度能跑多少,能上80不?(以前我的迅鹰平路能上90,突然觉得1w大洋买个50的车是否太贵了点): J0 \. a8 b/ @1 ]! R- l4 Q
4、请问机油滤清器多少公里换一次?* j. A: j' a2 V' W9 G, r: a

作者: jonny.bf    时间: 2012-2-14 12:19
看一下速度表,最高80的话是50的,140的话那是125的。; [; ]3 a. v& a' U) B
50极速72左右(取限速),125极速105左右。
作者: 菩提心静    时间: 2012-2-14 12:53
学习啦   谢谢
作者: chtq    时间: 2012-2-14 13:26
区别是可以上蓝牌
作者: 靠谱青年    时间: 2012-2-14 15:08
50和125的发动机型号不同的,一般先看表头最高80的是50,再看排气管长的像鸡腿的125,50的像香肠,呵呵。50的能上70就很好了,我的100也要直道慢悠一会才能过70,毕竟排量摆在哪车子自重又比较大。50的买来10500好像贵了不是一点点,125的这个价还差不多。
作者: xuemushen    时间: 2012-2-14 16:07
楼主太有才了,100的车子才7000,你50的就花了1W了,牛逼啊
作者: 我爱机车    时间: 2012-2-14 19:16
1、本人 10500大洋入手是否贵了?这个价格相当实在
; g3 N, {  o9 h) u3 ^- f7 O, m( }" A2、商家说是125的发动机。我看了一下与FLY125是一样的构架。请问下这种情况下FLY50与FLY125的区别何在。仪表最高80的话是50的,140的话那是125的。50的没有机油压力指示灯。有脚启动杆。50极速72左右(取限速),125极速95左右。$ O9 D$ }* b9 g4 G' Z% l6 Q, Y
仪表FLY50最高速度能跑多少,能上80不,慢慢悠上去是可以的。要看车的性能。(以前我的迅鹰平路能上90,突然觉得1w大洋买个50的车是否太贵了点)
) y; E5 Y0 X8 i1 @6 w. O4、请问机油滤清器多少公里换一次?5000公里就可以。; c$ t7 A- W0 F2 q0 b

. Q! Z- e7 f) Q4 ?8 t' T你这个车肯定是125的。
作者: yc-chs    时间: 2012-2-14 19:32
大排小标   可惜我们这买不到   
作者: fangoy123    时间: 2012-2-14 23:37
买前怎么不多调查一下,50cc1w大洋,不是一般的被宰啊
作者: mrkill    时间: 2012-2-15 09:06
本帖最后由 mrkill 于 2012-2-15 09:08 编辑
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$ }* U! _! ^' z% }" S哦。是125的。鸡腿排气,表140KM,现在磨合了200km。昨天跑了一下轻松上60,不敢再高了。磨合重要。谢谢大家。我问了下改车的朋友。我的确实是125,合格证上是50,因为可以上蓝牌。好像是因为上海等地区禁摩,厂商打擦边球所以市面才有了这种合格证是50的125 fly。再次谢谢大家
作者: fly马    时间: 2012-2-15 10:05
125的发动机不贵,能上100码
作者: ciciwang0621    时间: 2012-2-15 15:13
虚惊一场, 对于10款,表头140的 还有FLY100的,现在估计没了。绝版了! 我忽悠能上80,油耗不是一般的省




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