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标题: 米其林 130-70-12的后遗症 [打印本页]

作者: guozi0068 时间: 2012-1-22 22:02
标题: 米其林 130-70-12的后遗症
[attach]121780[/attach][attach]121781[/attach]我是年前换的米其林的后胎130-70-12 现在发现蹭后减震，请问各位大侠有什么方法解决问题？

作者: leeway 时间: 2012-1-22 22:09
估计再磨一点，就没事了。

作者: guozi0068 时间: 2012-1-22 22:11
我觉得把减震太高就可以了

作者: chtq 时间: 2012-1-22 22:31
没有办法的

作者: 前程 时间: 2012-1-22 23:40
120还够吗！

作者: 大年三十 时间: 2012-1-23 00:35
坛子里有个卖家，信誓旦旦130/70-12没问题，亏了没买！！！！

作者: adiyacom 时间: 2012-1-23 01:26

要那么宽干嘛

作者: 红仆人 时间: 2012-1-23 01:41
把减震往前挪一档

作者: 十三猪 时间: 2012-1-23 08:42
看来FLY是真不适合上130的

作者: 小猪天下 时间: 2012-1-23 08:51
我买的是多少的忘记了，改了减震器，好像不磨，公安局搁着呢，王八蛋偷车的

作者: 1972 时间: 2012-1-23 09:21
有个办法，把减震固定三角换成RA1的。。

作者: 1972 时间: 2012-1-23 09:21
一般不会磨，把你吊架正正。

作者: 潘安 时间: 2012-1-23 10:35
130/70/12根本就不可以用。

作者: 乡村爱情天 时间: 2012-1-23 11:36
下次吧fly改成履带的！呵呵！

作者: luoqi 时间: 2012-1-23 12:30

1972 发表于 2012-1-23 09:21

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有个办法，把减震固定三角换成RA1的。。

是换成新款RA1的，老款的和现在一样！

作者: shawn 时间: 2012-1-23 12:47
120足够了~欧洲车很紧凑的不会多给你发挥的空间，因为你想到的，设计师都想到，他想到的你未必想得到。

作者: wuyue 时间: 2012-1-23 14:33
摩擦是不是歪屁股造成的啊？

作者: Tom001 时间: 2012-1-23 19:41

wuyue 发表于 2012-1-23 14:33

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]6 _9 S) ] ]) J, k6 }1 H摩擦是不是歪屁股造成的啊？

FLY125可以换130应该没有问题，FLY100不能换，这个可能是避震歪的问题。

作者: 琴疾剑鸣 时间: 2012-1-23 21:59
大家都喜欢玩"极限"啊呵呵
120的倍耐力就挺好!

作者: glsound 时间: 2012-1-23 22:42
改宽了轮胎有利有弊，
宽了：油耗加大，极速变慢

作者: 并不如烟 时间: 2012-1-24 09:16
说说换13的和12的有什么不同感受？

作者: fly马 时间: 2012-1-24 10:41
帮顶帮顶！

作者: 魔导师亚文 时间: 2012-1-24 10:56
FLY125后轮可以上130 我的没问题

作者: wwkl11 时间: 2012-1-24 15:30
悲催了

作者: 米奇鼠 时间: 2012-1-27 16:18
LZ要洗车了

作者: guozi0068 时间: 2012-1-29 22:13
西安土大，洗不洗都一样。我今天把减震迁移了，现在不麼胎了

作者: guozi0068 时间: 2012-2-1 14:47
谢谢大家的帖子，我按照帖子上的方法。把减震朝前移了一格就好了，把减震调到最高了。很硬，路感很好，可以压弯了！

作者: guozi0068 时间: 2012-2-1 15:02
http://piaggioclub.cn/forum.php?mod=attachment&aid=MTIxOTk3fDA1Zjk0NGU2YzMxYmMwZDUxMmNkODRlNzEyYzk4N2NhfDE3MzMyNTgzMTA%3D&request=yes&_f=.jpg

作者: 罐头 时间: 2012-2-3 11:19
高速你怎么换，都可以换的

作者: 铜川路阿明 时间: 2015-4-4 17:20
貌似听说原来不磨的，现在磨了，估计歪屁股了

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