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标题: 冬季FLY125电瓶不给力了 [打印本页]
作者: tonyyjj    时间: 2012-1-14 21:27
标题: 冬季FLY125电瓶不给力了
本帖最后由 tonyyjj 于 2012-1-14 22:24 编辑 # u$ `$ r7 b7 B4 p- B; }

2 D1 _+ Y9 X) ^6 T3 ~* T2 y最近发现经常不能一次顺利启动，以为是机油（10W40)的问题，直到昨天接通电源后发现大灯光线暗淡，启动后过一会才才恢复光芒，判断电瓶电力不足了。收车卸下电瓶，检查电瓶液到最低刻度线了，补充液体后充电，6个多小时搞定。
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今天试车，点火轻快，大灯明亮。
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个人经验，比亚乔配装古越电瓶冬季每天骑10公里左右不能保证电力充足，当发现启动不顺畅，接通电源后大灯暗淡时应及时检查
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2 }# }6 e2 O8 I0 F$ M( \/ J- d电瓶。; J9 W& }$ E/ I0 f$ E/ V

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作者: chtq    时间: 2012-1-14 21:59
帮顶帮顶帮顶
作者: 前程    时间: 2012-1-14 22:00
加水型电瓶，必须每个 季度检查一次电解液液面高度。
作者: tearheaven    时间: 2012-1-14 22:52
电瓶不行了，老亏电，我现在都是随身带电瓶充电器，没电了接上充电器启动
作者: 并不如烟    时间: 2012-1-14 23:16
应该是个案 不是所有车都有这毛病
作者: 杰克丹尼    时间: 2012-1-14 23:16
楼上电动车了
作者: adiyacom    时间: 2012-1-14 23:35
一般多久要充一次电
作者: tonyyjj    时间: 2012-1-15 00:28
本帖最后由 tonyyjj 于 2012-1-15 00:30 编辑
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adiyacom 发表于 2012-1-14 23:35
: {+ c+ s# C; k# f; ?, E
                               
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一般多久要充一次电

0 }  o9 F& B( {: F2 `正常机动车电瓶在正常情况下不需要手工充电，发生人为手工充电一般都是：  S# |9 \$ q7 r3 B6 f7 U

& Z+ S4 x7 _& l+ ~1. 机动车长时间停驶，电瓶自然放电至不能启动发动机；
3 b+ w+ d0 `) @, {, ], W) _5 _9 H
" L: ^$ n8 L* P* K# @6 Z$ R2. 意外损耗，比如漏电，长时间耗电，改装增加额外耗电设备；
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3. 电瓶长时间不检查维护，发生缺液失去功效或性能降低；$ s2 `1 K6 f" V& ~* e
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4. 电瓶老化不能顺利自行充电。
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+ v, L6 w2 L! Z3 h$ B: }: n其中第4基本为不可逆的，建议尽早更换新电瓶。
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% j! P- k5 _" ]  [如果，电瓶经常要手工充电，你的问题需要预设前提了，因此还真不好回答。
作者: xuemushen    时间: 2012-1-15 08:44
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. T  n( l1 b2 `. I0 [& d4 d. a帮顶帮顶帮顶
作者: adiyacom    时间: 2012-1-15 12:55
tonyyjj 发表于 2012-1-15 00:28

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4 Q- t2 X) l4 J- {  g! P  N/ E9 Z正常机动车电瓶在正常情况下不需要手工充电，发生人为手工充电一般都是：* \: G/ L. x- d- G* o
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1. 机动车长时间停驶，电瓶自 ...

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