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标题: FLY125的轮胎换成米其林130－70－12的利弊。 [打印本页]

作者: hanxuart 时间: 2011-12-29 10:48
标题: FLY125的轮胎换成米其林130－70－12的利弊。
请教FLY125的轮胎换成米其林130－70－12的利弊。

作者: hanxuart 时间: 2011-12-29 10:56
店里不建议换米其林130－70－12，为什么？

作者: 漂泊 时间: 2011-12-29 11:07
好像是蹭减震吧.

作者: prostar 时间: 2011-12-29 11:12
如果不蹭减震能装上的话，增加了油耗与抓地力，前轮也换的话，转向更沉重

作者: 前程 时间: 2011-12-29 11:52
会磨减震，你换米其林的120就够宽了，正新的120要窄。

作者: hanxuart 时间: 2011-12-29 12:32
多谢乔友，换120的。

作者: xuemushen 时间: 2011-12-29 12:53

，换120的。

作者: lizheng800 时间: 2011-12-29 12:59
什么事儿都讲求个“适可而止”或者说“适中”，而不是盲目的“最大化”或者“理论最优化”.“平衡点”才是解决问题的关键.

作者: chtq 时间: 2011-12-29 16:16
帮顶帮顶帮顶

作者: prostar 时间: 2011-12-29 17:21
另外增加胎宽的话，起步与加速的会慢一点

作者: guozi0068 时间: 2012-1-5 15:15
我已经买米其林130-70-12，在路上马上就到家了

作者: 崔诚竣 时间: 2012-3-29 01:56

前程发表于 2011-12-29 11:52
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会磨减震，你换米其林的120就够宽了，正新的120要窄。

前程大哥，前后都上120吗

作者: monowu 时间: 2012-3-31 00:12
130后轮的路过，油耗稍微大些，的确磨减震，不过此胎抓地力可以的

作者: ciciwang0621 时间: 2012-3-31 09:00
听前程的吧，到时候磨了减震又多事！引用乔友的一句名言：车不是被开坏的，是被折腾坏的！

作者: 韩风1980 时间: 2012-3-31 18:03
没事就折腾

作者: zhuyuan 时间: 2012-4-13 12:55
120 70 12 这个型号就足够了

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