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标题: 国三化油器上管子真多 [打印本页]

作者: aaa    时间: 2011-12-22 19:46
标题: 国三化油器上管子真多
向是十八弯儿,这点儿气喘的,
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作者: chtq    时间: 2011-12-22 20:59
帮顶帮顶帮顶
作者: 木头    时间: 2011-12-22 22:33
化油器其实就一根进油管,0 o9 T1 R4 T1 T

- d) g- |: R2 }6 l! w6 e发机动只要有三根管就可以正常工作:0 H# l2 q! C. s" `: M
第一根:由进气喉左边接的负压管连接到油箱开关下边接口吸气油箱开关才能岀油$ o4 u  |5 N3 q; d% }& m& h
1 I* J$ G; z4 J; O
第二根:由油箱开关上边连接化油器进油口
# [7 U6 a  {! z3 s. M2 @) v# ^  s, b5 g& b6 x
第三根:二次进气装置岀口连接进口喉右边接口, ]. q9 ], Q& l4 G! c2 t4 r- H
8 m, K2 F$ z- M$ D5 |" A$ N; L+ W
国二车和出口版台风都是这种连接方式
作者: aaa    时间: 2011-12-25 12:45
木头 发表于 2011-12-22 22:33
. s) |5 K3 m( g4 d) K- L+ _化油器其实就一根进油管,
5 M. V1 \0 M" g. H& s$ n$ i% Y: z2 G6 n6 @
发机动只要有三根管就可以正常工作:
5 {1 [0 r. J& T) f
多谢你的介绍,了解倍儿清楚




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