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标题: 冬天热车问题~ [打印本页]

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作者: zll850708    时间: 2011-12-14 11:50
标题: 冬天热车问题~
天气渐渐变冷了，车子热车也成了分问题
) U4 n3 q9 P3 W3 e5 S特别是为了延长爱车的寿命在此请教下各位平时车车停多久就需要热车，是不是就是早上起来第一次需要热？还是停个三四个小时就需要热，关于热车有没有特别的讲究呢？指点~谢谢！

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作者: fly马    时间: 2011-12-14 12:15
停个三四个小时还需要热

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作者: mingpian99    时间: 2011-12-14 12:41
早上起来热车一只烟的时间，其他时候热车到电子加浓阀关闭就可以了，也就是说转速降下来就好了。

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作者: xuemushen    时间: 2011-12-14 14:53

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作者: chtq    时间: 2011-12-14 16:23
帮顶帮顶帮顶

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作者: sweet糖    时间: 2011-12-14 19:25
天冷了，热热更健康、、、、

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作者: 木头    时间: 2011-12-14 19:50
天冷了，先日三五分钟…

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作者: kimi_hua    时间: 2011-12-14 21:55
热车在3-5分钟为宜。。。

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作者: 胖丁7    时间: 2011-12-14 22:52
1.听声音，2.看后轮，等怠速稳了，后轮慢了就可以了，天冷停外面1，2个小时车就冷了，反正我每次启动都按1，2的做。

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作者: bluesboyt    时间: 2011-12-14 22:58
个人觉得还是看环境温度。东北-20度的冬天跟广州10几度的冬天肯定是不能比的~~
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我们这冬天0度左右，本人就热1分钟左右，然后慢速行驶1分钟左右，就可以正常行驶了。

PS：冷车刚骑，油门给慢一点就行。

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作者: 巴波奔    时间: 2011-12-15 09:49
轮胎也要热的   先推车5分钟  再骑上去！

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作者: Typhoon博    时间: 2011-12-15 12:43
早上热车  热热更健康~~

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作者: 流氓爱土豆    时间: 2011-12-16 00:41
前面 开慢点 感觉 不是一样？

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作者: lizheng800    时间: 2011-12-16 12:59
1.早晨刚启动原地3分钟，严格说的话那个只能叫热机，不叫热车，因为轮胎没热，刹车片没热，齿轮箱也没热透。。。。。。。。。。。。。。。。。
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0 v  ]8 E& u* a! L" m2.早晨热机之后，起步缓慢骑行（40KM/H以内），15-30分钟左右，整车才算完全热透。
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  Q. B7 D4 B" o  P) d3.发动机是整车的核心部件，所以相对来说，早晨冷机启动热机最为重要，但是想获得完美的驾驶感受，一定要在热车之后。
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8 n( s1 h1 b) f4.冬季行车，天干地冻，汽车乱拐，行人乱串，突发事件频繁，一切应以确保行车安全为第一。快那1-2个红绿灯，没人给颁年终奖！

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作者: zll850708    时间: 2011-12-16 13:24

lizheng800 发表于 2011-12-16 12:59

                               
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1.早晨刚启动原地3分钟，严格说的话那个只能叫热机，不叫热车，因为轮胎没热，刹车片没热，齿轮箱也没热透。 ...

* B) Q' _) O: ]: A$ k8 A4 Y" ?1 R谢谢楼主指点，但是天冷的话有的人说停个三四个小时不需要热有的又说还是需要从新热到底需要吗？

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作者: 并不如烟    时间: 2011-12-16 15:16
一根烟的时间

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作者: 1030520    时间: 2011-12-19 22:47
早上起来 先把车推着走 大概5分钟就行
7 P! q1 e. O- }) E  
( `2 g4 n6 ]# V' ?   哈哈`!

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作者: leeway    时间: 2011-12-20 19:54
无所谓了，着急的时候，一发动就走。

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