比亚乔摩托车部落

标题: YBR250与FLY125的选择 [打印本页]

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作者: vw_r36    时间: 2011-12-9 20:03
标题: YBR250与FLY125的选择
我今年26岁，因工作调动，想买一辆摩托车代步和平时出游，偶尔长途。
0 V4 @% N# E! U上班单位距家120KM左右，国道，一周或两周一往返。
如果2012年时间充裕，有去西藏的计划。
以前的一直骑的家里的宗申125，豪爵125，和一个本田踏板。
通过比较，最满意的是本田踏板和豪爵。
现在一直在犹豫买什么车。
# Z+ D# {/ p. u踏板：
6 n( b. K9 J7 L5 Y" R' D雅马哈的踏板，巧格迅鹰什么的就算了，满大街的毛头孩子弄的响排扰民，影响极其恶劣。
9 A; _# x1 R3 R- u) q5 _4 g- f本田的就甲鱼，魔戟，酷影，弯刀，甲鱼车头欣赏不了，动力太差。后面三个太花哨。不适合我。
" j. T) K: C0 v5 V$ d/ f铃木踏板直接接受不了。
光阳的，不感冒，样子欣赏不了，弯道情人办下来3W+，太没性价比。
只剩下比亚乔的了，很欣赏Fly，样子好看，很有味道，车体做工好。
, l" d/ Y. W) p' H$ r& cFly的问题很明显，国三问题，歪屁股。油耗可能很高。不好启动，启动声音不好听，运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多，但是整体来说比较厚道。
而且，逛街买东西方便。

( |; Z1 D. W% g3 x& x" ~. M" `跨骑：
$ o* s& ^* `* \* n9 g& M6 P" E跨骑150以下的欣赏不了，看了GW250和YBR250。
0 B& p# ?! @4 M: LGW250外观做的太夸张了，哗众取宠，而且车重太要命了，170多KG净重，倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。
YBR250，外观很漂亮，坐高有些高，我应该可以，身高175.
8 n/ q9 L1 L4 m' E  b9 i4 {众人所诟病的油泵，后鼓刹，我觉得没什么，我用车比较注意，油一直不要小于1/2,应该没事。
  K* W2 M9 _& n再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好，因为脚不像手那么灵敏，碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的，低扭应该很足。
YBR250油箱大，适合长途，合金缸体的话，散热问题应该不大。主要是车轻，空车139KG。
/ T/ C2 F4 U6 [+ Q2 I/ }就是声音太难听了，夸夸夸的声音。
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$ g$ T" C  k7 K; G) U4 C' \% a
, K( \7 H; ^6 w, w5 M* g: i3 S8 `这是我最近一直混论坛，研究了很久的结论。
Fly125 价格10500左右，YBR250价格应该在21000.
- {" X* L' H/ Y0 H0 m* M现在一直在Fly和YBR250之间纠结，价格不考虑。正常油耗差不多。
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两车都有到西藏的前例，YBR是都督，Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。
硬件质量应该都不错。

% \- u, O3 }3 E2 C1 ^请大家给推荐以下，在这两款车之间选一。
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) f4 I. [9 N0 B$ i. Y6 Y  W感谢了！


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