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标题: 改150了！回油门有时放炮，还熄火一次。启动时冒兰烟，烧机油啊 [打印本页]
作者: 舞风    时间: 2011-12-3 21:06
标题: 改150了！回油门有时放炮，还熄火一次。启动时冒兰烟，烧机油啊
本帖最后由 舞风 于 2011-12-3 21:19 编辑
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改150(原厂全套,包括油嘴和齿轮箱齿轮组)了！回油门有时放炮，还熄火一次。启动时冒蓝烟，烧机油啊！怎么了？怎么办？还有气门摇臂"哒哒哒"的声音很明显！
作者: heme    时间: 2011-12-3 22:24
吴哥，你真能折腾，呵呵。
作者: 舞风    时间: 2011-12-3 22:30
本来不就是个能代步的大玩具嘛。& ~+ U' t9 E! e4 @
改车、修车也是玩的一部分。
作者: tearheaven    时间: 2011-12-3 23:17
我改缸时也用塞尺调了下气门，奇怪的是达达的声音反而更明显了，
作者: 逐风者    时间: 2011-12-3 23:48
全套改花了多少钱？
作者: piaowenmin    时间: 2011-12-3 23:50
希望楼主把车调试好！
作者: 舞风    时间: 2011-12-4 14:03
顶起，期待高人指点！！！
作者: ttengine2011    时间: 2011-12-4 16:52
不是吧  你车子不才几百公里啊  这就改了啊 行 牛人一个
作者: 前程    时间: 2011-12-4 17:39
只 要你改的过程中，安装和调整没问题，那么就继续骑骑。有问题就会体现出来。! t# Y/ @% W0 d% f% [1 z: ^
新车冒蓝烟，对于比亚乔发动机不是稀奇事，不冒才是稀奇事呢。: L5 v% Q0 P- F. r( D% W% {. Z
回油放炮，只要你的化油器没问题，那就是2次进气系统的作用。不用担心。
作者: 舞风    时间: 2011-12-4 19:58
现在启动也不冒蓝烟了，回油门好像也不放炮了。就是回油门还是好熄火，傍晚跑了七八公里，中途熄火了三次，真的很没面子很危险。
作者: 前程    时间: 2011-12-5 09:53
那先调高些怠速，跑跑看。
作者: ttengine2011    时间: 2011-12-6 13:20
楼主啊 3天了啊 车子调试怎么样了 还在等你后续作业啊 OK了 我也去改个看看
作者: 舞风    时间: 2011-12-6 20:02
本帖最后由 舞风 于 2011-12-6 20:03 编辑 5 W  a# i( S: }7 V" a- c' t) x; @

$ I8 G! [& x5 M9 B9 k- m! I8 l3 f目前为止 我建议大家还不要改  台风出厂调校的很好 能不动就不动  我吃螃蟹先 现在屁股也不正了 气门也响了 动力没见好哪去 除了前段加速性好些  7 d; K4 E& [9 ?: ]
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这个周末打算再重装一次 再看效果  
作者: piaowenmin    时间: 2011-12-6 20:25
作者: heme    时间: 2011-12-6 20:35
呵呵，祝好运！
作者: junma786    时间: 2011-12-6 20:45
支持折腾！！！！！！！
作者: 舞风    时间: 2011-12-6 21:23
再次拜读鸭肠兄的文章 ，发现点火正时没调对 没在最大压缩的时候点火
作者: 舞风    时间: 2011-12-6 21:24
周六 全部重装！从头再来！！！
作者: ttengine2011    时间: 2011-12-6 21:48
拆一次出来 屁股就歪了  什么情况啊
作者: 舞风    时间: 2011-12-10 21:32
本帖最后由 舞风 于 2011-12-10 21:35 编辑 / N# n3 h3 ]2 c

7 z7 Y! M$ L8 v) x* v7 u搞定，全部搞定！爽歪歪！~~~
% x' \) A2 t; P7 p1.调整点火正时，活塞在上止点时将2V线对准标记点。
7 @; e, E7 i! |% _$ C3 B2.气门间隙也调小了些，摇臂的声音小了不少，等再跑个500公里，可以再按标准再调小些，应该还会更好听些。
; H% F6 t& s1 B! ]' q3.混合比也调稀了些，燃烧室积碳有点小多。
% T( ?  ?9 _* K4 ^; ~' ~$ u4.屁股歪的问题也解决，紧固大轴（三个轴中间那个轴）螺母时将车架向歪的反方向带着劲，效果非常显著。3 M) E$ k5 h, i$ b% w' f2 ?
目前总结：前段改善明显，感觉声音和车速协调多了；中段加速感稍微小了些（也许是天太冷，有点缩手缩脚的），但力度依旧坚挺，80的速度加速上桥，在桥顶时依旧可以较轻松的加速到90，平路轻松上100；尾速没试，市区没法试，天又这么冷，跑出去撒野肯定有自虐倾向，自我感觉，尾速表显120肯定是没问题的。
. ~2 d0 k& W4 p下一步，准备改火花塞和点火线，灯光把行车小灯改成长明的，并换成1.5W的黄色LED，远近光恢复到内销版状态。' [! J% s9 u& R) V/ k+ l1 V5 B
敬请期待！
作者: 舞风    时间: 2011-12-10 21:52
另
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知道市区为什么费油吗？那个加速泵呀，只要一回油门再加速，它就像小水枪样喷一股汽油！市区频繁加速减速，那个小水枪就不停的喷呀喷呀喷呀~~~~~
* [) \+ w9 C# q" H# k3 N# e; A: [% `: i+ d2 M6 l2 H  F
有个天真的想法，把加速泵废了行吗？方法倒是很简单，把它上面的簧片下了就行。
作者: junma786    时间: 2011-12-10 22:34
敬佩呀！第一个吃螃蟹的银
作者: heme    时间: 2011-12-10 22:40
舞风 发表于 2011-12-10 21:52

7 C& }/ d$ T: Y: K                               
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知道市区为什么费油吗？那个加速泵呀，只要一回油门再加速，它就像小水枪样喷一股汽油！市区频繁加速 ...

2 C% O4 O( |& D% ~6 o8 d& }* @) \下了的后果呢？舞风兄！
作者: 舞风    时间: 2011-12-10 23:00
我不说了嘛，天真的想法。不知道废了后会是什么结果。也许会变成太监吧，吼吼~
作者: 舞风    时间: 2011-12-13 21:12
今天中午天好，去拉了下急速。依旧115 甚至觉得比125是上到115还困难些。什么原因？老大们帮我分析分析啊！
作者: 舞风    时间: 2011-12-13 21:34
本帖最后由 舞风 于 2011-12-13 21:36 编辑   N% u, O  j9 g( h- y' s. h* z' W

0 k9 a! N7 U$ _$ p/ l% f* D淘宝上买了三样东西，周末装上看看效果。
+ @/ J& c' D3 q6 V【思沃士达纯银火花塞】10X19 规格匹配NGK CR7E CR8EIX CR9E等) Z* ~3 p' |! k3 W
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未命名.jpg
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作者: ttengine2011    时间: 2011-12-13 22:22
先顶下舞风 后续看安装后效果
作者: rzjpyx    时间: 2012-1-3 20:06
作者: 夜_犭苗    时间: 2012-4-26 00:51
都那么长时间了...怎么没后续报告了
作者: 得瑟的小乔友    时间: 2012-4-26 09:34
这个帖子 当时没有 细看  今天 一看  收获很大~~
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-4-30 12:05
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作者: ttengine2011    时间: 2012-5-4 19:15
本人车子跑了3400公里 上星期改了 150  只换缸和活塞+环  普利珠 暂时这样 其他一样没动  力道好了点 转速低了点  回油放炮跟原来125一样 没有影响 不理他 没自动熄火现象 油耗跟125差不多 不多也不少 基本3.5 目前新缸刚跑了200公里 没有外屁股 没有大气门声 声音很轻快 继续测试中
作者: ttengine2011    时间: 2012-5-4 19:16
这还要感谢 前辈们的辛苦测试 才能造福 我们后面改的新人 少走点弯路
作者: 老白丶    时间: 2012-5-13 13:58
后来尼 ... 待续？
作者: 伟创    时间: 2012-5-14 16:03
你好
( X9 O, j0 d( @9 E             你 是蚌埠的呀 ？我也想买这款车，呵呵i 想看看真车，麻烦了 给个联系方式 我的QQ30305262
作者: postboy    时间: 2012-5-30 23:39
请问蚌埠在长途汽车站那得比亚乔店是不是关门了？？蚌埠哪还有买比亚乔的？？
作者: 512481888    时间: 2012-6-17 21:26
今天刚去南京改了150全套，油量孔，普利珠等都换了，不知道效果会怎么样呀，希望会好吧
作者: nuhuogai90    时间: 2012-6-25 20:18
哥们 你的蓝线火花塞装上效果怎么样？给个地址呗  谢谢 我艘不到不晓得为什么
作者: 本人已死    时间: 2012-6-25 22:09
回油放屁+突然减速偶尔熄火，感觉调整怠速还有熄火现象，另外有没有爆震的现象，问题多半是跟压缩比配比不均衡有关，解决方法：第一正规加油站换97汽油尝试，再换强力点火的火花塞，最后实在解决不了再调整缸压，另外排量加大了一定要把排气前段换了，原厂的太细了影响出气
作者: 让子弹飞    时间: 2012-7-1 13:10
比亚乔，我从不曾离开你
作者: jasonzhang    时间: 2012-7-11 11:55
tearheaven 发表于 2011-12-3 23:17

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我改缸时也用塞尺调了下气门，奇怪的是达达的声音反而更明显了，
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http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=62088
作者: 朽木LIU    时间: 2012-7-11 17:07
舞风 发表于 2011-12-6 20:02
1 ]3 ?' @' ?2 Z# J
                               
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. g8 o. D# u! Y  X  F目前为止 我建议大家还不要改  台风出厂调校的很好 能不动就不动  我吃螃蟹先 现在屁股也不正了 气门也响了 ...
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腿也酸了 上楼也没劲了 一口气没上去
/ ~/ j7 ^- m: X) o9 w2 n" x呵呵 我六安的
作者: 410640125    时间: 2012-8-11 20:56
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-10-4 23:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: LUOCHE    时间: 2012-10-6 13:41
舞风 发表于 2011-12-10 23:00

3 r4 E0 q% p0 O& i0 A                               
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- A( T( x3 w+ Y# `0 x我不说了嘛，天真的想法。不知道废了后会是什么结果。也许会变成太监吧，吼吼~

4 N2 e% G% p  ?/ i9 n那就 废吧 没什么的  动力基本没有改变  我的车有加速泵的 我全部废掉# ~9 Y" r5 e+ @6 K- c: G2 y
作者: 851127    时间: 2012-10-6 15:11
没有什么了:那声音是气门乱了:进气的时候她排气了;在调下气门就好了:没有什么大事
作者: 台风=卷风    时间: 2012-10-31 16:59
等你骑行报告
作者: 尕海子    时间: 2012-10-31 23:29
重在动手···········
3 U+ o' Q: U8 F2 M! Y) k重在过程············
作者: scs10086    时间: 2012-11-15 13:48
看着都想改啊，我要忍……
作者: gukai6666    时间: 2012-11-19 14:17
舞风 发表于 2011-12-10 21:32
( c% ^  v& H2 S6 {# a7 y" r
                               
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! p/ p& q! [- [; N# V) [1 B5 g搞定，全部搞定！爽歪歪！~~~5 B5 ]; j2 D/ `& v" L
1.调整点火正时，活塞在上止点时将2V线对准标记点。4 _/ X" I( z# L3 h
2.气门间隙也调小了些， ...
7 D. k8 }' F1 {
兄弟，你说的屁股歪，解决方法 中间的那个轴 是哪个轴？能否给图片？谢谢
作者: 逍遥骑士    时间: 2012-11-23 15:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 台风=卷风    时间: 2012-11-28 13:01
我又来顶你了，你大灯改了吗，等你改装图片啊
作者: yxliujian    时间: 2013-9-29 13:07
看看，留下脚印



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