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标题: FLY125 新车冷车启动打火难!自己挑了风门!存在问题!望各位大师帮忙 [打印本页]

作者: voodooman    时间: 2011-12-2 23:47
标题: FLY125 新车冷车启动打火难!自己挑了风门!存在问题!望各位大师帮忙
南京的 ,新车。冷车打火启动后十几秒就歇火,再想打着就很难了,而且即便打着刚开始拧油门到底车子也不走,要一直拧啊拧啊拧半天才能走,在论坛里看了前程的帖子调了电子风门到一丝后,解决了打着后拧油门不走的现象,但是还是存在刚打着,怠速情况下二十秒左右熄火的情况!但是我想问一下 ,出厂时候电子风门是多少丝啊?当初拧的时候忘看了。如果要调回去的话 会不会又出现发动后拧油不走,或者刚发动自然熄火后再打困难的现象?
作者: jonny.bf    时间: 2011-12-3 00:00
原来的是3丝···
作者: 前程    时间: 2011-12-3 00:01
国3的管子处理了吗?
作者: chtq    时间: 2011-12-3 10:08
帮顶帮顶帮顶
作者: xuemushen    时间: 2011-12-3 12:26
原来的是3丝···
作者: 骑绵羊的狼    时间: 2011-12-3 12:52
我是国2无楼主的烦恼!
作者: 短笛    时间: 2011-12-3 15:10
我的车冷车打着火之后不能给油,给油就熄火,稍微等一分钟之后再慢慢给油就好了。
' A7 a3 A% |- @$ S0 a' L2 P! J6 S4 }打火的时候有时给油更不好打,不给油更能打着。
- M- ?0 _3 c; a& Z& f% N楼主可以试试打火的时候不给油可以不?
作者: 王丶先生    时间: 2011-12-3 16:12
前程 发表于 2011-12-3 00:01
/ }' p+ a0 M! i国3的管子处理了吗?

% g' u2 w8 a: x1 O前总 天冷了  等红灯怠速熄火  是调高怠速好还是挑混合比阿?
作者: xuemushen    时间: 2011-12-3 17:00
国外的价格我们什么时候可以享受啊!   s1 [- g5 t$ D7 h: F( e# z8 I
5 E+ Y: x" H# \

作者: freshedair    时间: 2011-12-3 18:01
王丶先生 发表于 2011-12-3 16:12
1 _1 i* l, w& Y! n+ O前总 天冷了  等红灯怠速熄火  是调高怠速好还是挑混合比阿?

8 r$ Z. y2 ]$ y; H: n. @6 j7 |同问
作者: voodooman    时间: 2011-12-4 18:16
没调成一丝的时候冷车时候打火如果加油就熄火!熄火后就很难打着了!调了后虽然还是容易熄火,但是再打的时候比较容易,国三的什么管子啊?前总明示,谢谢
作者: 前程    时间: 2011-12-5 09:30
王丶先生 发表于 2011-12-3 16:12
: y$ J& `5 |8 v9 ^4 X前总 天冷了  等红灯怠速熄火  是调高怠速好还是挑混合比阿?

, ~( i* u  f3 Y) F' o先调高一些怠速。混合比不要轻易动
作者: 前程    时间: 2011-12-5 09:32
voodooman 发表于 2011-12-4 18:16
% k$ d8 X7 M: x* ?7 H8 F1 j4 a没调成一丝的时候冷车时候打火如果加油就熄火!熄火后就很难打着了!调了后虽然还是容易熄火,但是再打的时 ...
( v8 i8 x; }8 h. Y# @
看看我在这个版置顶的一个国三问题处理帖子,照着里面图片把油箱通气管,和碳罐负压管两个管子处理一下。
作者: 王丶先生    时间: 2011-12-5 13:00
前程 发表于 2011-12-5 09:30
7 X! C# f' j3 w& {* u; \先调高一些怠速。混合比不要轻易动

) P  e# _+ y. t  g谢指教哈,哈哈!
作者: voodooman    时间: 2011-12-5 22:15
好的 我试试
作者: 美妙人生    时间: 2011-12-8 00:22
我也是南京的,夏天堵风门不带油门启动一打就着不熄火,现在南京天气突然冷了,就会熄火,后来把风门调到2丝半,要带点油门一打就着不会熄火,直接就可以走了,调到3丝左右加油门会熄火,而且轮子不走,好像火花塞被淹死!我是国二的车!




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