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标题: 我把我的化油器的电子风门堵上了（是在冬天下雪的天气里） [打印本页]
作者: nathan22128    时间: 2011-12-2 15:20
标题: 我把我的化油器的电子风门堵上了（是在冬天下雪的天气里）
本帖最后由 nathan22128 于 2011-12-2 16:41 编辑
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[attach]118939[/attach][attach]118940[/attach]! }7 g1 s- R& Y" q! h  A: l
给我的化油器加装的扰流钉                      泡抹管和上面的泡抹孔
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. t( v: o  j" ]; \6 ^) P# }[attach]118941[/attach][attach]118937[/attach]
( b  W4 R& a! e# z+ `" f泡抹管和上面的泡抹孔 0.6MM                    电子风门的接开,和京宾的不一样2 ~0 d/ C4 d6 O( p! E* q6 M6 p
[attach]118938[/attach]
5 Q# G4 r: B: Q  s$ M( E电子风门阀针
1 i8 t4 V# Y( q- {2 F/ o7 z之前有根针是2个化油器多的一根！就尝试着磨了下！感觉我的怠速特别高，怎么调整都调整不下来！我的化油器的不稳定我估计还是电子加浓不稳定造成的，当天下雪，温度在2-0度，也在家窝着没事作！我就用0。4MM的钻头在泡抹管上又加了1排泡抹孔，堵了电子加浓阀，点火成功！稍微调整了下就可以了！油针现在还是用原装的！观察段时间看看！估计就改这就个地方油耗会减0。4升/百公里，再去感受应该怎么磨我的油针！！# O3 v7 u* h1 g7 V8 r+ t& j
    怎么上传不BMP的格式?' s2 y1 F0 |/ l2 T
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作者: jonny.bf    时间: 2011-12-2 16:04
作者: nathan22128    时间: 2011-12-2 16:56
再自己顶顶！8 ^  d, U2 s5 c3 L. S* p' Y0 L
作者: xmx520    时间: 2011-12-2 18:41
作者: halu_maybe1    时间: 2011-12-2 20:29
顶一个，请问怎么堵电子风门 怠速多打个孔相当于提高怠速？
作者: halu_maybe1    时间: 2011-12-2 20:30
顶一个，请问怎么堵电子风门 怠速多打个孔相当于提高怠速？
作者: wwkl11    时间: 2011-12-2 20:34
   这样可以吗
作者: chtq    时间: 2011-12-2 20:37
帮顶帮顶帮顶
作者: wtlpla    时间: 2011-12-2 21:19
看来看去就是看不明白。。。
作者: nathan22128    时间: 2011-12-2 22:00
halu_maybe1 发表于 2011-12-2 20:29
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- B9 ^+ q" d1 B* A! [顶一个，请问怎么堵电子风门 怠速多打个孔相当于提高怠速？

" \& Y+ v9 ~/ K$ L# s" w/ C堵风门和怠速没有什么关系!主要是这种是不稳定的,淹了它反而会好很多!打的泡抹孔是给发动机更多的空气!& Y) N  o9 t2 o) \. {) N5 H
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作者: adiyacom    时间: 2011-12-2 23:10
动手能力很好
作者: 逐风者    时间: 2011-12-3 01:54
等待最终结果
作者: nathan22128    时间: 2011-12-3 07:36
本帖最后由 nathan22128 于 2011-12-4 07:10 编辑 5 j  b  N! s3 W1 x  w
逐风者 发表于 2011-12-3 01:54
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等待最终结果
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结果是怠速非常非常的稳！加速度和以前一样！急回油！不熄火！- T6 u% G$ G, W: U
作者: zhanwei    时间: 2011-12-3 09:07
路过顶起！！
作者: 逐风者    时间: 2011-12-3 23:32
nathan22128 发表于 2011-12-3 07:36
, B9 @! w- A) `: e% }
                               
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4 V+ H' u% _/ T5 f+ s$ M
结果是怠商店非常非常的稳！加速度和以前一样！急回油！不熄火！
! a+ w% s8 k1 }2 n# J# M
LZ 我们这不会有零度以下的，应该不用改吧？
作者: nathan22128    时间: 2011-12-4 07:15
逐风者 发表于 2011-12-3 23:32

3 @; G, O. ^6 ~, S" p  g                               
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  M+ ?  t. b" P: E% i6 ?1 PLZ 我们这不会有零度以下的，应该不用改吧？

4 O) P, y3 f0 N" V" d) C不好意思!打错字了!我只是有意在零度左右温度改可以一次到位,那么天热的时候油耗一定很低!
0 P2 V( w& G( G% Q
作者: 牛奶巧克力    时间: 2011-12-7 12:21
我发现急停有时会熄火，我们这已经零下了
作者: nathan22128    时间: 2011-12-7 14:10
牛奶巧克力 发表于 2011-12-7 12:21
2 \' n0 E$ \* y+ o2 L9 T! v) R  C
                               
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! R4 H4 G/ C3 p4 A1 u! N我发现急停有时会熄火，我们这已经零下了
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化油器过度不好！
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作者: 牛奶巧克力    时间: 2011-12-7 18:10
nathan22128 发表于 2011-12-7 14:10
2 Y/ n7 q+ t/ V3 ]( U$ \  A* k" o
                               
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! g3 a  M6 n& B  Z化油器过度不好！
5 X% l/ d. w4 s  n
是的~需要怎么解决呢
作者: nathan22128    时间: 2011-12-7 18:26
把怠速稍微调一点！让好车后，急加油可以速度上去，急减油到不熄火就算OK！
作者: 得气先    时间: 2012-2-11 03:46
楼主的做法值得商榷
作者: nathan22128    时间: 2012-2-11 10:22
得气先 发表于 2012-2-11 03:46

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0 r& n/ Y$ y3 O  {2 T" K楼主的做法值得商榷

# d* ~2 t' ]  J6 @一下看了和我关系的3篇!



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