有花方酌酒 发表于 2011-11-29 12:13 : X5 D. ~* i0 n1 h 登录/注册后可看大图0 M2 |: [3 p2 t% V, z: C+ ] 这个很强大啊,你说那个情况是不是化油器或者点火器的问题呢?
wwkl11 发表于 2011-11-29 14:57 B( ?& m9 C. y8 Q3 s 登录/注册后可看大图9 I" K, y$ [4 T2 b4 H$ t 祝贺你改装成功 期待视频
aprilia 发表于 2011-11-29 12:09 1 f& S2 U! Q3 a 登录/注册后可看大图1 V. n8 W: G" ? 估计是点火器问题
mingpian99 发表于 2011-11-29 17:19 7 `: b6 }; ]. n 登录/注册后可看大图 9 ?2 |0 }7 j5 B5 Y$ z5 p: B, r冷凝器装在什么地方的?
xmx520 发表于 2011-11-29 15:26 7 u6 R3 N; {; ]! g. u 登录/注册后可看大图2 F, `/ x. {0 y4 x 现在,如果我没估计错的话发动机应该没什么问题了,只是水冷系统存在密封不严,轻微漏水。
天空流逝 发表于 2011-12-5 09:04 4 U: z, D; t- b% s# Y2 `3 t/ x 登录/注册后可看大图 % q2 ]9 q6 T2 c( h8 n* \高转速上不去,可能是因为点火提前角太早了。
nathan22128 发表于 2011-12-5 10:22 ) O. U3 B' K* J( s0 g 登录/注册后可看大图 ( c o- [- \! {6 G目前还不是点火提前角的问题!现在是发动机的吞吐量太厉害!负也非常高!以前机器用的化油器的平衡全部混乱 ...
天空流逝 发表于 2011-12-5 12:32 5 S; G, w1 c: p g- ^! b 登录/注册后可看大图 ; ]% N8 n; d, ^( O' F你分析得有道理,高转速时油气跟不上,还是想法再找个大点口径的化油器。混合比只有慢慢调了