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标题: 低速打更发冲的原因 [打印本页]
作者: k1981    时间: 2011-11-25 08:27
标题: 低速打更发冲的原因
车子现在过400KM了，一直存在低速（30KM/H或更低）发冲打更，好像供油不连续的感觉；油门松到底一会儿就熄火滑行。
0 F9 b5 m7 U$ ]* t. e3 v7 O这种骑行感觉很不舒服，一直在网上搜索原因。发现有网友帖子提到了相同的问题，解决方法是将原厂冠军火花塞更换。所以我想换铱金火花塞试试，来部落征求一下广大乔友的意见，还望各位多多赐教。
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作者: 机车男7号    时间: 2011-11-25 09:01
是不是化油器的愿意呢？有一批化油器不合格
作者: 1972    时间: 2011-11-25 09:29
说说高速的表现。
作者: chtq    时间: 2011-11-25 11:09
后离合打滑也有可能
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-11-25 11:35
应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应该换油了
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:56
机车男7号 发表于 2011-11-25 09:01

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& X( B1 `) P# [+ Q5 R, g. F* [0 y3 p是不是化油器的愿意呢？有一批化油器不合格

1 M7 _7 z) m/ ^是11年6月出厂的车，不会又问题吧
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:58
1972 发表于 2011-11-25 09:29
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说说高速的表现。
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高速平稳，相当出色，在国内125踏板中属于一流的驾乘感觉（个人感觉比台湾山叶五期电喷劲战还要舒服）
作者: k1981    时间: 2011-11-25 11:59
chtq 发表于 2011-11-25 11:09

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后离合打滑也有可能
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新车呀，刚过400KM。出现这个问题的几率很大吗？
作者: k1981    时间: 2011-11-25 12:01
杰克丹尼 发表于 2011-11-25 11:35

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应该是后离合的问题吧  我的车子上坡或者负重的时候也会出现打更的现象  但是换过机油会好  打更也提示着应 ...

* L/ X9 k1 q/ s) y3 o# I3 m' z机油是300KM刚换的，而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑，等出磨合再看。所以问题一直留到了现在
作者: xuemushen    时间: 2011-11-25 12:38
是不是化油器的愿意呢？有一批化油器不合格
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-11-25 12:44
k1981 发表于 2011-11-25 12:01
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机油是300KM刚换的，而且从0KM开始就有低速发冲打更、怠速熄火的问题。售后说新车要多骑骑，等出磨合再看 ...
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恩 车与车的情况还是不一样的 小问题 肯定可以解决的
作者: 十三猪    时间: 2011-11-25 18:52
如果是离合的问题，那就小跑一下，一二百公里的都行，速度上去点，回来你就会感觉改善许多了。
作者: k1981    时间: 2011-11-25 20:08
十三猪 发表于 2011-11-25 18:52

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& d9 T. J" x4 o& L3 q, s+ u如果是离合的问题，那就小跑一下，一二百公里的都行，速度上去点，回来你就会感觉改善许多了。
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热车的情况就好多了，但还是有一点点
作者: kimi_hua    时间: 2011-11-25 21:39
不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。
作者: k1981    时间: 2011-11-25 22:33
kimi_hua 发表于 2011-11-25 21:39
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不一定是火花塞的问题多数还是化油器。。。

; p1 Z) M. w8 N7 ~  @( B我也不太清楚，所以暂时还是不动，等磨合过了再看



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