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标题: RA1使用报告 [打印本页]
作者: k1981    时间: 2011-10-29 21:12
标题: RA1使用报告
本帖最后由 k1981 于 2011-10-31 17:19 编辑 1 s9 l; b8 C8 Z% Q7 T" N3 A" g

% s2 i/ f/ c! @* k6 e  a9 WRA1 黑色 出厂日期：2011年6月28日8 W  Z! c8 o% ^" T: m' s
         里程数：   ≤100km
6 P& `- n9 a6 F6 k8 {         个人感受：外形设计风格欧洲范儿，人高马大% d5 }7 l& z3 x' w/ F% O* p
                          行车稳重，压弯很舒适
  X. `- N. J8 L          问题：     怠速（或油门小）易熄火，9 S' p# ]9 K$ B# E7 R; p
                         速度小于30KM/H时，顿挫感明显而连续9 u2 k1 W& v$ X3 z- z9 s( ^' ]6 g
                         油表受行驶速度影响（速度提高，油表指针上浮；维持低速时，指针归零）# i' S) R- W/ e2 |. y
                         热车行驶，问题消失~  第一箱93#油耗4.3
3 g2 j7 w7 p  k) o              
. h$ H( `* D: Q; L7 J7 Q7 {0 t! Z
5 N& u/ w8 q# g& I* v- |
作者: chtq    时间: 2011-10-29 22:28
帮顶帮顶帮顶
作者: fly马    时间: 2011-10-30 10:09
  慢慢感受吧
作者: zhanwei    时间: 2011-10-31 13:40
顶起！好漂亮的车车！
作者: k1981    时间: 2011-11-8 16:48
继续报告：
8 s6 ?) ?% |% y            里程数：≤200KM   . t5 Q8 Y- t# s! k! G& o* X% H
            骑行过程还是偶尔会有顿挫感（是不是供油不畅所致？）
" u& l- j  F3 I1 z% D( g$ q# {            等红灯时熄火
; X3 e* b0 _9 A* r$ U            准备300KM首保时调节后避震到第3格3 `3 v: a5 S5 M3 Y
            其他一切OK！              
* U: }" g, v6 y( y- q* d* L5 o- W! I' ]7 [1 h. U2 }
补充内容 (2011-11-11 19:37):
5 A, S' |) k: T" H& s) i9 }第二箱93#油耗3.87 _1 ^! L( R4 K- }2 P
) m/ c6 a4 v( j, f
补充内容 (2011-11-11 19:38):
$ L% _: u6 }, f: ?/ z, v% n由于RA1油表不准，所以存在一定误差
作者: k1981    时间: 2011-11-13 19:43
本帖最后由 k1981 于 2011-11-14 19:48 编辑 * D7 @$ X5 J) Q+ n. K6 T
$ I" Y; p4 w2 Z; \; S8 h0 H- ^
继续报告：: j1 P0 K# Y* [. A" E
            里程数：≤300KM) w* F% p2 g# {2 c$ y0 d! V% _
            低速行驶（≤30km/h）时，顿挫感连续而且明显（发动机好像间歇运行，一加速一停，又一加又止）         
8 a* ^/ m2 A1 [# {  L            等红绿灯时自动熄火，而后一打就着  
4 L( t! t6 F* ~8 \3 R6 f看了国三处理方案，准备剪通气孔，看看有没有效果& Q" ?" U" O7 f" G; M
(但我的车是6月28日出厂的，厂家应该已经整改过了，所以比较纠结)9 j* j" m: n$ j8 r

: h5 s; k* N$ P0 m+ c6 N                               
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' P) p1 {& R8 @- {1 C/ q+ L7 Z3 N
6 x: O" U0 B- ]# x2 a2 I- Y' K3 N
作者: ulmulm    时间: 2011-11-14 02:45
怠速熄火的问题能治吗
作者: k1981    时间: 2011-11-15 07:29
今天一早准备按照论坛的方法处理国三，打开马桶底盖，发现厂家已经做了处理
% k4 }9 u# P1 W+ \% T9 |* b7 H看来只有寄希望于出磨合期会好点，另外下箱油准备换97#汽油试试
作者: szk15935    时间: 2011-11-15 10:11
调高点怠速    新的油表是准确的9 D" \0 C5 @4 P5 i
; Q4 e) R1 Y3 O. Y2 Z7 p5 \3 o
这都不是什么问题4 M8 k$ }. ]" M9 k8 i8 ]- F

3 o1 N8 ?( B( m- k5 _. j/ ^  XRA1起步前要充分预热   多拉点油门起步   这样就不会有顿挫感
作者: k1981    时间: 2011-11-15 17:02
szk15935 发表于 2011-11-15 10:11

. Y. j& B2 Y& m5 b, n8 e( l                               
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: d, V  P; W* p3 @& Y
调高点怠速    新的油表是准确的
7 ^8 |3 U/ Q, w8 s8 G; h! \$ ]# w
$ K( |. n9 D) ]4 v2 I' \这都不是什么问题

* U; s4 ]* ~' }$ K% J: G新的油表在油量低的时候，指针有时会降到零刻度，骑一会指针又上升了，搞得心里很没底~  P; M% h$ f* b
另外热车真的很重要，热车骑的时候顺畅多了
作者: k1981    时间: 2011-11-15 17:04
ulmulm 发表于 2011-11-14 02:45

/ G2 ^# I# t; W                               
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% R7 M8 l$ b3 d0 `4 t怠速熄火的问题能治吗
, \4 M2 `9 u+ ^) D5 {8 o
可能要调高怠速吧，反正我自己是不敢动，等首保时让师傅给调调
作者: lovecaicai    时间: 2011-11-15 23:53
我不太懂，开始也是有怠速熄火，或者加油车不动，现在骑车一般先看下轮毂螺丝，刹车灵不灵预热几分钟，等发动机热了几乎没有这样的感觉，有时候不带油门一枪可以点着的。
作者: ulmulm    时间: 2011-11-19 11:41
保养时把怠速调高了点，问题解决



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