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标题: 请教FLY换装RA1后轮总成可行吗 [打印本页]
作者: 躁动    时间: 2011-10-27 09:56
标题: 请教FLY换装RA1后轮总成可行吗
我新入手的FLY，正如各位前辈所说，车子低速时发动机的转速略高，不仅噪音大而且我觉得费油也跟转速高有一定的关系。
; o5 X* L& e, z. e9 P; L2 Y4 J我看有XD改了150的普利珠后，情况有所好转。鉴于FLY跟RA1机器一样，我想直接换装RA1的大直径后轮总成。
) I$ j: j: }* I0 X6 M5 Q+ b  U大家帮我看看，能不能换上，换装有什么注意的地方
6 D' O" x9 W, ]/ l能不能把低速时的发动机转速降下来
0 h& U9 d0 `* g- T: T9 h) D1 M还有由于后轮直径大了，最高车速能不能有所提升
+ b. w4 i$ a' m, ]
/ ^- q6 o" ^" J6 U请XD们多多指教
作者: 躁动    时间: 2011-10-27 09:58
自己的沙发自己坐
作者: 杰克丹尼    时间: 2011-10-27 10:46
估计后减震要换
作者: 躁动    时间: 2011-10-31 16:15
RA1轮胎会不会曾什么地方
作者: michealz    时间: 2011-10-31 20:16
好像看到帖子中写道 老式打箱体的皮带 转速不那么高 老式噪音大 但是开通风孔的 前挡板 发动机温度不那么高
9 F# _& A- }: W; R* c求老款皮带型号 尺寸 我愿意打箱体～～
作者: 躁动    时间: 2011-11-1 01:09
michealz 发表于 2011-10-31 20:16
4 ]9 m8 n& a8 L& ]4 L# V
                               
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好像看到帖子中写道 老式打箱体的皮带 转速不那么高 老式噪音大 但是开通风孔的 前挡板 发动机温度不那么高 ...
: d( q6 `, a7 w3 S5 d+ e
难道是老式的皮带摩擦力比现在的皮带大吗？
作者: 木头    时间: 2011-11-1 21:29
不用换，直接改装尾齿轮再找唯我的小齿试试
作者: 躁动    时间: 2011-11-1 22:56
木头 发表于 2011-11-1 21:29
  k" p2 [$ g: p/ b- G) I& R
                               
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不用换，直接改装尾齿轮再找唯我的小齿试试

' |! D/ ?& P2 j6 ~: E就是那三套齿轮？
作者: fly马    时间: 2011-11-2 13:20
低速时发动机的转速略高，有XD改了150的普利珠后，情况有所好转。



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