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标题: 不知道前程大哥是否能解释下我的国三FLY启动喷白烟的问题 [打印本页]

作者: tj475891    时间: 2011-10-18 13:29
标题: 不知道前程大哥是否能解释下我的国三FLY启动喷白烟的问题
9月2号,刚买的新车 FLY125 发现冷车难启动,这到也没什么,多带点油门就行了,但是发现有好几次,带油门启动时排气管喷白烟!是白烟!!我是江苏镇江的,这里不算冷,但是绝对不是水蒸气,绝对是白烟,不是蓝烟也不是黑烟!郁闷求解……
作者: 前程    时间: 2011-10-18 14:35
本帖最后由 前程 于 2011-10-18 14:48 编辑 4 y6 O; \3 y2 I7 j) |+ k- c

  ^2 d8 j- i+ A9 ]0 U! p如果只是启动时冒了一股了烟,就没了的话." J/ b' y* v! N, ~& O3 B, P5 v% e% k
就是中缸和活塞环还没有磨合好配合间隙.
3 N) w2 E+ r/ `0 p9 g# ?7 O因为比亚乔的中缸设计了平台网纹,在新车阶段,网纹较深,还没有磨合到最佳状态,致使微量机油,通过网纹窜进燃烧室,导致启动时有白烟冒出/
* S: i/ j4 s$ U0 ~/ ~7 v等中缸配合间隙磨好,自然就没有了。
# c0 o5 @( t1 M5 t$ M7 p$ I) d. H这个网纹的作用.就是叫微量机油能挂在缸壁上,有效减小凉车启动瞬间,0润滑时间段内导致的磨损(大家应该知道,发动机磨损最厉害的时候,就是凉车启动的那几秒到几分钟内)
9 I/ z; `7 R9 `正常运行时,微量机油存在网纹中,也能很好的启动润滑作用。这个设计就是为什么发动机中缸很耐磨和长时间高速,动力不衰减的原因之一。+ l! B: }0 Y! x( x
解释的不专业,希望楼主能看懂!
! P3 H" x" q4 ^2 J/ M" U! _/ ?2 H" G, D( t$ g/ v* |& r
下图就是中缸照片,改150缸换下来的,已经跑了7千多公里,网纹还很清晰。  n1 I/ ~+ R  X: T

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作者: fly马    时间: 2011-10-18 16:18
帮顶 学习了
作者: yuehao    时间: 2011-10-18 16:49
前哥很专业了,还谦虚
作者: 老油条    时间: 2011-10-18 16:55
楼主说的很对!不只是比亚乔的车这样,现在很多高档轿车也是采用了这个技术,唯一的缺点是,机油有轻微的损耗!
作者: 十三猪    时间: 2011-10-18 17:01
又学到了东西
作者: adiyacom    时间: 2011-10-18 19:49
前程专业解答  我们学到很多东西
作者: 嘘嘘乐    时间: 2011-10-18 20:40
专业回答。
作者: chtq    时间: 2011-10-18 22:29
帮顶帮顶帮顶
作者: 烟灰缸淑女    时间: 2011-10-19 10:30
又长知识了,
作者: chehao123    时间: 2011-10-19 12:51
回复 前程 的帖子
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前程大哥,您拆下来的中缸能装到普通GY6机器上吗??请前哥一定解答我
作者: tj475891    时间: 2011-10-20 18:15
太感谢前程大哥了
作者: kdp688    时间: 2011-10-25 12:53
=,= 表示改了150 现在6千公里 还是一阵一阵冒烟儿
作者: 秋天的虫子    时间: 2011-12-6 02:41
我的也冒过白烟,启动的时候,是一大股白烟,不过是偶尔出现的问题,在今年夏天有那么个几次。到售后说是空滤进机油造成的,我也很迷惑。不过之后也再也没见过冒白烟了。




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