& x$ D" j4 V$ \) ]% b 一定要带护具,手套、全盔,有条件要带对讲机,最好配上车载电源,没有车载电源也要配多一块备用电池。护具不是万能的,但是能把您发生的危险降低到最低的伤害。没有护具的车友禁止出行。宁愿把钱花在装备护具上也不要花在医院里!!7 B. ^% P K5 V5 g: t
. W- @- Z& ?0 e: G0 R O l
新手有可能会带半盔或者四分之三盔,这里俺说说看法。, X5 d ] d" z% a5 X/ [# s
e, j* G0 O6 [) V' w+ Y7 L头盔不要分什么夏盔和冬盔。 * [5 J1 c7 m X' `6 g* p 6 s/ l, s, f/ y只有分安全性能是否良好的头盔 5 q7 Q7 L$ f- C7 ~& R, D * Q3 W& m; f2 V# H半盔别指望有什么安全性,要扔掉。 ' r2 M6 j5 `( ]8 ?! Y6 B2 o5 ^9 q& R" B: w
一个大品牌的上好全盔才是在关键时刻保护自己的。 ; ~/ R; I9 |* x1 I- m4 j {; ~( }& t4 t3 q% i$ K就是国产的永恒跑盔也不错9 w* ]+ P. `- n8 i, w8 T
# o' a$ L& m/ H" K6 a, L
题外话: ' t9 f0 z/ `% ?- f, ^ - M& S& n% s+ _; C2 a( H8 @1 去年的游骑兵要是戴的不是四分之三盔,而是全盔,他就不会离开俺们. S9 ^1 r1 R7 z! M, T- q2 @
( ]* @9 m; [; E" P: |& @2 我的朋友开着CBR1000,速度100,过弯出事,车手的头直接撞上大树上,要不是全盔,他就再也没有机会让我们出列十二台车为他婚礼开道了。 8 B+ H5 E4 r/ r# C) W, `- X7 b' E7 R3 Z, T$ `
3 要是张家界聚会回程中,火花塞的头盔好些,头盖骨就不会开裂了。 - Y. I4 c7 g1 f$ `* k: Y) s' M0 [) W7 o, g+ @+ Y
4 要是张家界年会江西的小李不是戴了全盔,他现在起码半边脸就花了。 6 ]0 |7 I( l, q# f- F2 q6 o i) W2 n. a! M" S" G4 x5 上两个月江门三位车友同时出事,铁面就是因为带的是四分之三盔,脸都花了,要是半盔,会更晕菜。 / T! C/ d+ h$ ^6 j% f, K: t/ S 5 C4 n' @) C" x$ h- ]! f ( m5 A8 j6 P; z+ F4 l6 A在俺眼中,四分之三盔都安全性大减,何况是半盔?" U6 B" B0 r) @: a! K+ a A; U# [0 ]
俺任何时候都是戴全盔的,进口的高价格难以接受,国产大牌子的头盔还是完全能接受的。6 @; g3 K5 x6 A- i& A/ k
( [+ W, _3 r0 F V8 L' m, ?
以后我会买个更好的头盔的,再贵的头盔都没有自己的头贵 5 E+ r# ?$ i* D. p5 \7 l4 [ ! n: P$ L, R' v9 a! F! D长途出行带半盔是对家人不负责的表现。; B- V3 H- \4 d, `3 ?
3 Z6 Q- s( g" y' z. b6 E: i& Z9 C. J9 t5 B, c1 m3 A8 M9 p9 O
二 车辆保养 3 `( M3 X2 Z6 e$ [3 e& v3 m) Q/ |
一定要换好机油,检查链条、轮胎、拉索、刹车件等,清洗空滤等。 ) L2 t) H: I0 C; J+ ^+ J3 U; b( F( N, Y* m# Q3 S! c
有一点一定要注意,轮胎最好是真空胎再加上自补液,一大罐带一小包烟丝装胶条的那种,就是扎钉子了都不用担心。几次长途出行,同行队友不是真空胎,或者没有加自补液,弄到其他人都在等,这是非常闹心的事情。 7 |4 ]' K m3 `' q7 l& p ]2 I$ m' A1 w, F三 注意摩旅人的形象 : ]9 |- o# |# a/ r) I* F( c, h 9 \4 s6 J2 d" O既然可以驱车几百公里参加一个聚会,那么您就是因为喜欢摩托旅行才会参加的,不然不如在家看电视上网。 8 j0 G7 T6 I7 `- L; B" Q8 {# k l8 O. F7 ]8 Q( A7 [' ]6 y
1 路上严禁飚车,想飚车的还是建议您在家吧,不然会拖累朋友,出门在外,家人牵挂,开心出门,平安回家,一切以安全为大。: \5 _% Z4 v0 s" V% S
& d E9 l z; |/ e" l6 Q$ E2 `' m
2 出门在外要互相关照,互相体谅,互相容忍,在家靠父母,在外靠朋友,摩友两字不是随便可以自称的。4 N& S1 V/ J3 l- |+ a# l+ w% B
! d/ K8 O4 y1 k
3 只要有一人出事,同行的朋友就会给拖累了,希望您在弯道上不要迷信自己车技有多高,摩托旅行不是赛车,要的是安全,特别在山路,见到盲弯,有沙石的话,正确的反应是减速,车身尽量垂直通过,在山区的下山路段,千万别为了省那么一点汽油,用空档或者掐离合溜下山,每年的摩托聚会都几个给摔出路面的,总有人迷信自己车技是多么棒,最后还是需要朋友要到医院去看望。# E' ?+ Y4 K7 s \