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标题: 谈谈改黑金钢(13MM)上泵的感觉 [打印本页]

作者: 芳贺 时间: 2011-8-27 13:54
标题: 谈谈改黑金钢(13MM)上泵的感觉
   上周刚给RA1改了260MM的前盘，效果提升15%，这周网购了一个黑金钢意产G牌13MM的上泵(原装11MM口径)想再次提升前制动。只换上泵，下泵卡嵌原装，换后小试了圈，手柄要用更大的力才行，40码时没有11MM的来的给力，也就是说换13MM后，想用原来那力气车很难停下，手柄后段出力与咬合度比11MM的大。不是我要的效果，所以当场又换回11MM，马上就恢复那前段的Q感，中后段的渐进感，比较有层次。
   这颗13MM上泵比较适合连同改下泵或4活塞的人用，光改个上泵下面原装2活赛不动很难有效果提升。
   以上谨代表我个人观点！

作者: chtq 时间: 2011-8-27 20:42
帮顶帮顶帮顶

作者: 冰魄 时间: 2011-8-28 15:21
本帖最后由冰魄于 2011-8-28 15:26 编辑

回复芳贺的帖子

加大口径的上泵只是为了改善手感精准度，低速刹车是要用很大力。
但是在高速的时候就能很清晰的反馈给车手该施多大力度。
Q感和渐进感在高速紧急制动时，会使手感很模糊，非常容易抱死。
另外一点，原厂的盘和片的配合，摩擦系数较低，也只是低速刹车够用。

作者: l6839859 时间: 2011-8-29 09:07
谢谢分享经验。让乔友们少走点弯路。直达目标呵呵。

作者: 有花方酌酒 时间: 2011-8-29 09:54
谢谢楼主的分享，近期也有改的打算，是上下泵一起改为黑金刚

作者: zhanwei 时间: 2011-8-29 10:51
不错，顶起！！

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