比亚乔摩托车部落

标题: 胎宽车重不是10版125高油耗的理由！ [打印本页]
作者: laofuxinqiao    时间: 2011-8-11 17:45
标题: 胎宽车重不是10版125高油耗的理由！
       我已发了几个该车油耗的帖子,并和大家讨论油耗大的原因,我也认同胎宽车重应该多费油,4升是中间值,长途中速好路带人4升以下,短途低速烂路带人4升以上,这是我车的情况.最近看了全封闭三轮摩托轿车的帖子和骑行报告,国内名厂福星、三迪、富路的150cc到650cc的车,400到600公斤重,三个轮都比比亚乔大,油耗才3到5升不等,且座3至5人.可见比亚乔4升以上油不是胎宽车重的原因,应是设计问题,强烈要求厂家解决10版125的高油耗问题:或改电喷或换发动机,不知网友们赞同否?
作者: 漂泊    时间: 2011-8-11 18:24
我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样
作者: jonny.bf    时间: 2011-8-11 18:46
楼上的比较低了
作者: 渔夫    时间: 2011-8-11 18:55
漂泊 发表于 2011-8-11 18:24
# F; ^$ P6 Y; C+ z( G; ^2 q
                               
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' V6 a, i; h( J  R我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样

6 w7 M! n5 w6 n& p神车。。。
作者: 我爱机车    时间: 2011-8-11 19:01
大家都希望电喷，不知道等到什么时候哟。
作者: 天空流逝    时间: 2011-8-11 19:08
这好象和电喷没什么关系，一定是其它原因
作者: 阿德古    时间: 2011-8-11 20:27
国内名厂福星、三迪、富路的150cc到650cc的车,400到600公斤重,三个轮都比比亚乔大,油耗才3到5升不等,且座3至5人.可见比亚乔4升以上7 I, m: ]2 s' J& f* b' I' W. w
那是挂挡车吧
作者: chtq    时间: 2011-8-11 20:39
帮顶帮顶帮顶
作者: 有花方酌酒    时间: 2011-8-11 21:24
欧洲车油耗就是高，不知道是什么原因，车重胎宽只是其中之一
作者: yc-chs    时间: 2011-8-11 21:34
赶紧的  换车   
作者: silent9999    时间: 2011-8-11 21:51
本帖最后由 silent9999 于 2011-8-11 21:56 编辑 & `7 J1 J3 w% x

! K: W) l" O& B, d& j宽胎不是主要原因。就是设计问题。要厂家换发动机是不可能的，而且老款车你要是改电喷，没有专业的设备和技术，容易改出问题，就算改出来可能还不如原车化油器。10款的怀疑传动上设计有问题，大多数乔友都反映油耗高，频繁的启停和市区低速行驶，随便就是4个多油。铃木超人150和风采150先不说车重没有FLY大，轮胎没有FLY宽，就说如果这两个车带个人跑也不可能油耗超过4个。FLY油耗没办了只能接受。我是一点没指望厂家给换发动机和召回
作者: 311301    时间: 2011-8-11 21:58
帮顶帮顶帮顶
作者: 壹把柳叶刀    时间: 2011-8-11 23:23
回复 漂泊 的帖子/ k+ W' e9 ^) Q. m

! Y( i7 P4 o0 O1 X2 Q9 I, Q这个油耗太梦幻了
作者: bg4grp    时间: 2011-8-12 01:26
2.7我是从来没有过，可是3.1到3.3是我上一个化油器的表现！不知道怎么了 ，启动有点不好 原厂索赔了一个 ！现在3.3到3.5之间  有点小不满意  ！想念上一个化油器！
作者: 漂泊    时间: 2011-8-12 07:18
回复 渔夫 的帖子, T$ t/ `2 f5 c( i( H

$ M" O. ]6 H5 C数学不好,找四姐给算的油耗.得出结果3.1
作者: qiangui117    时间: 2011-8-12 08:53
回复 漂泊 的帖子
% y8 }/ ?0 u/ `" Y& X' a: B
  1. 我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样
    5 m3 x, f- F0 R' e8 h
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你就吹牛逼吧。。绝对枪手。。国三的车还3.1.。我的车从来都没低于4.2.。。。此人是可以无视。。
作者: shuang1025    时间: 2011-8-12 09:33
市区4。3……长途3.88的人飘过…………
作者: fly马    时间: 2011-8-12 10:56
50和100的车油耗还可以把，我100的车夏天油耗在2.5升。
作者: xz-小枫    时间: 2011-8-12 21:43
125的车油耗都超级高，唉。。% }/ y1 Q- H8 g; S+ C, _/ F
没啥办法，. ?: K. ]9 o6 w! v& A+ F
3.8-4L的飘过
作者: jibo    时间: 2011-8-12 21:52
125车，4.2升的飘过。
作者: nathan22128    时间: 2011-8-12 22:19
本帖最后由 nathan22128 于 2011-8-12 22:21 编辑
( v6 @: X, p  M# L7 e
& _7 `' T$ O! S, C125车，2。69升的飘过。（本人基本上不开慢车，市区也40-70）
作者: 红仆人    时间: 2011-8-12 23:58
漂泊神车也
作者: 徐州乔    时间: 2011-8-13 00:08
我的125 ，市区测过几次3.9-4.1
作者: zpweijie    时间: 2011-8-13 09:56
125的10版的车，4.2的飘过
作者: meloveye    时间: 2011-8-13 10:06
我一般骑也到过3.2啊，难道我的也是神车？
作者: WANYAN123    时间: 2011-8-13 15:13
FLY125 车 125KG 风冷发动机 ，燃油混合气较浓 ， 普利珠8.5G提速快 ，扭矩大，耗油多  7 |- u' |, N$ g; @- }
欧霸125 车 124KG水冷发动机，燃油混合气较稀， 普利珠11G提速慢 ， 扭矩小 ，耗油少* c' M, }) L; y' q7 |
                             
作者: shawn    时间: 2011-8-13 16:07
电喷肯定会大大降低油耗 我估计会在2.6左右。 10款采用短皮带，这也是油耗高的一个原因。
作者: zicoma    时间: 2011-8-13 18:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 想不起来    时间: 2011-8-13 22:43
我10版125，市区基本3.4，40块93#跑160KM，每天都带老婆孩子，感觉油耗还好啦。我一直加93#油，每次去加油，加油师傅都说很多FLY都加97#，和油有关系吗？
作者: zhanwei    时间: 2011-8-14 09:40
顶楼上的！
作者: bingfengmj    时间: 2011-8-14 14:23
换什么喷都不管用。这个发动机是设计，用在中国城市道路就是费油。2 r2 t! F; k6 ~; Q0 v2 n  H
行程那么短，最大扭力出现的晚，是个高转速发动机，市区内走走停停肯定费油。6 g; v! u9 T3 h! P$ s3 T9 U
如果要省油，就别买这个牌子的车。. f/ s" x, _% H2 O4 |
要搞清楚油耗确实是好事，先弄懂原理再来抱怨最好了。啥都不懂嚷嚷着电喷有啥用啊，欧洲汽车都是电喷，比日本鬼子的还是费油。想省油，买日本车去。
作者: claymore    时间: 2011-8-15 01:15
说到底是个觉悟的问题。买fly就要有多耗油i的准备。
作者: sq2865321    时间: 2011-8-15 11:27
盆地市区骑行4个以上 fly125的确不是省油的灯
作者: kydx2006    时间: 2011-8-15 11:51
qiangui117 发表于 2011-8-12 08:53
1 ~: M7 h; F1 r- ?9 H# ?* \% M
                               
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6 K, K- V$ Q! I* ^回复 漂泊 的帖子4 C6 V- {, x  O$ j& _) d

1 W, B" l3 |+ `; ?, }你就吹牛逼吧。。绝对枪手。。国三的车还3.1.。我的车从来都没低于4.2.。。。此人是可以 ...
6 D3 a9 J3 M8 A2 q
喷子们多如牛毛，像渔夫出污泥不染的，坛子里不多见...
作者: 派克    时间: 2011-8-15 12:21
nathan22128 发表于 2011-8-12 22:19
( \7 A1 P, }% H) E# D! z
                               
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# q3 @' u7 O: u- R; I5 |/ x5 f4 V125车，2。69升的飘过。（本人基本上不开慢车，市区也40-70）
0 t/ c, |# k+ D& F
请问老兄是怎么开的？我以前认识一个朋友他也说可以开到3升以下。
作者: 李超    时间: 2011-8-15 13:38
我的车 加97的40元 跑好了 150公里 最次140 您说油耗可以吗 ！（125的）
作者: nathan22128    时间: 2011-8-15 15:34
我开车有点象跑长途的！只要路上没有人和路面平整！基本60以上！
作者: 0609    时间: 2011-8-15 22:46
我广西的，我的是一万公里的2手车……全车认真保养后，反正极速目前是90到95这样，拆来看，上任车主改了谦淳多边普利珠，估计是十克左右，车是06的车，油耗昨天才跑的三百公里平均是3.6这样，市区4升这样……想省油，估计是要换重一点的普利珠了……根据我的车上面普利珠的磨损痕迹，可以换到13到15克这样的普利珠……
/ r7 _& k0 V) V  |! {3 B' x仅仅是交流，不是技术建议……大家勿喷……
作者: 渔夫    时间: 2011-8-15 23:15
0609 发表于 2011-8-15 22:46
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我广西的，我的是一万公里的2手车……全车认真保养后，反正极速目前是90到95这样，拆来看，上任车主改了谦淳 ...

) F' t1 e1 _1 J8 h, H用轻珠大家都已经感觉头段提速不佳了，再加重估计抱怨更大。
作者: power570    时间: 2011-8-16 00:04
LZ的抱怨可以理解，虽然我不认同你的观点，但我绝对捍卫你发表观点的权利。) Q! r: H6 a+ h& W2 k+ C
我的新车已经加了250元的油。跑了900公里。
作者: power570    时间: 2011-8-16 00:06
大概算了下，我是小长途加市区，磨合期，4个
作者: zhangy0    时间: 2011-8-16 10:43
WANYAN123 发表于 2011-8-13 15:13

2 N& h) ^3 O- N, E) ~- a& ]' X) Q                               
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+ p, W  i, E: ^FLY125 车 125KG 风冷发动机 ，燃油混合气较浓 ， 普利珠8.5G提速快 ，扭矩大，耗油多  ' o4 E9 Y$ E- m, x- Z* v) }
欧霸125 车 124KG ...

* u, i2 }1 I. A; u" r  c# yFLY125即使把混合气调稀，换重珠，油耗也不会减少。
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:32
bingfengmj 发表于 2011-8-14 14:23

! h& {! m! s7 Y! K& Q: o5 o                               
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" Z6 Q3 k! @& t4 g" [) Y; A换什么喷都不管用。这个发动机是设计，用在中国城市道路就是费油。& {  _  y, O( u# B2 t4 k% {- `# @7 ?
行程那么短，最大扭力出现的晚，是个高 ...

3 J' [/ h$ K; t4 M, t8 u5 {" R好不容易看到几个清醒的帖子，马上围上一群不明身份的喷子们。
+ U% e: @5 t  |* Y) f2 |: L* h4 Z. t+ K实在忍不住，轻轻的问一句：你是为奸商说话，还是为群众说话？, ?2 F8 x4 F) j/ }' Z& i( [
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:36
0609 发表于 2011-8-15 22:46

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; A0 X/ t2 g; h& s5 ^. T我广西的，我的是一万公里的2手车……全车认真保养后，反正极速目前是90到95这样，拆来看，上任车主改了谦淳 ...

/ ~) b+ ^4 z* Q! q3 _' `6 c$ @! |兄弟，怕啥？真正的乔友们都联合起来，还怕喷子们？) \6 b8 c$ Y0 E6 ~
身正不怕影儿斜，“他强由他强，清风拂山冈。他横任他横，明月照大江”。
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:42
silent9999 发表于 2011-8-11 21:51

1 C- I6 ~: \( P4 n3 F                               
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' d" u- S+ `; l4 O( ]# v9 ]! j+ r宽胎不是主要原因。就是设计问题。要厂家换发动机是不可能的，而且老款车你要是改电喷，没有专业的设备和技 ...
2 Y7 W$ q0 X8 Y! @' _
顶一个，一针见血，就是设计缺陷
作者: shawn    时间: 2011-8-17 20:31
bingfengmj 发表于 2011-8-14 14:23
! p3 V$ g. l! N4 i/ \$ }
                               
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* Q; r  ~) h9 F  \% A
换什么喷都不管用。这个发动机是设计，用在中国城市道路就是费油。
  N. z# S# D9 u$ Z( ^6 D行程那么短，最大扭力出现的晚，是个高 ...

. X" C9 T4 J. Y2 Z“电喷有啥用啊...”说得好啊支持你把所有汽车改回化油器。
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-18 11:17
硬件来说，对FLY125油耗影响最大的，因该是它的铸铁的中缸，可以考虑换成150的铝合金缸。
" E  F" M& ~/ Q) q相对的排量增大之后，扭力增大，可以换成10克的普利珠，对省油是有好处的。- Y! Y* {) C1 v. i+ N
其实平心静气看这台发动机，就是太过注重高转的表现，然而自然吸气的发动机，要么就是照顾中低速的表现，要么就是照顾高转速的表现。（带T的咱不聊，无意义）曾经伴随了我多年的豪爵铃木海王星125，在中低速绝对是踏板一绝，那个震动和噪音的抑制和很低的油耗（比JOG 迅鹰 FLY什么的都省油多了），但是最大的问题就在于，只要跑到60再往上，发动机就像要爆炸的一样，声嘶力竭，干吼无动力，油耗也飙升。1 i+ H; V; Z. b0 S1 o; V
再说这FLY，我的是出口版的150，也是佛山宗比的产物，和125也就是排量珠子不同，其他所有零配件几乎都差不多（有些和RA1相同）。这台小FLY最大的用途就是单程500公里以内的长途和市区的代步（再远就是赛艇250和小福伺候了）。我跑长途的习惯是，每100公里（左右）加油，每次加20元（97#7.87元/L），然后每次油表都几乎恢复到原来的位置，也就是百公里2.5几的油耗。可能有人又会说了，你这是神车~~~注意我这个是纯长途骑行的油耗，本人净重110（KG），每次出门行李若干，相机电脑各类电子产品齐备，大小锁气筒工具若干，轮胎原厂的正新（大家都一样），气压前轮2.0后轮2.3~2.4BAR（此正新胎最高标称气压2.8），巡航速度70-80，超车油门到底。一般不会一直拉极速（一直拉极速相当耗油）。我认为FLY70-80是比较经济的车速，油耗低，风噪小，可以很随便的坐着，相当随意，不耽误看路边风景，超车有余量。2 X8 D+ L2 v& T* ^' u
市区油耗比较高，大概3.5左右，和拉极速差不多。但是比小福省油多了~~~~~~7 ~" v/ I& N6 B7 G1 o
其实我觉得油耗这东西，主管因素比较多。我要每次都和海王星比，我每次都得抱怨这破车油耗真高。但是我每次都和小福比，NND这车真省油，加了50块钱油跑了一个礼拜了~~~
+ f, c' Q; F  @# V3 J  B) V: j台湾有个小老婆机车网（我有个赛艇250所以经常去那里求教），可见很多车友拿自己车车当成小老婆了，正所谓养得起媳妇管得起饭，小老婆吃多一点，也就不必斤斤计较了……
作者: 阿布阿齐兹    时间: 2011-8-18 17:56
比亚乔油耗略高是老生常谈了，我看这个车就这个德行，没什么可多说的，日本车声音小省油似乎也是众所周知的事。
作者: kydx2006    时间: 2011-8-18 18:26
“正所谓养得起媳妇管得起饭，小老婆吃多一点，也就不必斤斤计较了……”
; |0 g0 U) m; P+ S5 |9 p这位兄弟的市区3.5的油耗，那算是相当省油的了，当然可以不必斤斤计较。没看到大伙抱怨的都是市区油耗达到骇人听闻的4至5升油了么？这是其他125踏板车油耗的2倍还多。和奥拓的油耗一样了。不少喷子们反复强调此车自重大，功率高。重，重得过奥拓？功率高，高得过奥拓？也许又有人要说，奥拓那是三缸挂挡车，没法比。我只能说
6 ~; M  ]& o: a+ p8 B
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-18 18:47
kydx2006 发表于 2011-8-18 18:26
" i2 i$ q5 B) t8 F) a1 k
                               
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# z% s  {# j" i) W! F4 ?“正所谓养得起媳妇管得起饭，小老婆吃多一点，也就不必斤斤计较了……”) F4 O9 c/ M3 C2 @
这位兄弟的市区3.5的油耗，那算是 ...
# l1 W( K7 S  z" A& w4 Z! F, a& L
如果一台踏板车超过了4个油，说明它是不称职的，我骑过一段时间佳御（长途不提），在市区，满打满算绝对不会超过2个半油，大概2.2  2.3左右，可以说很省油了。其实佳御也得100KG往上吧，就是有时候可以去大油门加速，油耗也不会这么高。可能是欧美地广人稀都喜欢跑高速的车子，而像我们这种用车环境，佳御等日系合资车肯定是亮点。如果说4个多油，我可以负责任的说比我的赛艇250油耗还要高，听说光阳的163排量的LIKE180油耗也就3个多点（没长时间骑过，朋友测的），综合LIKE180和佳御的情况看，电喷系统确实能省点油。
- U  |, Y) D6 g- ^' n5 O9 ]5 K! S我发现，FLY这车，跑的越慢油耗越大，有几天我一直在绝对市中心的位置帮朋友拿货（从仓库到他店里，大概1KM的路程），一天要跑好多次，那几天我这FLY的油耗也绝对不止3.5，因为历程和我平时加油的频率明显对不上了。- M9 m+ x) n& v) g2 C, Q1 c& l! B
高速的话1箱满油跑个200多公里一点问题没: q$ B, ~4 x. f& P
但是在市中心~~~~~~一箱油最多150公里  油耗确实有些吓人~~~~~~3 }$ i; k1 J( ^/ Q- z' o: L- `
其实汽车也是这样，小福是欧洲车，2.0的排量还是手动挡在市区至少都得11个油
9 ^0 {2 |/ O3 q1 \' Z5 R8 T) J  ]1 P日本车就好多了~~~~~~
' b9 r3 f$ d  z. S! b5 g' m& u! f俗话说   环境造就人. w0 G/ p5 t  i/ }' p3 ~" [
其实我想说% S- B, s6 \  k; c2 _, _) O* a0 D
环境也造就车  z/ X& F! I% N) J
希望宗比尽快的上电喷
, G; J1 P1 H- I4 x2 [; M! Y毕竟125的量产小踏板车4个多油2 z4 R- B- @. B+ P1 Z
实在是太恐怖
作者: kydx2006    时间: 2011-8-19 15:51
今天终于换了个化油器，前面那个化油器纯市区（平均速度约40）油耗固定在50多元97#油跑135公里（+-两到三公里），油耗保持在4.7-4.8左右。不知道这个效果如何，期待中...
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-20 22:53
kydx2006 发表于 2011-8-19 15:51
- g4 F/ i; ]" \
                               
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5 H* i# @4 E; k* {+ x' v
今天终于换了个化油器，前面那个化油器纯市区（平均速度约40）油耗固定在50多元97#油跑135公里（+-两到三公 ...
) A! |5 ^6 X1 {/ t! T
50多跑130多公里~~~~~和QQ差不多了啊~~~~~& x7 h& T" z: _
至少得跑200多~~~~~~
作者: kydx2006    时间: 2011-8-20 22:58
渔夫 发表于 2011-8-11 18:55

5 W2 M4 n5 o8 `0 Q( [- i                               
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+ Z! k& {5 F0 G  w. i
神车。。。

6 I" r8 O- w; r哈哈哈，渔版，你就是这个坛子里的一粒正义的火种，尽管是荧荧之光，却时不时让妖魔鬼怪们如芒在背
作者: kydx2006    时间: 2011-8-20 23:02
阿德古 发表于 2011-8-11 20:27
% I* p* w% B; P6 ]$ |4 @
                               
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% U/ y& v4 }5 X+ c% W国内名厂福星、三迪、富路的150cc到650cc的车,400到600公斤重,三个轮都比比亚乔大,油耗才3到5升不等,且座3至 ...
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不如找出一款同排量，哪怕是150-200排量、质量更大的踏板车，看看有没有比FLY125&RA1综合油耗更高的！
8 W0 U5 ?( l' u9 O4 G" T& T" u
作者: nathan22128    时间: 2011-8-20 23:43
派克 发表于 2011-8-15 12:21
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  W# N) s" ]+ _' j! N请问老兄是怎么开的？我以前认识一个朋友他也说可以开到3升以下。

* s6 U' h2 f+ N+ ^瞎开！就象有意毁车那样开！我的油耗也是真实的！我没有那个必要去吹！哈哈！（告诉大家，这个车不是那容易坏的！只用在安全的前提下开快，油耗是比较低的！我就改动2个地方！18克普利珠，加装了个“涡流蓄能罐”）
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-21 21:44
kydx2006 发表于 2011-8-20 23:02

! m- B; u" `- f" s                               
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0 K6 V* b3 d+ J0 W; T' `' K3 c不如找出一款同排量，哪怕是150-200排量、质量更大的踏板车，看看有没有比FLY125&RA1综合油耗更高的！

4 x9 {$ A  `9 F我那个赛艇250,200KG，也没有那么夸张的油耗~~~~~~
作者: 派克    时间: 2011-8-23 10:42
nathan22128 发表于 2011-8-20 23:43
) ?1 S2 |* T9 t  E6 F/ W+ y
                               
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9 K; g1 C& W3 Y1 J; g8 g瞎开！就象有意毁车那样开！我的油耗也是真实的！我没有那个必要去吹！哈哈！（告诉大家，这个车不是那容 ...

& S& ^+ ]4 ~, a6 y5 D! P明白了，谢谢。
作者: pen0608    时间: 2011-8-24 23:15
改了150，基本2.7
作者: 油条250    时间: 2011-8-24 23:49
神车啊，能否分享下，如何做到2.7的油耗？
作者: 潘安    时间: 2011-8-28 01:12
我和二楼的一样。
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-30 00:34
油条250 发表于 2011-8-24 23:49
7 R; c$ O5 |% p$ a  x
                               
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神车啊，能否分享下，如何做到2.7的油耗？
4 M, U  d2 D5 B1 |5 v5 q
他改了150.
. E. F3 Y  `% ~0 N; Y" b匀速，70巡航，2.7没有问题。
作者: kydx2006    时间: 2012-6-6 17:49
渔夫 发表于 2011-8-11 18:55

) Q+ h8 j4 |: n* r. X                               
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+ `5 V; c' b. m! F
神车。。。

7 @* t1 v% e& r2 b1 G同感，哥的车一直在4个以上，长途也不例外，如此神奇的油耗真是恨不得挖个洞钻进去
作者: 752241665    时间: 2012-6-6 19:00
我的新车磨合期，城内约4个
作者: 1944718790    时间: 2012-6-6 19:19
强烈要求厂家解决125的高油耗问题:或改电喷或换发动机
作者: jasonzhang    时间: 2012-6-6 21:50
漂泊 发表于 2011-8-11 18:24
' h8 v: G# v5 ?4 E) V
                               
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) R, m) |- B0 A- ~/ ^1 ~+ L! i8 D我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样
& Q1 t" ^9 Q8 i  U0 V5 l7 p4 h
绝对可以的！但是不可能的
作者: lovecaicai    时间: 2012-6-8 05:23
欧洲车本来理念就不一样的
作者: zhujianhua    时间: 2012-6-8 08:24
我住郊区，路况好可以跑70不好只能跑个20-30，油耗在3.8最近换了模特绵羊油降至3.5
作者: dowo110110    时间: 2012-8-26 19:03
本帖最后由 dowo110110 于 2012-8-26 19:04 编辑
) G% Z: ]3 f4 }$ E3 _/ Q" J5 i2 H
kydx2006 发表于 2011-8-19 15:51
- U, e* w' m: X! c5 ~* ?
                               
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1 y8 L2 W7 w( D! Q. n今天终于换了个化油器，前面那个化油器纯市区（平均速度约40）油耗固定在50多元97#油跑135公里（+-两到三公 ...
3 A: u9 z6 f: \6 \3 b- Q
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和我油耗一样4.6-4.8。市区长途一个鸟样。 我该了150缸+全套150传动。化油器没改 油耗已经很大 改了怕上5 你那个化油器 油耗降下来了么？还是10年的车 化油器有问题？
作者: dowo110110    时间: 2012-8-26 19:09
我想说油耗 3 以下的车 是不是宗申 特别为你们定制的 低油耗车 神车？125   3以下。。。
作者: tanglei6000    时间: 2012-8-26 20:33
我的FLY125现在油耗没精确测过就是每次加40块93#5.55升骑到150公里就去再加40块 请教一下我的油耗应该是多少



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