比亚乔摩托车部落

标题: 胎宽车重不是10版125高油耗的理由！ [打印本页]
作者: laofuxinqiao    时间: 2011-8-11 17:45
标题: 胎宽车重不是10版125高油耗的理由！
       我已发了几个该车油耗的帖子,并和大家讨论油耗大的原因,我也认同胎宽车重应该多费油,4升是中间值,长途中速好路带人4升以下,短途低速烂路带人4升以上,这是我车的情况.最近看了全封闭三轮摩托轿车的帖子和骑行报告,国内名厂福星、三迪、富路的150cc到650cc的车,400到600公斤重,三个轮都比比亚乔大,油耗才3到5升不等,且座3至5人.可见比亚乔4升以上油不是胎宽车重的原因,应是设计问题,强烈要求厂家解决10版125的高油耗问题:或改电喷或换发动机,不知网友们赞同否?
作者: 漂泊    时间: 2011-8-11 18:24
我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样
作者: jonny.bf    时间: 2011-8-11 18:46
楼上的比较低了
作者: 渔夫    时间: 2011-8-11 18:55
漂泊 发表于 2011-8-11 18:24
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我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样
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神车。。。
作者: 我爱机车    时间: 2011-8-11 19:01
大家都希望电喷，不知道等到什么时候哟。
作者: 天空流逝    时间: 2011-8-11 19:08
这好象和电喷没什么关系，一定是其它原因
作者: 阿德古    时间: 2011-8-11 20:27
国内名厂福星、三迪、富路的150cc到650cc的车,400到600公斤重,三个轮都比比亚乔大,油耗才3到5升不等,且座3至5人.可见比亚乔4升以上
# \4 H7 P$ e) ^+ _/ Y8 N! B4 T: p那是挂挡车吧
作者: chtq    时间: 2011-8-11 20:39
帮顶帮顶帮顶
作者: 有花方酌酒    时间: 2011-8-11 21:24
欧洲车油耗就是高，不知道是什么原因，车重胎宽只是其中之一
作者: yc-chs    时间: 2011-8-11 21:34
赶紧的  换车   
作者: silent9999    时间: 2011-8-11 21:51
本帖最后由 silent9999 于 2011-8-11 21:56 编辑
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' E& e) O3 I6 O/ a: W% M1 `7 y宽胎不是主要原因。就是设计问题。要厂家换发动机是不可能的，而且老款车你要是改电喷，没有专业的设备和技术，容易改出问题，就算改出来可能还不如原车化油器。10款的怀疑传动上设计有问题，大多数乔友都反映油耗高，频繁的启停和市区低速行驶，随便就是4个多油。铃木超人150和风采150先不说车重没有FLY大，轮胎没有FLY宽，就说如果这两个车带个人跑也不可能油耗超过4个。FLY油耗没办了只能接受。我是一点没指望厂家给换发动机和召回
作者: 311301    时间: 2011-8-11 21:58
帮顶帮顶帮顶
作者: 壹把柳叶刀    时间: 2011-8-11 23:23
回复 漂泊 的帖子5 f) d6 P# c4 O- {0 ]
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这个油耗太梦幻了
作者: bg4grp    时间: 2011-8-12 01:26
2.7我是从来没有过，可是3.1到3.3是我上一个化油器的表现！不知道怎么了 ，启动有点不好 原厂索赔了一个 ！现在3.3到3.5之间  有点小不满意  ！想念上一个化油器！
作者: 漂泊    时间: 2011-8-12 07:18
回复 渔夫 的帖子
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数学不好,找四姐给算的油耗.得出结果3.1
作者: qiangui117    时间: 2011-8-12 08:53
回复 漂泊 的帖子
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  1. 我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样
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你就吹牛逼吧。。绝对枪手。。国三的车还3.1.。我的车从来都没低于4.2.。。。此人是可以无视。。
作者: shuang1025    时间: 2011-8-12 09:33
市区4。3……长途3.88的人飘过…………
作者: fly马    时间: 2011-8-12 10:56
50和100的车油耗还可以把，我100的车夏天油耗在2.5升。
作者: xz-小枫    时间: 2011-8-12 21:43
125的车油耗都超级高，唉。。
' r3 J" l, e: E- G# k$ |6 f% F没啥办法，
( M- m6 q% m2 q/ s, ?3.8-4L的飘过
作者: jibo    时间: 2011-8-12 21:52
125车，4.2升的飘过。
作者: nathan22128    时间: 2011-8-12 22:19
本帖最后由 nathan22128 于 2011-8-12 22:21 编辑 0 }$ t5 f( [9 s( [2 V) s! p+ \3 _

  d) e5 }& g4 ~, I8 [6 l* z125车，2。69升的飘过。（本人基本上不开慢车，市区也40-70）
作者: 红仆人    时间: 2011-8-12 23:58
漂泊神车也
作者: 徐州乔    时间: 2011-8-13 00:08
我的125 ，市区测过几次3.9-4.1
作者: zpweijie    时间: 2011-8-13 09:56
125的10版的车，4.2的飘过
作者: meloveye    时间: 2011-8-13 10:06
我一般骑也到过3.2啊，难道我的也是神车？
作者: WANYAN123    时间: 2011-8-13 15:13
FLY125 车 125KG 风冷发动机 ，燃油混合气较浓 ， 普利珠8.5G提速快 ，扭矩大，耗油多  
7 y. h- @$ O0 p) a: D/ s$ _6 a欧霸125 车 124KG水冷发动机，燃油混合气较稀， 普利珠11G提速慢 ， 扭矩小 ，耗油少6 F3 P9 l9 l: v# o1 J' C
                             
作者: shawn    时间: 2011-8-13 16:07
电喷肯定会大大降低油耗 我估计会在2.6左右。 10款采用短皮带，这也是油耗高的一个原因。
作者: zicoma    时间: 2011-8-13 18:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 想不起来    时间: 2011-8-13 22:43
我10版125，市区基本3.4，40块93#跑160KM，每天都带老婆孩子，感觉油耗还好啦。我一直加93#油，每次去加油，加油师傅都说很多FLY都加97#，和油有关系吗？
作者: zhanwei    时间: 2011-8-14 09:40
顶楼上的！
作者: bingfengmj    时间: 2011-8-14 14:23
换什么喷都不管用。这个发动机是设计，用在中国城市道路就是费油。
/ ^9 A6 B3 z1 i" A4 P行程那么短，最大扭力出现的晚，是个高转速发动机，市区内走走停停肯定费油。0 g) D: C, V- r* N
如果要省油，就别买这个牌子的车。
$ {  C' N9 {9 G; ]) h: P* S) R$ U要搞清楚油耗确实是好事，先弄懂原理再来抱怨最好了。啥都不懂嚷嚷着电喷有啥用啊，欧洲汽车都是电喷，比日本鬼子的还是费油。想省油，买日本车去。
作者: claymore    时间: 2011-8-15 01:15
说到底是个觉悟的问题。买fly就要有多耗油i的准备。
作者: sq2865321    时间: 2011-8-15 11:27
盆地市区骑行4个以上 fly125的确不是省油的灯
作者: kydx2006    时间: 2011-8-15 11:51
qiangui117 发表于 2011-8-12 08:53
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" O$ _4 _! g/ ?; A回复 漂泊 的帖子8 E+ p5 M# @4 R# h6 ?' D0 Q) e
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你就吹牛逼吧。。绝对枪手。。国三的车还3.1.。我的车从来都没低于4.2.。。。此人是可以 ...

- @9 s) y  k, V% F" b喷子们多如牛毛，像渔夫出污泥不染的，坛子里不多见...
作者: 派克    时间: 2011-8-15 12:21
nathan22128 发表于 2011-8-12 22:19
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3 U! s. p; r& f+ c125车，2。69升的飘过。（本人基本上不开慢车，市区也40-70）
# S7 Y! b* _$ Y0 e; F" N  V
请问老兄是怎么开的？我以前认识一个朋友他也说可以开到3升以下。
作者: 李超    时间: 2011-8-15 13:38
我的车 加97的40元 跑好了 150公里 最次140 您说油耗可以吗 ！（125的）
作者: nathan22128    时间: 2011-8-15 15:34
我开车有点象跑长途的！只要路上没有人和路面平整！基本60以上！
作者: 0609    时间: 2011-8-15 22:46
我广西的，我的是一万公里的2手车……全车认真保养后，反正极速目前是90到95这样，拆来看，上任车主改了谦淳多边普利珠，估计是十克左右，车是06的车，油耗昨天才跑的三百公里平均是3.6这样，市区4升这样……想省油，估计是要换重一点的普利珠了……根据我的车上面普利珠的磨损痕迹，可以换到13到15克这样的普利珠……
, k4 l- [2 f& ~8 A: y+ F7 v仅仅是交流，不是技术建议……大家勿喷……
作者: 渔夫    时间: 2011-8-15 23:15
0609 发表于 2011-8-15 22:46

5 W& w$ C" ~! V0 M5 k6 s4 m                               
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( k. R+ v, c% @% v我广西的，我的是一万公里的2手车……全车认真保养后，反正极速目前是90到95这样，拆来看，上任车主改了谦淳 ...
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用轻珠大家都已经感觉头段提速不佳了，再加重估计抱怨更大。
作者: power570    时间: 2011-8-16 00:04
LZ的抱怨可以理解，虽然我不认同你的观点，但我绝对捍卫你发表观点的权利。
2 Y  `% i. Z* F5 _8 r* M; S我的新车已经加了250元的油。跑了900公里。
作者: power570    时间: 2011-8-16 00:06
大概算了下，我是小长途加市区，磨合期，4个
作者: zhangy0    时间: 2011-8-16 10:43
WANYAN123 发表于 2011-8-13 15:13

/ O$ R; ^& Z" M7 e0 q# a3 V                               
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FLY125 车 125KG 风冷发动机 ，燃油混合气较浓 ， 普利珠8.5G提速快 ，扭矩大，耗油多  
" V* q- Q. g4 l0 _3 K欧霸125 车 124KG ...
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FLY125即使把混合气调稀，换重珠，油耗也不会减少。
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:32
bingfengmj 发表于 2011-8-14 14:23
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换什么喷都不管用。这个发动机是设计，用在中国城市道路就是费油。
; X5 D" `, B! J9 Z+ p& i. W3 b( G行程那么短，最大扭力出现的晚，是个高 ...

1 t, B  `5 `0 D; f# U) S2 v6 ]好不容易看到几个清醒的帖子，马上围上一群不明身份的喷子们。2 }, J" G( k! X" i1 S6 L5 }7 H4 F8 ^
实在忍不住，轻轻的问一句：你是为奸商说话，还是为群众说话？
# R8 h0 t6 \, M  f9 q' |  b- O# P5 Z
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:36
0609 发表于 2011-8-15 22:46

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我广西的，我的是一万公里的2手车……全车认真保养后，反正极速目前是90到95这样，拆来看，上任车主改了谦淳 ...
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兄弟，怕啥？真正的乔友们都联合起来，还怕喷子们？/ F0 c* N* o' K4 L- [
身正不怕影儿斜，“他强由他强，清风拂山冈。他横任他横，明月照大江”。
作者: kydx2006    时间: 2011-8-16 11:42
silent9999 发表于 2011-8-11 21:51

: N% i1 r4 q8 k: t/ B0 h$ ~+ F, s$ U                               
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宽胎不是主要原因。就是设计问题。要厂家换发动机是不可能的，而且老款车你要是改电喷，没有专业的设备和技 ...
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顶一个，一针见血，就是设计缺陷
作者: shawn    时间: 2011-8-17 20:31
bingfengmj 发表于 2011-8-14 14:23

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换什么喷都不管用。这个发动机是设计，用在中国城市道路就是费油。) X6 M) d- t3 a$ \: a  T* F
行程那么短，最大扭力出现的晚，是个高 ...
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“电喷有啥用啊...”说得好啊支持你把所有汽车改回化油器。
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-18 11:17
硬件来说，对FLY125油耗影响最大的，因该是它的铸铁的中缸，可以考虑换成150的铝合金缸。
! F0 w( F8 _8 M+ g5 ]) M0 K2 L相对的排量增大之后，扭力增大，可以换成10克的普利珠，对省油是有好处的。
8 z* `9 v& Q; A0 c( e其实平心静气看这台发动机，就是太过注重高转的表现，然而自然吸气的发动机，要么就是照顾中低速的表现，要么就是照顾高转速的表现。（带T的咱不聊，无意义）曾经伴随了我多年的豪爵铃木海王星125，在中低速绝对是踏板一绝，那个震动和噪音的抑制和很低的油耗（比JOG 迅鹰 FLY什么的都省油多了），但是最大的问题就在于，只要跑到60再往上，发动机就像要爆炸的一样，声嘶力竭，干吼无动力，油耗也飙升。
" o4 j* y3 K4 @再说这FLY，我的是出口版的150，也是佛山宗比的产物，和125也就是排量珠子不同，其他所有零配件几乎都差不多（有些和RA1相同）。这台小FLY最大的用途就是单程500公里以内的长途和市区的代步（再远就是赛艇250和小福伺候了）。我跑长途的习惯是，每100公里（左右）加油，每次加20元（97#7.87元/L），然后每次油表都几乎恢复到原来的位置，也就是百公里2.5几的油耗。可能有人又会说了，你这是神车~~~注意我这个是纯长途骑行的油耗，本人净重110（KG），每次出门行李若干，相机电脑各类电子产品齐备，大小锁气筒工具若干，轮胎原厂的正新（大家都一样），气压前轮2.0后轮2.3~2.4BAR（此正新胎最高标称气压2.8），巡航速度70-80，超车油门到底。一般不会一直拉极速（一直拉极速相当耗油）。我认为FLY70-80是比较经济的车速，油耗低，风噪小，可以很随便的坐着，相当随意，不耽误看路边风景，超车有余量。
# C' e  n! p. j: q. _' }市区油耗比较高，大概3.5左右，和拉极速差不多。但是比小福省油多了~~~~~~
& }, u1 w6 \8 {8 X其实我觉得油耗这东西，主管因素比较多。我要每次都和海王星比，我每次都得抱怨这破车油耗真高。但是我每次都和小福比，NND这车真省油，加了50块钱油跑了一个礼拜了~~~
- d3 ^7 N9 L* q/ v. l! I台湾有个小老婆机车网（我有个赛艇250所以经常去那里求教），可见很多车友拿自己车车当成小老婆了，正所谓养得起媳妇管得起饭，小老婆吃多一点，也就不必斤斤计较了……
作者: 阿布阿齐兹    时间: 2011-8-18 17:56
比亚乔油耗略高是老生常谈了，我看这个车就这个德行，没什么可多说的，日本车声音小省油似乎也是众所周知的事。
作者: kydx2006    时间: 2011-8-18 18:26
“正所谓养得起媳妇管得起饭，小老婆吃多一点，也就不必斤斤计较了……”2 e6 j, G$ l; ^1 ^4 m7 W& ]% I
这位兄弟的市区3.5的油耗，那算是相当省油的了，当然可以不必斤斤计较。没看到大伙抱怨的都是市区油耗达到骇人听闻的4至5升油了么？这是其他125踏板车油耗的2倍还多。和奥拓的油耗一样了。不少喷子们反复强调此车自重大，功率高。重，重得过奥拓？功率高，高得过奥拓？也许又有人要说，奥拓那是三缸挂挡车，没法比。我只能说3 q+ k# L: ]- h5 J& ^& ~
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-18 18:47
kydx2006 发表于 2011-8-18 18:26
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6 I: F* T* S8 d$ t# p8 C“正所谓养得起媳妇管得起饭，小老婆吃多一点，也就不必斤斤计较了……”
! `$ i$ o. g6 D* v2 `, T' H这位兄弟的市区3.5的油耗，那算是 ...

( y! K8 k0 R( m1 D! y! ~如果一台踏板车超过了4个油，说明它是不称职的，我骑过一段时间佳御（长途不提），在市区，满打满算绝对不会超过2个半油，大概2.2  2.3左右，可以说很省油了。其实佳御也得100KG往上吧，就是有时候可以去大油门加速，油耗也不会这么高。可能是欧美地广人稀都喜欢跑高速的车子，而像我们这种用车环境，佳御等日系合资车肯定是亮点。如果说4个多油，我可以负责任的说比我的赛艇250油耗还要高，听说光阳的163排量的LIKE180油耗也就3个多点（没长时间骑过，朋友测的），综合LIKE180和佳御的情况看，电喷系统确实能省点油。
, [& U6 f' ?' b# }, E我发现，FLY这车，跑的越慢油耗越大，有几天我一直在绝对市中心的位置帮朋友拿货（从仓库到他店里，大概1KM的路程），一天要跑好多次，那几天我这FLY的油耗也绝对不止3.5，因为历程和我平时加油的频率明显对不上了。
+ p8 z3 g, S  e$ D8 `高速的话1箱满油跑个200多公里一点问题没
9 R5 o$ u. Q. q7 z3 L& w但是在市中心~~~~~~一箱油最多150公里  油耗确实有些吓人~~~~~~; j" h4 `3 F+ ]$ F. S7 s1 G" V
其实汽车也是这样，小福是欧洲车，2.0的排量还是手动挡在市区至少都得11个油6 q7 R; v# `" t9 q
日本车就好多了~~~~~~7 G! e6 i, D0 b# T% @
俗话说   环境造就人
/ Q4 b  x9 W* z! L& Q7 g# F其实我想说! ]! [% X- a( K# j8 C3 O6 B
环境也造就车7 z, t# R) z$ M2 |& C+ ~
希望宗比尽快的上电喷
; l1 _9 k" I+ V; s3 _8 S8 T$ s毕竟125的量产小踏板车4个多油& D* s7 s5 f- `; q. e' C
实在是太恐怖
作者: kydx2006    时间: 2011-8-19 15:51
今天终于换了个化油器，前面那个化油器纯市区（平均速度约40）油耗固定在50多元97#油跑135公里（+-两到三公里），油耗保持在4.7-4.8左右。不知道这个效果如何，期待中...
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-20 22:53
kydx2006 发表于 2011-8-19 15:51
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今天终于换了个化油器，前面那个化油器纯市区（平均速度约40）油耗固定在50多元97#油跑135公里（+-两到三公 ...
- f* U. D% t5 _- m6 t8 y8 i  m  o+ x7 l
50多跑130多公里~~~~~和QQ差不多了啊~~~~~
/ d* `! ?2 Y2 n7 f7 Q4 Y  y+ t1 A; e至少得跑200多~~~~~~
作者: kydx2006    时间: 2011-8-20 22:58
渔夫 发表于 2011-8-11 18:55
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0 ~) M: `6 ?& M! G
神车。。。

+ C/ d* N/ t  H. H5 P+ ~哈哈哈，渔版，你就是这个坛子里的一粒正义的火种，尽管是荧荧之光，却时不时让妖魔鬼怪们如芒在背
作者: kydx2006    时间: 2011-8-20 23:02
阿德古 发表于 2011-8-11 20:27
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国内名厂福星、三迪、富路的150cc到650cc的车,400到600公斤重,三个轮都比比亚乔大,油耗才3到5升不等,且座3至 ...
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不如找出一款同排量，哪怕是150-200排量、质量更大的踏板车，看看有没有比FLY125&RA1综合油耗更高的！
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作者: nathan22128    时间: 2011-8-20 23:43
派克 发表于 2011-8-15 12:21
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请问老兄是怎么开的？我以前认识一个朋友他也说可以开到3升以下。

4 Z4 q# S6 n* q' n' c  n; y* F1 |瞎开！就象有意毁车那样开！我的油耗也是真实的！我没有那个必要去吹！哈哈！（告诉大家，这个车不是那容易坏的！只用在安全的前提下开快，油耗是比较低的！我就改动2个地方！18克普利珠，加装了个“涡流蓄能罐”）
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-21 21:44
kydx2006 发表于 2011-8-20 23:02

+ X4 E) Z1 Y, I6 G3 w: ^4 Y                               
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- K* _; R1 W: X: e) b: H  H
不如找出一款同排量，哪怕是150-200排量、质量更大的踏板车，看看有没有比FLY125&RA1综合油耗更高的！

. O$ l% h2 w" H7 w6 z& w- n我那个赛艇250,200KG，也没有那么夸张的油耗~~~~~~
作者: 派克    时间: 2011-8-23 10:42
nathan22128 发表于 2011-8-20 23:43
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8 J( E# i  T2 A' T瞎开！就象有意毁车那样开！我的油耗也是真实的！我没有那个必要去吹！哈哈！（告诉大家，这个车不是那容 ...
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明白了，谢谢。
作者: pen0608    时间: 2011-8-24 23:15
改了150，基本2.7
作者: 油条250    时间: 2011-8-24 23:49
神车啊，能否分享下，如何做到2.7的油耗？
作者: 潘安    时间: 2011-8-28 01:12
我和二楼的一样。
作者: ppaibb1314    时间: 2011-8-30 00:34
油条250 发表于 2011-8-24 23:49
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$ p8 h3 X+ j* [* @) m' T" r$ z神车啊，能否分享下，如何做到2.7的油耗？

) z; A7 ^' `/ f7 S& K他改了150.
' `& g5 ]* g& g4 J, |4 j1 @匀速，70巡航，2.7没有问题。
作者: kydx2006    时间: 2012-6-6 17:49
渔夫 发表于 2011-8-11 18:55
, H! p( |' N. F  I9 e4 |3 W9 Q9 Y
                               
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! `5 p9 L7 J! c1 y: {神车。。。
: Z/ d0 a8 y; u8 [/ }
同感，哥的车一直在4个以上，长途也不例外，如此神奇的油耗真是恨不得挖个洞钻进去
作者: 752241665    时间: 2012-6-6 19:00
我的新车磨合期，城内约4个
作者: 1944718790    时间: 2012-6-6 19:19
强烈要求厂家解决125的高油耗问题:或改电喷或换发动机
作者: jasonzhang    时间: 2012-6-6 21:50
漂泊 发表于 2011-8-11 18:24

) z5 ]: Y  j5 w8 k) q" B5 `4 U                               
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我国三的车,百公里市区油耗3.1左右,长途2.7以内.不知道这个油耗怎么样

0 a- ?8 h6 ?) W; y" X6 ^绝对可以的！但是不可能的
作者: lovecaicai    时间: 2012-6-8 05:23
欧洲车本来理念就不一样的
作者: zhujianhua    时间: 2012-6-8 08:24
我住郊区，路况好可以跑70不好只能跑个20-30，油耗在3.8最近换了模特绵羊油降至3.5
作者: dowo110110    时间: 2012-8-26 19:03
本帖最后由 dowo110110 于 2012-8-26 19:04 编辑
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kydx2006 发表于 2011-8-19 15:51

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今天终于换了个化油器，前面那个化油器纯市区（平均速度约40）油耗固定在50多元97#油跑135公里（+-两到三公 ...

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5 B8 v/ d2 K5 X和我油耗一样4.6-4.8。市区长途一个鸟样。 我该了150缸+全套150传动。化油器没改 油耗已经很大 改了怕上5 你那个化油器 油耗降下来了么？还是10年的车 化油器有问题？
作者: dowo110110    时间: 2012-8-26 19:09
我想说油耗 3 以下的车 是不是宗申 特别为你们定制的 低油耗车 神车？125   3以下。。。
作者: tanglei6000    时间: 2012-8-26 20:33
我的FLY125现在油耗没精确测过就是每次加40块93#5.55升骑到150公里就去再加40块 请教一下我的油耗应该是多少



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