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标题: FLY125启动开关的问题. [打印本页]
作者: 户外大师    时间: 2009-7-6 16:46
标题: FLY125启动开关的问题.
我的FLY125单起现在才刚过磨合期.
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% ~' B$ U. ^8 x2 A: P, e8 \8 x0 b现在启动开关按下去,有时弹不上来.! ?9 z) i; n3 s. _& x4 t

$ S$ {* \1 ]! T. y2 G1 \" k! `- v我专门做了个实验,按下10次,有4次没弹回来.
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如果起动了,开关没弹回来.那启动马达不就废了.+ e# u  ?& F/ n
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你们的有这现象吗?
作者: lizheng800    时间: 2009-7-6 16:57
主要是按钮的配套厂工艺太次，但是便宜啊！记得TAOBAO上才卖10多元/个。( _/ B1 N0 ]3 @: m6 K, [& N2 u/ i
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楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油，用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善！ 千万别往里面喷油类的，否则油+灰尘=大油泥疙瘩，就彻底坏了。
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9 I$ v5 W& i" k% M5 K) \老光洋的车还有很多早期的日系绵羊，按钮都是到报废才坏！
作者: 飘渺人间    时间: 2009-7-6 17:06
作者: 渔夫    时间: 2009-7-6 17:21
引用第1楼lizheng800于2009-07-06 16:57发表的:" `2 G8 l0 N- @3 O3 S, O5 U  B$ Z
主要是按钮的配套厂工艺太次，但是便宜啊！记得TAOBAO上才卖10多元/个。
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楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油，用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善！ 千万别往里面喷油类的，否则油+灰尘=大油泥疙瘩，就彻底坏了。7 p1 c; ~! W2 ~0 Y* {2 N
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老光洋的车还有很多早期的日系绵羊，按钮都是到报废才坏！

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; R. `$ o" J6 V1 ^/ l: k3 X, n; H确实如此，国产化后，为了降低成本，开关，拉线，油封，轴承都国产了，随之问题也都来了。。。
作者: 户外大师    时间: 2009-7-6 18:42
引用第1楼lizheng800于2009-07-06 16:57发表的:
( M9 H8 a. s5 @: Q主要是按钮的配套厂工艺太次，但是便宜啊！记得TAOBAO上才卖10多元/个。
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楼主可以去早市上买那种便宜的凡士林油，用手或者牙签均匀的涂抹在按钮根部那一圈。不要太多。估计肯定会有改善！ 千万别往里面喷油类的，否则油+灰尘=大油泥疙瘩，就彻底坏了。3 s* d2 M9 F# H3 K
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老光洋的车还有很多早期的日系绵羊，按钮都是到报废才坏！
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, g( N  r) C; O4 Z凡士林油,哪里有卖啊。
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4 |- V5 n, x0 _. n# f3 p药店？
作者: 渔夫    时间: 2009-7-6 20:17
引用第4楼户外大师于2009-07-06 18:42发表的:( S, C+ ]% A& ?9 f& o3 U- H
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凡士林油,哪里有卖啊。4 {+ \. |- i; f9 d4 W
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$ u% n0 \8 u9 E太麻烦了吧。保修期内找js去换，过了保修5元买个配件。。。
作者: cy915    时间: 2009-7-6 20:22
又是传说中的特色？
作者: nnn    时间: 2009-7-6 20:24
烂开关哦。。。。。要是有质量好的开关就爽了。
作者: 流浪的青蛙    时间: 2009-7-6 21:13
引用第6楼cy915于2009-07-06 20:22发表的:
! F4 p* j6 t( [7 ^+ K9 X' `' _" f' o" P又是传说中的特色？

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我的车2000多公里也经常出现按下启动按钮不会为的情况，每次启动都小心翼翼的，中国造的比亚乔特色。
作者: 丫头    时间: 2009-7-6 21:22
启动开关和喇叭开关很少见出现问题刹车开关到时常见有失灵的
作者: 户外大师    时间: 2009-7-7 00:07
引用第8楼流浪的青蛙于2009-07-06 21:13发表的:
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$ e; @  P2 T  B  x. {0 A我的车2000多公里也经常出现按下启动按钮不会为的情况，每次启动都小心翼翼的，中国造的比亚乔特色。

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我现在每次启动车也是小心翼翼的。
作者: 自由人km    时间: 2009-7-7 09:38
基本还好，没有此类现象9 s* H8 }" A3 Q' N8 ?) l! K; e- l
车子这样造下去，还有什么意义啊



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