比亚乔摩托车部落

标题: 给准备改150缸体的乔友一点建议! [打印本页]

作者: 我就喜欢    时间: 2009-5-28 20:36
标题: 给准备改150缸体的乔友一点建议!
给准备改150缸体的乔友一点个人建议!!!1 Y! L% E2 R' u2 W
150缸体与125缸体除缸径不一样外,还少一个定位插销孔。; n, u: r0 x' X
据我所知,有些改FLY150中缸的乔友取掉了曲轴箱上的定位插销,我不清楚取掉后会不会有所影响,虽然只是一个细节问题,但是我想尽量还是和原125中缸一样,毕竟多一个定位多一份放心!
/ a8 w# B" C& C: J有不同见地的乔友也可以说说你的看法!
9 ^9 v/ V4 z8 ?# X/ W; p0 `+ a' o  ^$ L
' r3 }( y) U5 ]" D  e$ A0 x
+ @' e: p6 @6 c& y, L [attach]25707[/attach]
- h, Z- m, l* c
3 ^! g1 y9 u- r% A* ^# L2 p+ G
8 e/ y# C; ~. z6 s7 k [attach]25708[/attach]

作者: 骞你的手    时间: 2009-5-28 20:41
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: tonybb920    时间: 2009-5-28 20:43
我顶!你个小贱人!抢了我武汉第一列。哈哈!!!
作者: 爱你跃鑫    时间: 2009-5-28 20:43
研究得透彻啊!
1 _: h* R3 K; I
作者: cy915    时间: 2009-5-28 20:45
武汉也是乔友聚居地啊。
作者: 6688    时间: 2009-5-28 20:48
根本没必要 钻
, r7 s5 a2 E, ~+ {4 j2 S& U+ ~1 T$ `
125的定位销 和缸体 有间隙 起不到定位作用
作者: chtq    时间: 2009-5-28 20:51

作者: huyu621013    时间: 2009-5-28 21:25
我也仔细研究过,应该断定,没用,如果新加工的孔位置稍有偏差,还会起到反作用。建议不要加工孔,影响强度。
作者: 曹晨    时间: 2009-5-28 21:48

作者: 大毛    时间: 2009-5-28 22:09
那个东西没用直接拔掉
作者: zhanghf    时间: 2009-5-28 22:23
高手真多呀。。。
作者: 什么东西    时间: 2009-5-28 22:32
引用第5楼6688于2009-05-28 20:48发表的:( H& q  ?7 E6 N$ H$ N
根本没必要 钻
4 ]7 ?" X- y, c8 N& e! {/ \+ f; V% Q+ C
125的定位销 和缸体 有间隙 起不到定位作用

作者: enzo    时间: 2009-5-28 22:38
待权威解答噢!
作者: 自由人km    时间: 2009-5-28 22:45
个人觉得还是有用的
作者: cwi    时间: 2009-5-28 22:46
当时群里的车改的时候也发现了这个问题 我觉得但相比直接拔掉在中缸上钻孔风险更大
作者: 珂子    时间: 2009-5-28 23:28

作者: huyu621013    时间: 2009-5-29 11:44
呵呵! 我无语了,说了不听,那你就钻吧。
作者: 56650    时间: 2009-5-29 18:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: slhumotor    时间: 2009-5-29 19:20
孔不是随便钻的,要配钻,应该有用
作者: 6688    时间: 2009-5-29 19:47
靠这么个小孔定位?
* [6 c  r6 x0 F2 ~+ r5 j. `& e; a0 {' S5 P
别天真了
作者: 骞你的手    时间: 2009-5-29 21:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: swordy2005    时间: 2009-5-29 21:02
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: guoguolove    时间: 2013-8-22 17:09
要钻也得好手艺的师傅来,不然一个套缸就浪费了啊
作者: guoguolove    时间: 2013-8-22 17:09
还有没钻会不会因为它是铝制的,怕牢度不够?




欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) Powered by Discuz! X3.1